5G商用倒計時

邱月燁

2018年伊始，中國通信行業的從業者們便開始摩拳擦掌了。

1月16日，中國IMT-2020（5G）推進組在京召開會議，正式發布5G技術研發試驗第三階段規范，這是5G正式商用前最后一次實驗網測試，標志著中國5G技術研發進入系統驗證階段，5G商用全面加速。預計2018年底，中國5G產業鏈主要環節將基本達到預商用水平。

對于普通用戶來說，這些夾雜著專業術語的新聞傳遞出的重要信息是，2020年用上5G網絡是大概率事件。對整個社會來說，這個可能成為我們一生中見到的最具影響力的技術變革 已進入了兩年倒計時。

5G能夠實現延遲低于1毫秒，峰值傳輸速率高達10Gbps，連接設備密度增加10～100倍。正是“極高的速率，極大的鏈接數量，極低的時延 ”這三大特點，讓5G相比于過去的通信技術實現了質的飛躍，一旦商用，不但現有的移動寬帶體驗會大幅提升，同時車聯網、物聯網、智慧城市等概念將馬上變為現實。

頂層設計

按照中國5G商用的既定時間表，中國移動感覺到時間非常緊迫。“4G時代從標準完成到商用，經歷了5年的準備期來推動產業成熟、摸索運營經驗。但5G第一版本獨立組網（SA）標準今年6月才凍結，距離2020年商用僅有2年的準備時間。”

中國移動向《21CBR》記者解釋道，由于5G相對4G在技術上發生重大變革，應用場景更多元、部署方式更多樣（獨立組網/非獨立組網等）、技術變革更復雜（端到端均面臨變革），運營商在組網、優化、傳輸、運維等多方面面臨挑戰。

事實上，在推動5G預商用的過程中，中國移動已躋身國際標準化組織第一陣營，而這背后，是我國對5G發展的頂層設計——中國的5G技術研發試驗是全球首個由政府主導和規劃的，也是全球迄今為止規模最大的組網測試與驗證。

2013年2月，由工業和信息化部、科技部、國家發展和改革委員會等聯合發起成立中國IMT-2020 （5G）推進組。推進組成員由信通院、運營商（包括中國移動、中國電信與中國聯通等）、廠商（包括基站、終端、芯片、儀表廠商等）、高校和研究機構等組成。

在推進組的牽頭下，2016年到2017年我國已陸續完成了5G試驗的第一、第二階段測試；2017年，工信部正式劃定了3.5GHz、4.8GHz作為5G商用頻譜；2017年底，發改委又發布了《關于組織實施新一代信息基礎設施建設工程的通知》，明確提出了2018年5G試點的相關規劃細節。

在外界看來，中國政府對5G的推動表現得尤為積極。經過數十年追趕，中國的通信產業已經在2G跟隨、3G突破的基礎上實現4G趕超、5G引領、跨越發展。中國不僅擁有全世界最大的通信市場，同時也擁有最大的通信產業鏈。

中興通訊副總裁崔麗認為，中國政府的態度是務實的，是匹配當前的市場狀態和需求的。“在4G階段，中國市場已經完全領先于全球了，我們4G用戶的滲透率已接近70%。這種旺盛的市場需求，讓政府有信心、有號召力來加速5G的推進。此外，5G與國家推進的供給側改革、智能制造、寬帶戰略等經濟規劃都是匹配的。與以往聚焦于個人通信不同，5G是萬物互聯，所以它涉及到整個社會的一種變革。比如我們一直在談的工業4.0，其實都是依托于5G的。很多國家都是把5G作為國家戰略的，它不單純是移動通信技術的發展這么簡單。”崔麗向《21CBR》記者分析道。

通信產業是一個前期投入體量非常大的產業，周期也比較長，因此中國政府積極的態度也讓整個產業鏈信心倍增。英特爾是唯一一個完成了中國第一和第二階段5G測試的芯片廠商，目前也參與到了第三階段的測試中。

“中國政府的這種頂層設計，計劃目標非常明確，系統性地推動5G的進展，對于我們廠商的產品開發來說是非常有幫助的。關鍵的市場需求、技術選擇方案等能夠越早確定，我們的產品開發才能少走彎路，推出滿足中國市場需求的產品。”英特爾中國區通信技術政策和標準總監鄒寧告訴《21CBR》記者。

業務重構

技術的飛躍帶來應用場景的重構。國際電信聯盟無線電通信局確定的5G三大主要應用場景為：增強型移動寬帶、超高可靠與低延遲的通信、大規模機器類通信。從人與人的連接到萬物的連接，運營商的業務模式將被改變。

中興也意識到，移動通信的需求在變得復雜和多元化，與此同時，運營商在從4G到5G的轉型過程中也需要平衡網絡的覆蓋和性能，平衡投入和產出，以降低成本。

早在2009年，中興就啟動了5G關鍵技術研究，并在2014年中率先提出了“Pre5G”概念和相關產品系列，目前Pre5G已經在全球60多個國家110個網絡實現部署。Pre5G既大幅提升了4G網絡性能，又對增強型移動寬帶、物聯等5G關鍵應用提前進行了有效驗證，不僅為中興自身的5G產業化奠定了先發優勢，也為運營商將來5G的規模商用積累了豐富的運營經驗。

“雖然到了建5G網絡的階段，但是4G網絡的持續演進和發展也是運營商必須要考慮的。因為網絡再怎么建，用戶是關鍵。用戶的遷移是有一定周期的，受到業務的發展和早期商用終端的價格的制約，現在的4G用戶不會一下子全換到5G，還會擁有非常大的保有量。因此，4G和5G網絡將長期共存和發展，技術應該為市場服務，我們不僅能夠為最早商用的運營商提供成熟的5G端到端解決方案，同時也通過Pre5G為運營商提供4G持續演進方案。”崔麗告訴《21CBR》記者。

針對運營商的痛點，位于幕后的芯片廠商也走向了臺前，幫助運營商構建一個更加靈活、更高效，同時又能夠兼顧成本投入的網絡。“在怎么樣讓通用的服務器去承載新的網絡功能方面，我們做了很多的工作。比如計算的各個要素已經不再像過去那樣主要集中在中央單元，通過邊緣計算技術，可以大大降低傳輸的時延，并提高傳輸的帶寬。我們是真正意義上業界為數不多、甚至唯一一個涵蓋端到端的提供商，從所有的硬件設備、所有的芯片，到所有的軟件。”鄒寧介紹道。

“5G將網絡基礎通信能力與垂直行業深度融合，構建全新產業生態。但這也導致5G業務的需求、商業模式與傳統業務差異較大，需提前布局并深入探索。”中國移動向《21CBR》記者表示。

在應用創新方面，中國移動于2016年成立5G聯合創新中心，旨在4G向5G演進過程中，加強通信行業與垂直行業的聯合創新，孵化融合創新應用和產品。截至目前，5G聯創中心已經聚集了112家合作伙伴，在全球構建了12個開放實驗室。在2018年，中國移動5G聯創中心將依托合作伙伴聯合創新項目，在AR/VR、無人機、智能能源、工業制造等領域持續發力，打造5G跨行業融合生態。

鄒寧也指出，“5G的‘乘法效應，即通信與計算結合之后，將帶來通信行業與垂直行業的融合發展。5G不僅僅是通信技術的演進，更是跨產業的演進，只有將5G置于一個更大的產業與技術格局之中，它才能夠實現其應用的經濟和社會效應”。endprint