面向對象思想在航電系統仿真軟件設計中的應用

陳亨利

摘要

將面向對象思想應用到航電系統仿真軟件的設計中，能夠提供航電系統更加現代化的技術支持與科學理論，是航電系統良性發展的有利工具。

【關鍵詞】面向對象技術 航電系統 仿真 軟件設 計應用

航空電子系統作為航空技術先進發展的標志之一，其在科技領域取得的成果會直接影響整體航空技術水平的進步，并且在航空系統中占據著重要地位。在航電系統中引入仿真軟件技術可以縮減其系統的升級周期，進而減少航電系統的研發成本投入。基于面向對象對航電系統仿真軟件的研究能夠推動航電的電子設備開發和工程試飛技術的穩定，同時也是航空系統優化升級的必經途徑。

1 面向對象思想

1.1 面向對象分析思想

面向對象的分析要先通過對對象的屬性特點及整體結構部分進行概念確定。通過先確定對象，再識別結構和主題，最后定義其屬性和方法，這五個步驟初步建立對象分析模型。建立出主題、對象、結構、屬性、方法這五個研究層次，對其總結出的模型、數據、信息、問題區域、相互關系、結構元素這五個內容進行總體的分析與概述研究。

1.2 面向對象設計思想

從分析到設計是一個循序漸進的完整的模型補充過程。以上提到的面向對象的五個分析層次為面向對象設計的內容提供了依附空間，面向對象的設計更是對其分析層次的模擬擴充過程。其中主要包括人機交互、問題域、任務管理、數據管理這四個部分。

2 仿真技術

自上個世紀末以來，我國仿真技術得到了良性發展。有學者認為仿真的基本概念框架可分為對仿真問題的描述、仿真行為的產生和模型行為的處理這三個階段。

2.1 對仿真問題的描述

在仿真系統中通常上是通過模型和實驗來對數字模型進行處理，任何一個建模方法都是根據一個固定的參數模型及其參數值組結合而成的。在確定了一個參數模型之后，結合其參數值組最終完成整體模型的設計工作。不僅如此，實驗框架與仿真運行控制也是數字模型實驗的方法之一。

2.2 行為生產器

行為生產器顧名思義就是對模型的行為進行實驗模仿的軟件。通過對研究對象的行為數據采集，確定模型行為，最終答對其數值進行分析與計算，最終將模型行為化為現實。

2.3 模型行為處理

模型行為處理就是對模型的行為進行記1[Z 分析以及顯示的過程。根據本文提到的分析方式可以總結出，仿真設計過程是一個建模到實驗再到分析的過程。而模型的行為處理階段就是對這一過程的最終確認和分析，是仿真技術實踐的收底工作。3面向對象思想在航電系統仿真軟件設計中的應用實現

科技發展帶動了現代航電系統的進步，隨之而來的是要求航空電子設備與軟件設計的品質隨之提升。而仿真電子技術正好彌補了這一空缺，仿真電子技術不僅能夠降低科技研發的成本，還能夠推動航空電子系統的進步與升級。

3.1 航電系統仿真軟件的設計

在綜合化航空電子系統的研制過程中，為確保系統功能的完備性和設備的可靠性，需進行各種地面仿真實驗，而仿真軟件就是地面仿真實驗中至關重要的部分。航電仿真軟件主要負責產生通信導航識別系統、雷達系統、電子戰系統、光電系統等模型數據，并與任務系統的進行數據實時交互。故而，加強航電系統仿真軟件的設計可以從根本上提高航空任務系統的可靠性。

為滿足任務系統地面測試的實時性要求，航電系統仿真軟件采用接口模擬軟件與反射內存網與任務系統進行數據交互。所謂反射內存就是由環狀或星狀高速復制而形成的共享內存網絡，它可以在飛行過程中對系統數據進行實時傳輸，進而提高系統的數據傳輸速度與數據準確性。系統反射內存中的數據也可以通過接口模擬軟件傳輸到任務系統計算機中，從而提高系統數據傳輸的實效性與可靠性。

3.2 面向對象思想在設計中的應用

航電系統仿真技術軟件需要航電任務的信息數據具有極高的實效性，這樣才能夠保證航電任務的安全。因此科研人員在開發過程中更加注重數據模型的實施運算能力與計算機數據交互能力。上文提到，面向對象就是一個建立對象關系并在關系對象中構建數據組群，實現人機交互、任務與數據管理的工作。這一思想在航電系統仿真軟件設計中具有極高的應用價值。面向對象思想可以通過對飛行過程中的狀態數據與外界信息進行詳細的層次管理，并對其進行模型、數據、信息、問題區域、相互關系等方面的總結。之后再由已經構建好的模型進行數據填補，最后形成了一份嚴謹的數據信息，再由仿真軟件進行信息反饋，使飛機駕駛人員能夠實時檢測到飛機的運行狀態與航電任務系統信息。由此可見，面向對象思想在航電系統仿真軟件設計中的應用對整系統的優化更新都具有重大意義。

4 結語

目前我國仿真技術處在研究與發展的黃金階段，面向對象思想在各個領域也都取得了優異的成績，同時在航電系統仿真軟件的設計應用中也發揮著重要作用。就是在這樣的大勢影響下才有了本文對此專業方向設計應用的研究。在進行前期相關文獻資料調閱的過程中筆者發現，有關于面向對象思想在航電系統仿真軟件設計的相關文獻目前儲備不足。本文恰好對這一研究領域的文獻進行了填補，希望可以為此后的同行研究著提供相關的文獻參考，也為我國面向對象思想在航電系統仿真軟件設計領域的發展貢獻自己的力量。

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