試析無人機(jī)航拍教學(xué)在傳媒類專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀與創(chuàng)新

（中國(guó)民航飛行學(xué)院綿陽分院 四川綿陽 621000）

在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提升下，人才需求發(fā)生很大變化。在傳媒類專業(yè)教學(xué)中，為人才的實(shí)踐能力增強(qiáng)，打造專業(yè)化人才，能在傳媒事業(yè)中，掌握相關(guān)信息。其中，無人機(jī)航拍技術(shù)為現(xiàn)代化信息采集技術(shù)，將其與人才培養(yǎng)相互結(jié)合，不僅能達(dá)到整體的創(chuàng)新化發(fā)展，也能為傳媒學(xué)生學(xué)習(xí)提供充足條件。

一、無人機(jī)航拍教學(xué)在傳媒類專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀

在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展下，無人機(jī)達(dá)到迅速發(fā)展，并廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。但是，在無人機(jī)不斷使用下，其安全問題也逐漸產(chǎn)生，在使用中，操作人員未將其作為重點(diǎn)。當(dāng)前，無人機(jī)飛行教學(xué)成為主要內(nèi)容，市場(chǎng)上用于航拍的無人機(jī)為無線信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸，受到信號(hào)的干擾，還無法促進(jìn)航拍活動(dòng)的有效執(zhí)行，嚴(yán)重的還會(huì)造成很大危害。因此，加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)，是非常必要的[1]。

對(duì)于無人機(jī)操作技巧教學(xué)，其為教學(xué)中的主要內(nèi)容，市場(chǎng)上制造的無人機(jī)遙控也更為靈敏，其飛行速度更快。但是，大部分的人員還無法熟練掌握無人機(jī)操作技巧，實(shí)際上容易引起無人機(jī)失控，其造成的后果十分嚴(yán)重。無人機(jī)航拍，盡管能達(dá)到良好畫面，但其風(fēng)險(xiǎn)也更高。比如：無人機(jī)飛行前期的航線規(guī)劃工作、飛行過程無人控制以及完全飛行后的無人保養(yǎng)等工作，都需要在教學(xué)中充分掌握和了解。尤其主要的是，在無人機(jī)飛行前期，學(xué)生要對(duì)電池電量、遙控器的操作靈敏度詳細(xì)分析和掌握，觀察天氣狀況和風(fēng)向，保證能在很大程度上降低無人機(jī)損耗。在目前的無人機(jī)操作教學(xué)中，多執(zhí)行飛行檢查、保養(yǎng)維修等內(nèi)容，在社會(huì)上展現(xiàn)了更穩(wěn)定的培訓(xùn)流程，可以將其作為教學(xué)依據(jù)[2]。

對(duì)于無人機(jī)航拍攝方式教學(xué)。作為現(xiàn)代化新型媒介，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上，接觸感保證人類視覺的擴(kuò)展，促使整體的延伸。特別對(duì)重大新聞報(bào)道的過程中，增加無人機(jī)航拍鏡頭，能為新聞視角提供豐富化，也能使新聞獲得良好的傳播效果。盡管無人機(jī)的拍攝能充分展現(xiàn)畫面，但是，其具備的藝術(shù)性是無法展現(xiàn)的。航拍自身為一種攝像技術(shù)，在無人機(jī)領(lǐng)域被延伸，在攝像課程中，學(xué)生會(huì)掌握光圈、快門等調(diào)整，詳細(xì)把握運(yùn)動(dòng)鏡頭，在無人機(jī)航拍中，學(xué)生能促進(jìn)要對(duì)場(chǎng)面調(diào)度、色彩構(gòu)圖等充分掌握，在這種攝像技術(shù)上，才能促進(jìn)無人機(jī)航拍教學(xué)的完成，保證教學(xué)工作意義的發(fā)揮。

二、無人機(jī)航拍教學(xué)在傳媒類專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新

通過以上對(duì)無人機(jī)航拍教學(xué)現(xiàn)狀的分析發(fā)現(xiàn)，要引導(dǎo)學(xué)生多方面的提升，保證教學(xué)效果的良好實(shí)現(xiàn)，需要為教學(xué)工作提供創(chuàng)新對(duì)策，促進(jìn)各個(gè)方面教學(xué)工作的優(yōu)化執(zhí)行[3]。

1.實(shí)現(xiàn)無人機(jī)虛擬操作

為了對(duì)無人機(jī)的操作技術(shù)做出虛擬學(xué)習(xí)，可以將電腦模擬器作為基礎(chǔ)條件。通過對(duì)計(jì)算機(jī)硬件、軟件的使用，能為其構(gòu)建虛擬場(chǎng)景。在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用下，能為復(fù)雜操作提出有效的應(yīng)用平臺(tái)，也能在計(jì)算機(jī)中達(dá)到重復(fù)化。無人機(jī)是在空中運(yùn)動(dòng)，并進(jìn)行航空拍攝。但是，由于環(huán)境具備的特殊化，在操作中面對(duì)較大風(fēng)險(xiǎn)。所以，對(duì)無人機(jī)的航拍技術(shù)做出實(shí)踐培訓(xùn)，利用模擬飛行或者相關(guān)軟件，與真實(shí)的無人機(jī)器械相互鏈接，達(dá)到自動(dòng)化學(xué)習(xí)。在這種學(xué)習(xí)方式下，學(xué)生不僅能增強(qiáng)操作意識(shí)，通過對(duì)無人機(jī)遙控器的操作，也能對(duì)無人機(jī)嚴(yán)格控制。尤其是在人機(jī)交互工作中，學(xué)生能充分掌握無人機(jī)的操作技術(shù)，避免產(chǎn)生更大損失[4]。

2.發(fā)揮無人機(jī)攝像技術(shù)的作用

為了在實(shí)踐中充分應(yīng)用無人機(jī)航拍技術(shù)，可以將基礎(chǔ)四旋翼作為主要工具。在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中，隨著科學(xué)技術(shù)水平的提升，無人機(jī)作為高端設(shè)備，逐漸應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)中，無人機(jī)的價(jià)格也逐漸親民化。當(dāng)前，使用航空拍攝的無人機(jī)主要為多旋翼飛機(jī)、固定翼飛機(jī)等。其中，在航拍中操作更簡(jiǎn)單和性能更穩(wěn)定的為四旋翼無人機(jī)。四旋翼無人機(jī)的組成部分為四個(gè)平行分布的電機(jī)、螺旋槳等，并利用電調(diào)板對(duì)其均勻控制。該設(shè)備在維修與組裝中不會(huì)花費(fèi)大量資金，能引導(dǎo)學(xué)生掌握基本操作技能。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)中獲得充分經(jīng)驗(yàn)后，在不斷練習(xí)中，能對(duì)航線執(zhí)執(zhí)行起降實(shí)驗(yàn)工作，也能充分掌握無人機(jī)的操作。在試驗(yàn)中，通過對(duì)無人機(jī)的基礎(chǔ)操作，能將無人機(jī)的軌跡測(cè)試出來，也能符合一定的飛行要求。同時(shí)，在實(shí)踐工作中，還需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)無人機(jī)的基本構(gòu)成成分掌握，提高自身的維修能力，保證為后期實(shí)踐提供有效條件。

3.實(shí)現(xiàn)飛行和拍攝技術(shù)的組合學(xué)習(xí)

將具備航拍功能的四旋翼作為對(duì)象，保證飛行和拍攝技術(shù)之間的結(jié)合。在傳媒類專業(yè)無人機(jī)教學(xué)中，為了能更好的分析出視覺畫面，可以利用航拍相互作用，同時(shí)在學(xué)生技術(shù)指導(dǎo)下，對(duì)航怕的畫面預(yù)先設(shè)計(jì)。同時(shí)，也可以在教師積極帶領(lǐng)下，根據(jù)一定要求和規(guī)則對(duì)無人機(jī)實(shí)施操作。具體執(zhí)行中，對(duì)真實(shí)環(huán)境給予定點(diǎn)環(huán)繞式拍攝、跟隨式拍攝等，嚴(yán)格把握其中的各個(gè)鏡頭，確保學(xué)生在操作中，能對(duì)不同的畫面采集，也能全方位拍攝，保證拍攝能力的提升[5]。

結(jié)語

通過以上的分析發(fā)現(xiàn)，在我國(guó)應(yīng)用類院校內(nèi)，要促進(jìn)人才的積極培養(yǎng)，需要對(duì)專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析，促進(jìn)無人機(jī)航拍教學(xué)的創(chuàng)新化，確保學(xué)生藝術(shù)表現(xiàn)能力的提升，技術(shù)應(yīng)用能力的獲取，這樣在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展下，才能發(fā)揮形象傳播作用。