論嘉興古橋蘊含的文化內涵及其意義

徐敏 汪娟

【摘 要】嘉興市是杭嘉湖平原上以京杭運河為骨干的水網中心，也是長江三角洲悠久的水運碼頭。大運河的開鑿，改變了嘉興原有的地質風貌，使江南文化特征逐步凸顯出來，成為嘉興城市文化之源。而橫跨運河的古代橋梁，承載了嘉興水鄉文明，展現了嘉興歷史文化風貌。古橋文化正以各種各樣的特殊表現形式，向我們展示著嘉興這座水鄉城市獨特的文化內涵。古橋文化與嘉興城市文明密不可分，保護古橋、傳承古橋文化意義深遠。

【關鍵字】運河；古橋；文化內涵

中圖分類號： K878.4 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）33-0079-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.33.035

【Abstract】Jiaxing City is the water network center with the Jinghang Canal as the backbone of the Hangjia lake Plain and a long-distance water transport terminal in the Yangtze River Delta. The excavation of the Grand Canal has changed the original geological features of Jiaxing， which has gradually highlighted the cultural characteristics of Jiangnan and become the source of Jiaxing's urban culture. The ancient bridge across the canal carries the Jiaxing water town civilization and shows the historical and cultural features of Jiaxing. Guqiao Culture is showing us the unique cultural connotation of this water town in Jiaxing in various special forms. The ancient bridge culture is inseparable from the Jiaxing city civilization. The protection of the ancient bridge and the inheritance of the ancient bridge culture are profound.

【Key words】Canal； Ancient Bridge； Cultural Connotation

嘉興，新石器時代馬家浜文化的發源地，有著一千七百多年的建城歷史。地處長江三角洲水網地區，河道總長1.36萬公里，河道分布密度為每平方公里3.5公里，京杭大運河貫穿市境，境內河網如織，湖泊棋布，素有“水鄉澤國”之稱，形成了具有地域特色的運河文化。先輩作舟楫，造橋梁，使嘉興遍地盡現“無橋不成村、無橋不成路、無橋不成市”的風貌，“文明造就橋梁的同時，橋梁也承載著人類的文明和夢想”，古橋對于嘉興而言，已經不僅僅是通河跨渠的交通設施，由運河文化衍生的古橋文化令人矚目。

1 嘉興古橋概述

嘉興地處要沖，有“南通八閩，北通三吳，旁及江右”之地位，這很大程度得益于大運河。《運河名城：嘉興》一書中這樣描述嘉興運河的歷史和分布，“嘉興運河的歷史至少可以追溯到2000多年前的春秋戰國時期。從吳越鑿百尺瀆到秦始皇修陵水道，到漢武帝開河百里，嘉興運河基本成形。隋大業六年（610），隋煬帝敕開江南河，江南運河從江蘇吳江進入浙江境內，經王江涇到嘉興、石門、崇德、長安，經上塘河到杭州施家橋；元代以后，運河經嘉興、桐鄉、大麻到余杭塘棲，走下塘河到杭州拱宸橋。”運河星羅棋布，房屋依水而筑，上岸民居， 前臨街道，后通鄉村；下岸人家，前街后港，枕河而居。在嘉興，運河文化與城市文化已經休戚相關，焦不離孟。

“河流是一座橋的幸運。”密切交織的河流孕育了嘉興的城市文明，而溝通兩岸的橋梁使城市的文明印跡和文化創造聯系的更加緊密。至元《嘉禾志》記載嘉興軍府橋梁164座，光緒《嘉興府志》記載嘉興府橋梁559座，而崇禎《嘉興縣志》記載嘉興縣的橋梁就有567座。當代《古橋風韻》一書收錄嘉興市本級街道、9個鎮于明朝之民國時代建造的古橋325座。 “小橋流水人家”的城市景致不僅僅代表了嘉興的景觀特色，更承載了以古橋為核心的橋梁文化，展示了嘉興文化的獨特風貌。

橋與人們的勞動和生活緊密相連。以橋命名的市鎮、村落多不勝舉，不少市鎮因橋而建，漸成規模，橋畔往往伴有集市、茶坊、酒肆。古橋還與寺院、風俗有著密切關系，幾乎每座橋都有它的傳說和故事。如：新塍鎮的“馬橋”，相傳原有馬明王廟，故名“馬橋”；村又以橋名，油車港鎮的“懷仁橋”是以棲真寺居士張懷仁而得名。鐫刻著吳越文化烙印的國界橋、呈八字形聯體而建的三步兩爿橋、見證了洪合鎮泰石村歷史的泰石橋、形若長虹臥波的長虹橋……更有許多楹聯以反映古橋地理位置、歷史人物、風物掌故等為內容，具有鮮明的文化特色。

2 古橋文化表現形式及其內涵

2.1 楹聯

2.1.1 三步兩爿橋

三步兩爿橋位于鳳橋鎮石佛寺村石佛寺舊址東南長生河上，分為東西向常豐橋和南北向聚秀橋。三步兩爿橋依據傳說應始建于唐代，明代年間重建，至今已有1250多年的歷史。聚秀橋橋兩側拱券旁設有對聯石，聯石上有陽刻楷書楹聯兩副。東側聯：“梅花洲之去脈；鎮禪仗沙之分堤。”；西側聯：“波影射雙龍井眼；河源通一鑒山泉。”常豐橋也有楹聯。其中，南側聯曰：“乘駟漫夸題柱客；成梁為助濟川功。”北側對聯石上無楹聯。

2.1.2 文星橋

文星橋，俗稱啞巴橋，位于南湖區鴛湖路仿古街東端。文星橋始建年代不詳。清光緒《嘉興府志》中“臨幸程治圖”上有“文星橋”之名，可見最遲應建于乾隆皇帝南巡之前。現橋為清同治六年（1867）重建。橋兩側拱券間和邊孔旁各設有對聯石四條，聯石頂置遮雨石，鐫有陽文楷書楹聯四副。北側中孔主聯：“鴛水龍淵鎖西南之巨浸，馬場漁溆接東北之安瀾。”邊孔副聯：“煥文光上驚星斗，輝星象下啟文人。”南側中孔主聯：“文瀾吐納雙湖靈鐘秀水”，下聯因聯石維修過，已不可見。邊孔副聯：“鹺客津梁欣利涉，畫船煙雨慶怡波。”

2.1.3 南星橋

鳳橋鎮新篁社區鎮西街南端與南星路東端交叉處，有一座南星橋，原名新橋，東西向跨越丁溪。眺望此橋，似長龍臥波，雄偉壯觀。南星橋明末已存。明崇禎《嘉興縣志》載：“新行鎮太平橋、俞家橋、新橋、中橋、樓前橋、青龍橋、孫家橋。”清乾隆年間，橋已坍。現橋為清嘉慶五年（1800），由張起也、曹宏芳、戴盈科、陸蒼佩、張駕虹、陸在川、張德容等七名里人同募重建，改建成石橋。南側聯：“虹跨珣溪槜李紀春秋勝地；龍迎秦嶺里仁標吳越名鄉。”北側聯：“山色云浮澉乍浦百峰拱秀；波光銀涌漢魏塘兩水安瀾。”

這些楹聯或反映當地事物，三步兩爿橋橋聯中“梅花洲”、“一鑒泉”均為石佛寺景觀，或裝起磅礴反映歷史和風光，南星橋兩副楹聯的聯語氣勢磅礴，優雅飄逸，描述了新篁地處吳越故地的悠久歷史和優美風光，堪稱佳聯。這些楹聯不僅反映了當地社會歷史現實、人文風貌，也向我們展示了當地文風的盛行和當時人的價值取向。以楹聯的方式表現出來的古橋文化不容忽視。

2.2 題詠詩文

2.2.1 長虹橋

位于秀洲區王江涇鎮，是京杭大運河上三大著名古橋之一，此橋始建于明萬歷三十九年至天啟元年（1611～1621），該橋曾兩度倒塌，清康熙五年（1666）重建，清嘉慶十六年至二十年（1811～1815）再建。前兩次建橋是官辦，后一次建橋是民間行為。長虹橋宏偉壯觀，有長虹臥波之勢，當居于嘉興古橋之首，清代以來，題詠長虹橋的詩甚多。張彥昌《鴛鴦湖棹歌》：“滿湖煙水涇鶯聲，庭院飛飛散落英。目斷長虹晴亦雨，春水難得是多情。”，周昌祚《重九登長虹橋》：“近地登臨亦復佳，界分江浙動吟懷。南瞻秀驛飛鴻遠，北望吳山薄霧埋。桑落酒香人共醉，水天秋老共新揩。疏鐘幾處聞蕭寺，踏月歸來露濕鞋。”，周坤《柳枝詞》：“渺渺吳堤接秀州，長虹橋下水長流。無情最是青青柳，不綰行人只綰愁。”

2.2.2 秋涇橋

位于嘉興解放街道閘前街東端，東西向跨于三店塘交匯處的秋涇河，原名迎春橋。此橋始建年代不詳。據明弘治《嘉興府志》載：“秋涇橋，在縣東北三里半。”明萬歷《秀水縣志》亦有“迎春橋一名秋涇橋”的記載。可見，明弘治年間（1488—1505）已有該橋。據康熙《秀水縣志》記載，橋于“明崇禎初重建”。現兩側橋首分別鐫有“嘉慶十一年”、“里人重修”字樣，可見于嘉慶十一年重修。秋涇橋歷史悠久、造型舒展美觀、氣勢壯觀，曾是嘉興市區通往市郊的重要交通要道，也是市區現存最高的單孔石拱橋。清代著名文學家朱彝尊有詩云：“秋涇極望水平堤，歷歷杉青古閘西，夜半嘔啞柔櫓拔，亭前燈火落帆齊。”

2.2.3 國界橋

位于嘉興秀洲區洪合鎮九里港，是春秋戰同時期的吳越戰場.當時吳越兩國以九里港為國界線.港北為吳國，港南系越國。后來人們便在此建造了一座三孔的石拱橋。定名為國界橋橋長13.2米，寬158術。橋北刻了吳王夫差像，橋南端刻著越王勾踐像，雕像古拙。清人穆綏武曾作詩：“蕭疏兩岸荻花齊，荒草凄迷日影西。行過里橋分國界，朔風尤聽馬竣嘶。”

自古以來，人們的情感多寄托于詩文，在眾多的描寫嘉興古橋的詩詞中，我們不難看出，文人墨客們對橋梁的偏愛，他們將情感寄托于詩歌之中，寄托于橋梁之上。情感和景物、歷史與現實都因古橋碰撞在一起，讓詩文這種古橋文化形式綿延不絕。

2.3 史說故事

2.3.1 長虹橋

上文提到長虹橋經歷了兩次倒塌，經歷了兩次重建，第二次發起籌劃再建長虹橋的倡議者是布衣唐秉義，他是一介平民，也是位醫生，頗有影響力，他日夜操勞建橋事宜，終因積勞成疾未見橋成就離開了人世，后繼者努力續成建橋大業。靜峰庵道士陳復古，積極參與，據傳在靜峰庵坐關三年，因憂其不成，至絕食以信其志，令人感動。當時四方鄉親踴躍樂助，捐資財者達數百人，共募銀三萬二千兩，使建橋得以順利完成。修橋鋪路，積德行善，彰顯了中華民族的傳統美德。清代乾隆皇帝在位60年，曾6次沿運河南下巡視江南，6次南巡都到嘉興，長虹橋是進嘉興的接駕橋，當時隆重的盛況可想而知。嘉興市博物館珍藏的《虹橋畫舫圖》（清咸豐年間所作），描繪的就是接駕時熱鬧非凡的場景，反映了長虹橋及運河沿岸豐富多彩的社會生活景象，堪稱江南的“清明上河圖”。據地方志記載，該橋“氣勢宏偉，遙遙相望，猶如長虹臥波”，故名長虹橋。

2.3.2 思賢橋

思賢橋位于嘉興秀洲區塘匯街道錦繡社區。東西向，跨思車港，系三孔梁式石板橋。南北橋額上鐫有“重建思賢橋”。南北側均有橋聯。南聯“河繞秋涇太平在望梁成冬令利澤補馀”；北聯“舊留遺蹤鄉因賢著后人懷德橋以思傳”。此橋始建年代不詳。橋額旁鐫有“光緒十年”字樣，可見現橋重建于光緒十年（1884）。橋東北側新立石碑一塊，高200厘米，寬100厘米，厚15厘米。南側刻陸宣公像，北側刻《思賢橋碑文》。

據記載，宋時塘匯有為紀念唐代政治家、中國古代十大名相之一陸贄而建的思賢鄉院，院前有思賢橋，為嘉禾一勝景。陸贄（754-805），字敬輿。唐代嘉興人，生于城內斜西街東首。陸氏自東漢末已是江南望族，陸贄十八歲即中進士，由于善于預見，措施得宜，力挽危局，才使搖搖欲墜的唐王朝轉危為安，故為德宗朝重臣，官至丞相。他的學養才能和品德風范廣為后世贊譽，被列為中國古代‘十大名相之一，兩享文廟，世稱‘陸宣公。嘉興城內舊有宣公祠、宣公橋、宣公書院等。塘匯宋代舊有思賢鄉院（為紀念陸贄而建），林木蔥郁，規模宏大，院前有思賢橋，為嘉禾一勝。現存南湖星辰灣社區之花崗巖之孔橋乃清代嘉慶年間重建。現政通人和，國泰民安，思賢為范，重立此碑，以志紀念。

無論是與長虹橋有關的唐秉義、陳復古、乾隆皇帝還是與思賢橋有關的陸贄，我們都可以看出這些與橋有關的史說，不僅反映了建橋盛況，更反映了一座橋背后的一代人的人文風貌，這種文化內涵使得古橋文化在歷史長河中散發出迷人的光彩。

3 古橋文化對嘉興的意義

水網如織的地理環境賦予了嘉興獨特的文化風貌，而古橋作為運河文化的承載者，連接了時間和空間，溝通了一代又一代人的文化創造和文明建設，傳承和發展古橋文化對嘉興來說意義重大：

（1）有利于打造嘉興古橋文化名片。嘉興素來以“江南水鄉”著稱，重視古橋文化可以在“小橋流水人家”基礎上深入挖掘古橋對于水鄉的獨特意義，打造專屬文化名片。

（2）有利于探豐富嘉興水鄉文化。嘉興的運河與船源遠流長。“南船北馬”，船和馬歷來是我國南北方的主要交通工具。作為水鄉的嘉興，它的發展離不開運河和船。橋梁橫跨運河，與船只聯系緊密。嘉興水鄉文化構建中，運河、古橋、船缺一不可。

（3）有利于豐富古代嘉興人文研究，為嘉興古代人文歷史研究補充資料。古橋文化表現形式多樣，文化內涵豐富多彩。從楹聯、詩文、史說這些形式中傳達出來的古橋文化，豐富了嘉興人文歷史的內容。

4 結語

嘉興市是杭嘉湖平原上以京杭運河為骨干的水網中心，也是長江三角洲悠久的水運碼頭。作為水鄉的嘉興，它的發展離不開運河和古橋。大運河的開鑿，改變了嘉興原有的地質風貌，使江南文化特征逐步凸顯出來，成為嘉興城市文化之源。運河文化與嘉興城市文明已經密不可分，而古橋作為溝通兩岸的交通設施，也在發揮經濟作用的同時，正以它悠久的歷史和豐富的文化內涵影響著運河文化傳承與發展，研究古橋文化在豐富運河文化的同時，也以它獨特的內涵揭示了嘉興江南水鄉的文化基因，古橋保護與文化傳承逐漸發展成為嘉興江南水鄉文化大市建設的重要工程。在這樣的重要時期，嘉興文化構建更要以嘉興古橋文化研究為抓手，守住城市的歷史根脈和文化基因。

【參考文獻】

[1]全國政協文史和學習委員會、政協浙江省嘉興市委員會.《運河名城：嘉興》[M].北京，文史出版社，2015.18.

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[3]胡奇偉、周晨、姜浩.《閱讀運河》[M]上海交通出版社，2014.