堅(jiān)持已有 開拓新知 以共享實(shí)現(xiàn)共贏

路沙

2018年，英飛凌的媒體見面會正值新一屆美國CES展會召開之際。從時空距離上，兩次會議遠(yuǎn)隔萬里；從會議風(fēng)格上，二者更是迥然不同。然而一則在CES上發(fā)布的“英飛凌加入百度阿波羅計(jì)劃”的新聞，卻將兩者緊密地聯(lián)系起來。英飛凌汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)負(fù)責(zé)人徐輝更是輾轉(zhuǎn)兩個會場，為與會者帶來了英飛凌在高輔助駕駛、自動駕駛以及智能駕駛等方面的見解及規(guī)劃路徑。

在剛剛過去的2017財(cái)年，英飛凌全球營收額達(dá)到70.63億歐元，相比去年增長9%，利潤率達(dá)17.1%。其中，汽車電子事業(yè)部營收額達(dá)到了29.89億歐元，貢獻(xiàn)了集團(tuán)營收的42%。Strategy Analytics截至2017年4月的數(shù)據(jù)，憑借10.7%的市場份額，英飛凌名列全球汽車半導(dǎo)體市場第二的位置。

對于百度和英飛凌來說，此次合作自然是一種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。百度在人工智能和自動駕駛方面的能力毋庸置疑，而英飛凌在全球汽車半導(dǎo)體技術(shù)和汽車電子生態(tài)圈資源方面的優(yōu)勢更是無需贅言。

低調(diào)前行 專注創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)

除了汽車電子事業(yè)部，英飛凌還包括工業(yè)功率控制事業(yè)部、電源管理及多元化市場事業(yè)部以及智能卡與安全事業(yè)部。根據(jù)IHS Markit的最新數(shù)據(jù)顯示，三個事業(yè)部分別以26.6%、26.4%和24.8%的市場份額，占據(jù)了全球IGBT功率半導(dǎo)體市場、全球MOSFET市場以及全球智能卡芯片市場第一的位置。

在英飛凌大中華區(qū)總裁蘇華博士看來，英飛凌能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展，主要得益于對于人才、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新以及市場變化的專注和精準(zhǔn)把握。英飛凌希望和客戶共享價(jià)值，實(shí)現(xiàn)共贏。……