中職信息化教學在物流單證實訓課程中的使用探究

黃立皓

（廣西物資學校 廣西 南寧 530007）

1 引言

在我國的最近幾年，中職教育日漸受到社會上的廣泛關(guān)注。中等職業(yè)學校教學的目的是為社會培養(yǎng)更多的專業(yè)技術(shù)應用型人才。物流管理作為一門實踐要求相當高的學科又同樣是大多數(shù)中職院校開設的一門專業(yè)課，而物流單證課又是物流管理的重要組成部分，同時物流單證的規(guī)范與否直接關(guān)系到物流活動的質(zhì)量和效率。但現(xiàn)在在我國的大多數(shù)中職院校中的物流單證實訓課程還存在著許多不足，因此為了滿足社會發(fā)展的需要，中職院校必須加強物流專業(yè)的實踐教學，同時應著眼該學科的課程改革，利用信息化教學，為社會培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。

2 中職教育現(xiàn)階段存在的問題

2.1 形式單一，重點不突出

在中職教育中，傳統(tǒng)教學模式根深蒂固。其突出問題就是教學形式過于單一、僵化，雖然在教學形式上大部分教師都在使用多媒體教學，但是結(jié)合的方式并不理想，傳統(tǒng)模式下仍然是老師在講堂上一味地講，學生在底下被動的聽，缺少之間的互動和交流。一般情況是課前，教師將知識點進行分解，并結(jié)合一些圖片和案例制作教學中的課件。一般課程時間為45分鐘，利用多媒體課件授課的老師在講課速度較快的情況下一般可以講12張到15張幻燈片，哪怕是速度較慢的也可以講到8到11頁，這樣一節(jié)課下來，灌輸給學生的信息量過大，學生有時根本無法有效把握，加之學生的基礎較差以及自律能力不高，有的甚至一個知識點都不能把握，極大地影響了教學的效果。

2.2 知識結(jié)構(gòu)陳舊、教學手段缺乏創(chuàng)新、學生學習興趣不高

按照傳統(tǒng)的教學理念，老師的任務就是教學，教師一直以來都是課堂的中心和主導，學生處于從屬的位置。長久以來，我們實行的也是針對同一門課程，往往由同一教師在一整學期中全部上下來，一方面可以使教師減少備課的準備量，同時循環(huán)這一門課程，也有助于教師熟悉課程的知識，但另一方面也有一個缺點就是，學生容易產(chǎn)生疲倦和懈怠，無法及時更新專業(yè)知識，教學中“滿堂灌”和“浸入式”的教學方式層出不窮，而學生的學習習慣就被固定住，長此以往學生被動學習，老師被動講課，學生主動學習的興趣逐漸喪失，導致教學效率不高。

2.3 授課和學習時間被固定，不利于教學資源作用的發(fā)揮

一直以來，中職教育都是在傳統(tǒng)單一、冗長的教學模式下被影響，45分鐘的課堂被固定下來，造成了學生的厭倦感。一些基礎較差的學生在課堂上可能只掌握了很少的知識點，課后需要反復復習才能將其掌握。傳統(tǒng)的中職教育課堂教學不能順應現(xiàn)代科學技術(shù)的進步和發(fā)展，從而不能為學生的學習提供方便，因此在很大程度上不利于教學資源作用的發(fā)揮。

3 中職教育中物流單證實務課程教學存在的問題

我國大多數(shù)的物流單證中職實踐課程教學的現(xiàn)狀是目前還存在許多問題，比如過度以理論教學為重點，強調(diào)以教師為中心、教學方法比較落后等等，具體表現(xiàn)主要為在以下四個方面：

3.1 教師和學生關(guān)系錯位

在開設物流單證實務教學的許多中等職業(yè)學校，因為受傳統(tǒng)教學觀念的影響，在很大程度上忽視了學生的主體地位，大多數(shù)在教學中仍然是以教師為中心，老師和學生之間缺少有效地溝通，教師單單充當知識的傳授角色，學生被動接受，學生主體性和主動性都難以全面反映出來。長此以往學生被動接受知識，導致其課堂參與的積極性不高，從而不利于提高學生的思維能力和實踐能力，就難以符合中等職業(yè)學校的教學要求。

3.2 重理論教學而輕實踐

傳統(tǒng)的應試教育觀念一直以來根深蒂固，許多老師和學生對于理論研究過于強調(diào)，一直灌輸給學生的學習目的也是為了通過考試或資格考試，所以只注重物流單證實務課程理論知識的傳授，而忽視了實際操作的練習實踐，導致學生理論水平一般且實際動手能力非常差，因此就不適合中等職業(yè)院校對于物流實踐教學的教學要求。

3.3 以典型單證為主，忽視其他種類的單證

在物流單證的實際操作中，不同活動的條件下有不同種類的單證，而且對于不同的物流公司其單證的格式也是不相同的。但是在實際的教學中，許多老師常年抓住一個典型的單證樣式進行講解，而忽視對于其他樣式的講解導致學生對于其他單證很少接觸，從而不利于學生對單證多樣化和差異化進行了解。

3.4 教學方式陳舊，學生積極性不高

許多中職院校的教師受傳統(tǒng)教學方法的影響，通常采用的教學方法比較單調(diào)，教學內(nèi)容也是千篇一律，導致學生學習積極性不高。但是，物流單證的學習起來本身又十分繁瑣，課程較難，加之理論課過重導致學生練習比較少，所以學生在學習起來會覺得比較困難，嚴重打擊學生的自信心，從而導致其學習積極性不高。

3.5 中職學生的學習目標不明確

在筆者的觀察中發(fā)現(xiàn)，中職院校的學生一般對于自己的學習目標和就業(yè)方向比較模糊，因此在物流單證實務課程教學當中，許多學生學習該門課程的目的并不是為了更好的運用知識，而是為了通過考試并獲得物流相關(guān)的職業(yè)資格證書，因此使得許多學生只注重課本的理論知識，而忽略了動手能力，非常不利于學生未來的發(fā)展。

4 新時期下中職信息化教學的重要意義及優(yōu)勢分析

今天，我國的經(jīng)濟取得了長足的進步和發(fā)展，隨著經(jīng)濟進步和發(fā)展而來的是我們的物質(zhì)生活水平和科學技術(shù)的不斷提高。網(wǎng)絡計算機等信息技術(shù)的發(fā)展成為推動我們社會進步的重要動力，當下對于信息化的要求比較高，當然在教育行業(yè)也不例外，尤其是在強調(diào)實踐能力的中職教育中也是應用廣泛。因此，筆者認為，中等職業(yè)教育信息化的建設實質(zhì)上是改革傳統(tǒng)的教學環(huán)境、更加強調(diào)技術(shù)、多媒體計算機輔助教學等現(xiàn)代信息教學方法，從而應用于中等職業(yè)學校的教學過程中。信息化的引進將全面改善當下中職教育的教學環(huán)境和氛圍，通過各種聲音、圖像、文字等刺激中職學生的感官系統(tǒng)，從而更加有效地提高學生的學習質(zhì)量和學習效率。總而言之，信息化的教學方式是教學領(lǐng)域中的重要變革，其將促進中等職業(yè)教育進入一個新的階段。

4.1 中職信息化教學的優(yōu)勢分析

（1）信息化教學符合現(xiàn)階段學生的接受習慣，能夠有效激發(fā)學習興趣

目前，計算機的輔助教學軟件數(shù)目非常多，因此在選擇合適的信息化教學輔助工具時，要充分考慮到該輔助技術(shù)的使用能夠有效調(diào)動起課堂的氣氛。在實際的信息化教學過程中，該方法能夠有效地激發(fā)學生的感官系統(tǒng)，刺激學生的左右腦同時發(fā)揮作用，能夠有效避免單一記憶系統(tǒng)所引起的短期記憶和課堂教學效率不高的不足。不僅如此，信息化教學還強調(diào)教學環(huán)境中的互動式教學，強調(diào)師生之間的良性互動，能夠使學生充分感受到團隊學習的意義和重要性。

（2）信息化教學能夠有效增強課堂效果

現(xiàn)在的教學中越來越強調(diào)課堂的導入效果，其也是課堂效率提高的重要因素之一。在筆者的觀察中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代信息技術(shù)的使用和引入到教學當中，能夠極大地提高課堂的教學效率。比如對接受知識的能力。例如，在講解物流單證的基礎知識時，繁瑣的定義可以通過模擬整個物流過程，從而實現(xiàn)學生的理解深化。還有特別是最近流行的虛擬現(xiàn)實技術(shù)，通過虛擬現(xiàn)實的仿真技術(shù)，真正把學生帶入模擬的場景中，讓學生充分感受到接受現(xiàn)實的演示。

（3）信息化教學有助于難點的理解

不可否認的是，中等職業(yè)院校的學生由于年歲較小，現(xiàn)階段就接觸應用型的知識，對于他們來說水平有限，許多學生存在著追求的愿望比較低同時基礎薄弱等直接的缺陷。這就導致了大量的知識難點無法讓學生更好地理解的難題，一些重要的教學難點不僅是學生，而且也是教師的教學瓶頸。但是通過引進信息化教學的效果來看，其可以生動地把枯燥的知識點展現(xiàn)在學生面前，使學生能夠直觀地感受到這些知識難點，從而突破這些困難，在教學中起到很大的促進作用。

5 構(gòu)建適應現(xiàn)代信息化物流實踐課程的體系

5.1 物流實踐課程體系的開發(fā)

針對物流單證的實踐課程體系開發(fā)，就是指物流實踐課程的確定過程。中等職業(yè)的教育應該是著眼于培養(yǎng)學生的實際操作能力和動手能力，并將其應用于企業(yè)的生產(chǎn)、建設、管理和服務等方面。因此，在中職物流實踐課程體系的開發(fā)步驟上，第一步應該是物流行業(yè)的調(diào)查，企業(yè)需要什么樣的應用型人才，結(jié)合物流專業(yè)服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的特點，從而建立物流專業(yè)的方向和定位。其次，通過對用人單位的要求進行分析，確定物流人才的培訓所需的專業(yè)能力，包括專業(yè)知識、業(yè)務技能和業(yè)務素質(zhì)等等。然后，根據(jù)職業(yè)能力的本質(zhì)和實際需求進行實踐課程的前期鋪墊。第二，物流實踐課程的開發(fā)。在物流實踐課程的開發(fā)過程中，可以采用更加有效的基于工作流程、基于典型任務和基于條目等方式構(gòu)建物流實訓項目。為了提高實踐教學的效果，可以構(gòu)建網(wǎng)絡信息化平臺。通過這個平臺，可以實現(xiàn)教師的翻轉(zhuǎn)課堂教學，教師可以在網(wǎng)絡信息化平臺上提前發(fā)布培訓任務，讓學生在上課之前，主動地提前學習或預習在課堂上老師準備講的內(nèi)容，而不再是老師一味地按部就班地在課堂上講解，然后學生回答問題或討論。這種教學方法對于物流管理系統(tǒng)的培訓，如第三方物流管理系統(tǒng)的培訓、倉庫管理系統(tǒng)的培訓和運輸管理系統(tǒng)的培訓更加有效。在網(wǎng)絡信息的平臺上，讓學生重復學習和進行個性化的學習。最后，總結(jié)學生對物流實踐課程的評價和反饋，不斷改進和完善實踐課程體系。同時，總結(jié)實踐教學的經(jīng)驗，以信息化平臺的形式構(gòu)建實踐課程的資源庫。

5.2 構(gòu)建適應現(xiàn)代信息化需求的物流實踐課程體系

物流的課程體系構(gòu)建要緊跟時代發(fā)展的潮流，時刻根據(jù)物流企業(yè)的信息化的要求，構(gòu)建現(xiàn)代物流實踐的課程體系。該實踐課程體系應該突出重點，以企業(yè)的應用信息技術(shù)為主線，培養(yǎng)學生如何在大量且繁瑣的信息下進行收集、分析和利用的能力。比如說，對物流信息平臺上的信息進行收集處理的培訓、對利用物流設施、物流信息等進行技術(shù)培訓，培訓與交通運輸倉儲和配送等有關(guān)的培訓；對如何操作物流企業(yè)，如倉儲和運輸管理系統(tǒng)的培訓，第三方物流和配送中心的管理系統(tǒng)培訓和供應鏈管理系統(tǒng)的培訓等等緊貼物流實踐的培訓。目前來看，一些中職院校已采用了先進的信息應用技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)進行智能物流的研究和開發(fā)培訓。雖然隨著社會的進步，物流的產(chǎn)生和發(fā)展都很迅速，物流智慧也將是未來發(fā)展的方向，但是受技術(shù)、成本等因素的影響其發(fā)展還存在一些桎梏。因此，中職院校應注重進行智能物流的培訓，并結(jié)合自身情況和物流企業(yè)的需要，為智能物流提供人才。

5.3 加強師資隊伍建設

師資人才隊伍建設對于高校的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，教師是教學實踐質(zhì)量的有效保證。目前，中職院校普遍較為缺乏“雙師型”教師人才隊伍。在這其中，大部分年輕教師從高校畢業(yè)后直接從事中等職業(yè)教育，大都缺乏教學實踐經(jīng)驗；另一方面，從企業(yè)當中轉(zhuǎn)移過來的部分教師，雖然他們有豐富的工作經(jīng)驗，但普遍缺乏一定的理論。因此如何建設“雙師型”教師隊伍就成為了我們目前面臨的重要瓶頸。在筆者看來，建設師資人才隊伍，可以從新老教師之間的傳幫帶發(fā)揮作用，老教師可以將自己豐富的教學實踐經(jīng)驗傳授給年輕教師，培訓物流實踐的教學經(jīng)驗，鼓勵教師在物流企業(yè)開展實際的工作。

5.4 加快教學改革方式，推動物流學科發(fā)展

目前，在物流單證實務課程教學的改革過程中，不僅要從教學內(nèi)容和教學方法上入手，同時還應該改革教學的方式，傳統(tǒng)的教學方式已經(jīng)不再適應教學改革的發(fā)展，中職院校應該充分利用學生的學習效果，進行有效的評價方法和教學過程評價。評價內(nèi)容的過程可分為兩個方面：首先是要注意學生的日常學習參與評價，尤其是課后的學習完成情況評價。第二是主要考察學生的課堂理論知識技能，對學生的課堂表現(xiàn)進行綜合考慮，從而進一步推動物流學科的發(fā)展。

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