基于“互聯網＋”和“大數據”的輸電交互式巡檢安全質量管控體系的探索和實踐

林洪文 周亞峰 周安 童文濤

摘要

隨著我國電力體制的深入改革，輸電線路的構建規模持續擴大，經濟的高速發展、社會的不斷進步和人民生活水平的逐步提高都對電力系統運行的安全性提出了更高要求，為了跟上當前這種形式，滿足全社會不斷提高的用電需求，供電企業必須增強對輸電線路安全質量的管控。國網龍巖供電公司以“一六八”新時代發展戰略體系為核心，基于“互聯網+”和“大數據”技術的發展，以完善傳統巡檢模式的不足為導向，以推動輸電交互式巡檢安全質量管控為引領，構建以“過程管控”為目的的輸電交互巡檢管控模式，搭建“工學一體”的信息交流平臺，形成“全程記錄”巡檢數據庫體系，全方位提升巡檢工作安全質量及效率。

【關鍵詞】交互式巡檢 遠程監控診斷 互聯網+ 大數據

隨著電網的快速發展，電網管理模式不斷變革，輸電巡檢安全質量管控提升出現許多新的問題：傳統巡檢無法對現場巡檢人員的動態位置及安全情況進行管控;缺陷隱患發現及上報存在問題，容易出現漏報、誤報、事后檢查問題多等情況;巡檢人員能力有限，很難獨自做到全面、精準掌握現場缺陷隱患信息;龍巖地區為山區，輸電線路多位于山區野外，巡檢路徑缺乏數據庫，巡檢人員常走冤枉路，嚴重制約巡檢工作效率，特別是實施線路巡檢全面外委后，受外委人員責任心、技能水平和專業知識的制約，以上問題更為突出，無法滿足對輸電線路精益化管控的需求

因此，制定新型巡檢模式，基于“互聯網+”和“大數據”創建輸電交互式巡檢安全質量管控體系，完善人員管理方案，提升工作安全質量及效率，確保主網安全可靠運行。

1 項目實施背景和意義

輸電通道屬地化管理己全面覆蓋，而屬地化人員業務水平有限，當前輸電專業結構性缺員嚴重，隨著國網公司及省公司對輸電精益化管控指標要求越來越精細，只有提升巡檢效率才能適應電網的快速發展。傳統巡檢模式以大量人力物力投入為主，智能化、信息化水平不高，難以有效提升巡檢工作質量和效率。輸電交互式巡檢安全質量管控體系，旨在提高巡檢工作效率，運用現代信息通信技術和制定相應的交互巡檢工作方案，能有效解決目前輸電專業面臨的困難，與國網公司“堅持創新驅動發展”和省公司“以推動實現高質量發展為引領、以破除體制機制不適應為重點”等新時代發展要求高度一致，在業內極具典型推廣示范效應。

1.1 人員安全實時監控

應用巡檢信息實時監控系統，跟蹤巡檢人員動態位置信息，經過塌方、蜂窩、捕獸夾等特殊區段進行安全提醒，固定地點停留時間超過30分鐘主動聯系，掌控巡檢人員安全情況，確保第一時間發現巡檢人員安全問題，做到能夠最迅速的采取應急方案，實現安全質量的全程管控。

1.2 巡檢質量實時稽查

應用巡檢信息實時監控系統，后臺監控診斷人員監控巡檢信息錄入完整性，規范照片拍攝質量，出現疑問立即與現場巡檢人員通過4G信息交流平臺及時交流整改，確保了巡檢數據記錄的完整性，減少了缺陷隱患漏報、誤報的可能性，簡化了事后檢查工作的繁瑣性，提升了巡檢工作的成效

1.3 巡檢流程全程指導

巡檢人員手持移動終端根據不同巡檢目的和性質，設置相應的必填和選填巡檢信息，現場巡檢人員運用移動終端，對巡檢流程一目了然，遇到疑難雜癥與監控診斷人員交流互動，實現巡檢全過程指導，技術專業知識不斷提升，大大縮短培訓上崗時間。

1.4 巡檢路徑合理規劃

巡檢路徑管控系統根據巡檢路徑大數據為巡檢人員提供最合理的巡檢路徑，減少巡檢人員在野外行走的時間，降低巡檢人員野外安全風險。如遇現場急救情況，車輛和人員能等到合理的調控，確保緊急時間科學合理處置。

1.5 線路狀態綜合分析

管理人員運用巡檢數據分析系統，根據不同需求查詢統計線路信息臺賬，并能根據巡檢大數據初步分析線路運行情況，為日常報表上報、巡檢任務制定、技改大修項目申報及線路運行狀況預測等提供數據支持，提高了管理工作效率。

2 創建輸電文互式巡檢管控平臺

面對傳統巡檢模式管控不足、巡檢人員技術水平不足、漏報誤報隱患缺陷等問題，制定新型巡檢模式全方面工作方案，采用“1-N”模式，由1位后臺交互診斷人員監控指導多位現場巡檢人員，成立專門的輸電線路監控診斷中心（如圖1），運用現代通信技術，探索出由巡檢信息實時監控系統、巡檢手持終端、巡檢數據分析系統及巡檢路徑管控系統融合一體的輸電交互式巡檢管控平臺，為安全質量管控體系的建設提供技術支持。

2.1 構建“過程管控”交互巡檢模式

傳統巡檢模式下，巡檢人員現場發現記錄問題，巡檢結束后進行匯總，整個過程未能及時反饋問題，而且事后檢查問題多。交互式巡檢模式下，巡檢人員對輸電線路進行巡檢時，需手持移動終端，運用4G無線通信網絡，將巡檢移動終端所記錄的巡檢信息實時傳送至后臺。后臺監控診斷人員能夠實時跟蹤檢查巡檢人員完成情況、巡檢質量及人身安全，對現場巡檢人員傳送的巡檢信息進行分析、記錄、匯總。任何環節出現問題能得到實時反饋整治，巡檢實現全過程管控，確保工作安全和工作成效。

2.2 搭建“工學一體”信息交流平臺

依托現代互聯網通信技術搭建信息交流平臺，現場巡檢人員與后臺監控診斷人員通過該平臺實時聯絡，利用平臺交流的便利，將雙方信息利用最大化。現場及后臺人員能夠共同探討出現的疑問，相互分析解決發現的問題，雙方在交互過程中，技術水平得到雙向提升，減少人員培訓上崗時間，一定程度緩解了工學矛盾，提升培訓效率的同時提高了巡檢效率。

2.3 形成“全程記錄”巡檢大數據庫

后臺將現場巡檢人員記錄的巡檢全過程信息儲存在平臺存儲模塊。數據庫的形成將極大的完善巡檢模式，讓巡巡檢人員能下載查看歷史數據，為每次巡檢提供了數據參考，不斷優化每次巡檢進程。后臺監控診斷人員根據需求查詢數據庫以分析問題，做到查有可依，實現對輸電設備運行水平及發展趨勢的掌控，促進精益化管控能力的提升。

3 設立輸電線路遠程監控診斷中心

輸電交互式巡檢模式由現場巡檢人員和后臺監控診斷人員共同配合，因此需成立一個全新的班組，即監控診斷專業班組。作為后臺班組，需要做到實時跟蹤檢查巡檢人員完成情況、巡檢質量及人身安全，對現場巡檢人員傳送的巡檢信息進行分析、記錄、匯總。除此之外，業務范圍還覆蓋周期巡檢、特殊巡檢、監察性巡檢、常規消缺等巡檢作業。為確保輸電線路遠程監控診斷中心持續正常運轉，交互式巡檢能正常進行，需確定班組人員組成結構及人員配置，編制監控診斷班組業務及管理要求，明確各崗位工作標準及崗位職責，制定合理的值班排班規則。

3.1 規范專業班組巡檢交互流程

輸電交互式巡檢模式不再是單一巡檢作業，需要各專業班組進行配合工作，各專業班組工作內容不同，巡檢交互的方式方法也不能一概而論。因此，針對各專業班組作業性質和監控診斷側重點的不同，建立各類交互工作中涉及人員的工作標準流程（如圖2），指導各類人員開展交互式巡檢，掌控巡檢關鍵環節的記錄上傳監控，規范巡檢匯報機制。

3.2 建立健全交互巡檢獎懲機制

為加強交互式巡檢安全質量管控，確保巡檢安全和巡檢高質量，制定巡檢人員和監控診斷人員獎懲條款。對及時發現反饋問題、交互流程清晰匯報準確的進行獎勵，對漏報瞞報誤報問題、不按流程或流程不清楚的進行考核，根據每月獎懲積分情況，選出優秀工作個人提出獎勵，并作為年度評先評優的重要依據。合理的獎懲機制能夠最大限度的激發員工的積極性，保證巡檢工作的成效，促進巡檢效率的提升。

4 總結與展望

輸電交互式巡檢安全管控體系徹底改變了傳統的巡檢模式，將事后管理的傳統巡檢模式轉變為過程管控的新型巡檢模式，能有效提升輸電線路巡檢工作安全質量和效率，能彌補傳統巡檢模式的不足，符合當前輸電工作發展趨勢。安全管控體系應用一年后，現場巡視人員共計發現各類缺陷隱患9291條，較應用前發現的缺陷4583條，現場缺陷隱患漏報率減少約50%，同時監控診斷人員共計發現各類缺陷隱患1600條，巡檢班組及外委隊伍的巡視質量得到顯著的提高。與此同時，巡視到位率由之前的88%提高到現在的100%，實現了巡視人員的全過程管控。在巡檢安全管控體系應用前，巡檢人員平均每人每月會走錯巡視路線，巡檢系統應用后，未再出巡視人員找不到桿塔的情況，巡檢路線正確率達100%。

當前，《國網福建省電力有限公司職代會暨2018年工作會議報告》中指出，“要以大力實施強化改革創新，激發內生動力‘雙輪驅動為公司科學發展路徑，并在實施過程中以推動實現高質量發展為引領、以破除體制機制不適應為重點、以企業價值的持續提升為標尺、以增強發展的活力動力為根本”。如何改革創新巡檢新模式，激發更高要求的輸電交互式巡檢安全質量管控體系，將是今后輸電工作的重中之重。

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