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電梯改造后在門系統方面存在的問題及對策

2018-02-26 12:23:22顏平
電子技術與軟件工程 2018年17期

顏平

摘要

門系統是電梯系統的重要組成部分,很多的電梯意外事故以及電梯故障都是由于門系統問題引發的。所以,門系統對于電梯系統的正常運行以及用戶的安全使用來說非常重要。因此,在電梯系統改造工程中應當特別強調對于門系統的安全保障。

【關鍵詞】電梯改造 門系統問題 電梯安全

現如今,隨著城市經濟水平的不斷發展,建筑物樓層的增加使得電梯需求越來越大,而且大部分建筑物都是中高層,電梯系統的構建使得人們的生活、學習以及辦公變得更為便利。而且,住宅樓人們對于住宅樓居住條件和舒適度的要求也越來越高,電梯系統的建設和優化改造是用戶的普遍需求,是生活水平提高以及生活便捷的必然要求。為了更好的保障乘坐電梯的人員的人身安全,電梯系統改造和維修部門應當特別注意電梯各個系統的安全問題,尤其是門系統安全問題,以避免電梯安全隱患。

1 需要進行電梯改造的原因

1.1 使用電梯的用戶發生了變化,建筑物進行電梯改造

由于有的工廠進行重新改造和裝修,例如將原本機械占地面積較大的廠房變為大的商場或者超市,則需要對電梯進行重新改造,以供人們方便乘坐或者購物推車上下樓層。

1.2 建筑物的性能和速度比較落后,需要進行建筑物電梯優化

隨著生活水平和經濟水平的不斷發展,有的高層建筑物的電梯性能還比較落后、電梯運行速度也有待提高,尤其是在高層辦公要求電梯效率的職員對于電梯的性能需求也非常重視,還有很多旅游觀光業為了提高游客的電梯觀光效果,以獲得良好的用戶游覽體驗反饋,需要對電梯進行改造和優化。

1.3 使用電梯的人流量發生了變化建筑物進行電梯改造

電梯改造的需求有可能是建筑物人流量發生了變化,例如原本人流量較少的地區建設為繁華商業區或者大型工業園后,某些建筑需要乘坐電梯的人數增加,原本的電梯設備可能面臨著供不應求的問題,需要對建筑增設電梯或者改造為承載量更大的電梯,以滿足廣大用戶的需求。

1.4 對電梯的進行智能改造以便提高建筑物生活需要

現如今,人們對于信息技術的利用越來越廣泛,現代科技的發展使得人們的安全有了更為強大的技術支持,某些建筑物需要對來往人群以及用戶進行監控和安全保障,所以需要改進電梯系統,進行監控設備的安裝和電梯系統的更新,從而可以更為便捷的監控電梯以及保障人民生活。

2 電梯改造后在門系統方面存在的問題與對策

門系統對于電梯系統的正常運行以及用戶的安全使用來說非常重要。因此,在電梯系統改造工程中應當特別強調對于門系統的安全保障。但在實際生活中,很多電梯改造和維修單位對于電梯改造中門系統問題上有某些誤區,因此造成電梯安全隱患。

2.1 電梯門系統層門自動關閉裝置問題

電梯系統改造過程中,很多電梯系統改造和維修部門忽略了電梯層門的自動關閉裝置得安裝,可能原因是一些工作人員對于此裝置并不是必要的,認為手動門可以不要此裝置,而自動門才需要。然而事實是層門自動關閉裝置必須要安裝,才能確保意外情況發生。并且,層門的被動門與主動門如果是以鋼絲或者皮帶以及其他的非剛性的鏈接物鏈接時,電氣聯鎖開關裝置必須安裝。但如果是剛性鏈接物鏈接主動與被動門的話,尚可不必安裝此電氣聯鎖裝置。

2.2 門鎖的聯鎖結構問題

門鎖由機械聯鎖和電聯鎖兩部分構成,這兩部分的結構需要正確的組成也能保證電梯門系統正常開關。其中,機械聯鎖發揮的主要功能是電梯停在建筑物的某樓層時保證電梯門處于關閉狀態,此時機械聯鎖處于鎖住狀態。而電聯鎖在門鎖結構中所發揮的功能是電聯鎖將在電梯停靠時,電梯的電源處于關閉狀態,電梯門打開,而在電梯繼續上下樓層的時候,電聯鎖保證電梯電源接通,使電梯進行上下運行。需要注意的是電聯鎖和機械聯鎖一定要處于一體狀態,是直接組成結構,要求電聯鎖的裝置電路是串聯接通的,才能保證電梯的安全和正常運行。而有些電梯系統維修和改造部門想要減少電梯出現問題頻率,沒有嚴格按照上述要求改造和修理,如果出現電梯門開了,而承載人員的電梯沒有停止,很容易發生人身危險,造成重大電梯事故。

在原來老舊的電梯系統門結構中,電梯的上下運行有一個非常重要的結構組成,就是彈簧。它控制著鎖鉤與碰塊進行連接與分離。控制電梯門系統的開閉的其中門鎖結構之一機械聯鎖很有可能在彈簧因為年久老化等原因失去彈力的時候,因鎖鉤的重力作用使得鎖鉤和碰塊分離,機械聯鎖起不到作用,從而開鎖,這種情況是非常危險的。因此電梯系統改造的時候,要特別注意門系統的安全性問題,要使得在彈簧失去彈力或者是永久磁鐵磁性出現問題的時候機械聯鎖依舊保持關閉狀態以維持電梯正常功能,可以在門鎖的鎖臂上增加重錘,就是在鉸接處增加橫臂,然后橫臂上掛重錘。這樣能夠有效的降低電梯發生危險的可能。

2.3 門鎖系統的動觸電與靜觸點裝置問題

很多電梯改造和維修部門對于電梯的電聯鎖安全性方面可能存在一定的忽視,所以容易造成電梯的安全隱患。電聯鎖的安全觸點應當保證在電梯停靠時處于斷開狀態,這個控制過程由驅動裝置輔助完成。并且在電梯停靠下來的過程中,應當保證電聯鎖得安全觸點一直處于斷開狀態,動觸點與驅動裝置沒有彈簧等的作用以確保觸點是開著的,這就需要門鎖系統的動觸點和驅動裝置可以直接進行閉合與斷開。

很多電梯系統改造后,我們發現有相當一部分的電梯門系統沒有注意到上述問題,門鎖系統的動觸點自己靜觸點安裝在了相同的地方,動觸點和驅動裝置會受到彈力驅使進行作用,很容易出現觸電沒有斷開的情況下電梯門打開的情況,對電梯的正常運行和乘坐電梯人員的安全造成極大的威脅。所以,要杜絕上述問題必須滿足動靜觸點安裝不同位的條件,另一方面確保安全觸點斷開是確定可靠的。

3 小結

綜上所述,電梯的改造為用戶上下樓層提供了極大的便利,滿足了人們的生活需要。門系統是電梯系統的重要組成部分,很多的電梯意外事故以及電梯故障都是由于門系統問題引發的。所以,門系統對于電梯系統的正常運行以及用戶的安全使用來說非常重要。為了更好的保障乘坐電梯的人員的人身安全,電梯系統改造和維修部門應當特別注意電梯各個系統的安全問題,尤其是門系統安全問題,以避免電梯安全隱患。

參考文獻

[1]陳海平,謝瑾訊,韋祖朗.關于電梯電氣控制系統改造方案的探討[J].裝備制造技術,2015(05):103-104+156.

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