“理實一體化”中職汽車修理教學中情感教育運用

（云浮市中等專業學校 廣東云浮 527300）

引言

在中職汽車修理教學中，采用“理實一體化”教學方式，能有效加強理論知識教學與實踐教學的緊密結合，對于改善汽車修理教學效果具有重要作用。在汽車修理“理實一體化”教學中，強化情感教育，增強中職學生對汽車修理知識及汽車修理實踐工作的感情，能有效加強中職學生對汽車修理相關理論知識的深入了解以及對汽車修理實踐技能的熟練掌握。因此，有必要積極探究“理實一體化”中職汽車修理教學中情感教育的運用策略。

一、“理實一體化”及情感教育概述

1.“理實一體化”概述

“理實一體化”是一種新型的教學方法，該教學方法突破了傳統教學中理論與實踐教學相脫離的狀況，有效加強了理論知識教學與實踐教學的緊密結合。在“理實一體化”教學中，教師在對學生進行相關理論知識教學的基礎上，組織學生開展相關的實踐教學活動，使學生在實踐教學中深入理解相關理論知識，并熟練掌握各項實踐技能，實現理論知識與實踐技能的有效結合[1]。

2．情感教育概述

情感教育，是相對于認知教育的教育理念，與認知教育具有相輔相成的關系。情感教育，是指在教學過程中，教師要設置良好的教學情境，對教學過程中的情感與認知兩者之間的關系進行妥善處理，實現情感對教學積極作用的充分發揮，以融洽的情感交流實現學生情感體驗的有效增強，培養學生對相關教學知識的情感，激發學生對教學知識的學習興趣，以取得良好的教學效果[2]。

二、“理實一體化”中職汽車修理教學中情感教育運用策略

1．激發學生對汽車修理相關職業崗位的情感

中職院校汽車修理專業的教師，在“理實一體化”教學過程中，要激發學生對汽車修理相關職業崗位的情感。中職院校作為我國職業教育事業的重要組成部分，致力于培養高素質的職業崗位應用型人才。中職院校傳統的教學模式，偏重于采取灌輸性的教學方式向學生傳授汽車修理的相關理論知識和業務技能，相對忽視對學生的情感教育，這就使得中職學生缺乏對未來所從事的汽車修理職業崗位的必要情感，對汽車修理教學相關知識呈現出較強的被動接受的特征。由于中職院校汽車修理教學傳統教學模式忽視對學生的情感教育，導致學生缺乏對汽車修理相關職業崗位的情感，進而缺乏對汽車修理相關職業崗位的正確認識，同時缺乏對汽車修理教學相關知識的學習興趣和積極性。因此，中職院校汽車修理專業教師在“理實一體化”教學模式下，要激發學生對汽車修理相關職業崗位的情感。

中職院校汽車修理專業教師激發學生對汽車修理相關職業崗位的情感，具體可從以下方面著手：（1）樹立中職學生的職業平等觀和職業價值觀。汽車修理專業教師要加強對中職學生的職業思想教育，使學生樹立職業平等觀念，使學生深刻認識到汽車修理職業與社會其他職業具有平等地位，只是分工各有不同，避免學生對汽車修理職業的錯誤認識，消除學生對未來所從事的汽車修理相關職業崗位的自卑觀念。在此基礎上，要加強對學生的職業價值觀教育，使學生深刻認識到汽車修理職業是社會上不可或缺的職業之一，對于社會經濟發展發揮著重要作用，激發學生對未來所從事的汽車修理相關職業崗位的自豪感。（2）強化中職學生對汽車修理相關職業崗位的深入了解和認識。汽車修理專業教師要引導學生深入認識汽車修理職業相關的各類具體崗位，以及汽車修理相關職業崗位所要求掌握的知識結構和職業技能。同時，要向學生詳細介紹汽車修理行業的歷史發展狀況以及汽車修理行業的前沿動態，為學生展望汽車修理行業的美好前景，激發學生對未來所從事的汽車修理相關職業崗位的憧憬。（3）培養中職學生對汽車修理相關職業崗位的熱愛。汽車修理專業教師要引導學生樹立敬業精神和“工匠精神”，培養中職學生對汽車修理職業的衷心熱愛，使中職學生在對汽車修理職業熱愛的基礎上，實現自我砥礪和自我教育，自覺投入到對汽車修理相關理論知識和實踐技能的刻苦學習中。

2．激發學生對汽車修理教學相關知識的情感

中職院校汽車修理專業的教師，在“理實一體化”教學過程中，要激發學生對汽車修理教學相關知識的情感。中職院校傳統的教學模式，所采取的灌輸性的教學方式，極易導致學生對汽車修理專業教師所傳授的汽車修理相關理論知識的反感，難以實現其對汽車修理專業各項業務技能的良好掌握。因此，中職院校汽車修理專業教師在“理實一體化”教學模式下，要激發學生對汽車修理教學相關知識的情感，進而有效激發中職學生對汽車修理教學相關知識的學習興趣和積極性[3]。

中職院校汽車修理專業教師激發學生對汽車修理教學相關知識的情感，不能僅憑簡單的說教，要深入挖掘汽車以及汽車修理職業本身所蘊含的價值和趣味，激發學生對汽車相關知識以及汽車修理專業知識的學習探究興趣。例如，某中職院校汽車修理專業教師組織學生對國產汽車與合資汽車以及世界知名品牌汽車進行優劣比較，針對汽車這一主題進行交流探討，有效激發了學生對汽車相關知識的興趣。該中職汽車修理專業教師利用多媒體教學技術以及網絡資源，將國產汽車品牌，諸如吉利、比亞迪、長城等與合資汽車品牌，諸如大眾、豐田、起亞等進行比較，又將普通合資汽車品牌與世界知名汽車品牌，諸如奔馳、寶馬、保時捷等進行比較，使學生得出結論，在整體性能及各類質量參數指標上，世界知名汽車優于合資汽車，合資汽車優于國產汽車。進而引導學生深入思考，合資汽車及世界名牌汽車的優勢究竟體現在哪里？國產汽車在哪些方面存在不足？例如上課實訓期間，剛好有位同事的大眾寶萊要求更換正時皮帶、轉向機助力開關、前氧傳感器，借此靈感，本人就以大眾寶萊為例，指導學生系統了解大眾汽車的發動機等機器狀況、外形結構和空間內飾以及具體操作和駕駛體驗，有效激發了學生對汽車相關知識的興趣。在此基礎上，教師向學生介紹了汽車修理行業的發展現狀和前沿動態，有效激發了學生對汽車修理教學相關知識的學習興趣。

3．激發學生對汽車修理相關實踐技能的情感

汽車修理具有較強的專業性和實踐性，對于各項專業技能具有較高的要求。中職院校汽車修理教學，要高度重視對學生進行汽車修理相關實踐技能的良好培養，這就要求中職汽車修理專業教師在“理實一體化”教學過程中，有效激發學生對汽車修理相關實踐技能的情感。

汽車修理專業教師要強化案例教學，通過汽車修理的實際案例，引導學生對汽車修理相關實踐技能的良好掌握，并培養學生對汽車修理的職業素質。例如，教師以大眾寶萊的發動機故障維修更換前氧傳感器和轉向機助力開關為案例，該車故障是發動機故障燈亮，經電腦檢測儀檢測為氧傳感器問題，更換后故障燈不亮，正常行駛一段時間后又亮，檢測仍是氧傳感器，于是再將后氧傳感更換，之后正常，這是因為前后參比差異導致信號偏差所致；轉向助力開關接頭滲油更換傳感器是元件冷熱變化和轉向時操作不當而產生。這樣向學生系統講述并操作了汽車常見的發動機問題及相關的維修技能，引導學生結合汽車修理相關理論知識，有效掌握了汽車發動機修理的常用技術。

另外，中職院校要加強與汽車修理企業的合作，為汽車修理專業學生提供汽車修理職業崗位實習機會，使學生在汽車修理的實踐中，體會到修理好故障汽車的喜悅和成就感，體會到汽車修理職業崗位的社會價值和經濟效益，增強對汽車修理相關實踐技能的情感。本校與東莞藍天汽車服務企業合作和城區一些維修點的合作就很有成效。

結語

在中職院校汽車修理“理實一體化”教學中，強化情感教育能有效激發學生對汽車修理教學相關知識的情感和學習興趣，對于中職學生深入理解汽車修理相關理論知識，熟練掌握汽車修理實踐技能具有至關重要的意義。因此，中職院校要通過激發學生對汽車修理相關職業崗位的情感、激發學生對汽車修理教學相關知識的情感、激發學生對汽車修理相關實踐技能的情感等策略，加強汽車修理“理實一體化”教學中情感教育的有效運用，改善汽車修理教學效果，提高汽車修理教學水平。

[1]姚燕忠. “理實一體化”中職汽車修理教學中情感教育研究[J].情感讀本, 2015(1)：81-81.

[2]劉斌. 理實一體化教學模式在汽車專業教學中的應用[J]. 新教育時代電子雜志：學生版, 2017(6).

[3]鄭慶豐. 探究理實一體化教學在汽修專業教學中的運用[J]. 教育界：高等教育研究, 2015(15)：56-56.