關于公共交通場站設施規劃建設的幾點探討

何喜龍

哈爾濱交通集團公共交通有限公司 黑龍江 哈爾濱 150000

在城市的公共交通建設中，場站設施的建設對于公共交通的運行和人們的出行都有重要的影響，是城市公共交通中的重要建設內容，對于公交企業的正常運行等有很大的影響。現在我國的城市建設不斷加快，城市的各項職能也逐漸完善，在這種情況下，城市交通的建設也必須要不斷優化，而公共交通場站的建設就是公共交通建設中的重要內容，所以在現在的城市公共交通建設中，必須要對場站進行規劃和建設，保證城市公共交通系統的正常運行。

1 場站規劃的原則

場站的規劃管理對于我國的城市建設和發展至關重要，是現在城市基礎設施中的重要內容，其規劃和設計對于人們的生活有極大的影響。但是隨著我國的城市化不斷發展和城市建設的不斷加快，城市中的用地規模也不斷加大，城市發展過程中的人地矛盾也越來越突出，在這種情況下，公共交通場站的建設也必須要考慮到用地的問題，要遵循節能環保的原則，盡量減少各種能源和資源的消耗，還要注意節約土地資源，在建設和使用的過程中，必須要注意環保和安全，要使其規劃和建設與城市的整體發展相適應[1]。

2 當前公共交通場站建設存在的問題

2.1 土地供給不足

我國的城市公共交通場站規劃和建設中，比較常見也比較重要的問題之一就是土地供給不足的問題，尤其是在我國的城市中，城市的用地情況比較緊張，土地資源是城市發展中最基礎也最重要的資源。但是公共交通先場站的規劃和建設需要用到大量的土地資源，樞紐站、保養場等的用地規模都比較大，至少會占據2萬平方米以上，這對于我國的城市土地資源來說無疑是十分大的比重，而且公共交通場站的建設區域大都是交通比較便利、人口比較密集的區域，這種區域的土地資源價格相對更高，場站的建設成本也比較高，用于建設交通場站設施會使城市的財政收入降低。公共交通場站在建設和使用之后，短期內也不會產生經濟效益，所以對于很多城市來說，都更傾向于用來建設其他能夠獲得經濟效益的設施，而不是公共交通的場站設施[2]。

2.2 拆建和建設的費用高

公共交通場站的建設成本比較高，這主要是由于場站的規劃和建設區域是在城市人流量比較密集和交通比較密集的區域，這些區域的建設成本比較高，但是公共交通場站設施屬于公益性比較強的設施，贏利能力比較低，所以在運營的過程中，需要政府的后續投資，這些都使得公共交通場站的建設和運營成本增加。

2.3 運營管理不當

現在很多城市為了在公共交通場站的運營中獲得經濟利益，在其周圍吸引了很多的餐飲和娛樂場所、設施，這些雖然給公共交通場站的運營帶來了一定的經濟效益，但是這些場所和設施的管理不當，在運營的過程中，給場站的正常運營反而帶來了很大的混亂。

3 公共交通場站設施的規劃建設

3.1 場站的規劃標準

公共交通場站設施是用于公共交通調度、安排和運行的重要設施，所以在進行規劃時，不僅需要考慮到公共交通設施的運行管理，也需要對與其相關的調度人員、司售人員等進行考慮，要為其提供休憩的場所，很多的公交也會在運行的過程中，在場站內進行停放，所以要為夜間車輛和白天的客運高峰過后的車輛提供停放的場所，規劃必須要根據公交的實際運行線路等進行，要保證能夠為所有的車輛提供服務。首末站的場站面積是與公交企業的公交車輛總數有很大關系的，另外，停車坪的面積也要根據車輛的數量確定。在公共交通的場站規劃和建設中，也需要提供車輛的維修和養護工作，對于公交運行中常見的一些問題要進行及時的維修，另外，還需要對公交運行中可能會使用到的燃料和相關的配件等進行儲存，在公交的運行過程中，一旦出現了問題能夠及時進行替換和修理[3]。

3.2 場站的布局選址

公共交通場站的布局選址需要考慮到其實際的服務范圍，與服務范圍內的城市交通和人口分布情況。一般來說，首末站都會建設在城市的主要客流集散點等開闊地帶，在人口比較密集的區域也要設置大型的公交站點。在建設時，首末站的建設需要與居民區進行同時的設計、施工和竣工，保證其建設能夠與居民區的建設相協調，為居民的出行提供最大的便利。在城市的發展過程中，如果居民區等進行了改造或者重新的規劃，需要對公交場站也進行相應的改進。停車場的設置應該遵循就近原則，要選擇公交線網的重心，與公交線路相連；保養場的建設需要與各條公交線路和停車場的距離適中，不能分布在人口密集處和主干道附近。

3.3 場站的建設

在公交場站的建設中，最重要的就是進行交通樞紐的建設，這是整個交通系統的核心，所以在進行場站的建設時，首先是需要對交通樞紐進行建設，注意建設好首末站和綜合停車場。場站的建設必須要與公交車輛的發展規模相適應，要能夠為公交車輛提供最完善的運營維護，要能夠便利居民的出行[4]。

4 結束語

我國的城市建設和發展十分迅速，城市的公共交通也得到了很快的發展，給人們的生活和出行提供了很大的便利。在城市公共交通建設中，場站的建設是十分重要的，關系到公交的實際運營情況，所以在現在的城市公共交通建設中，必須要加大對公共交通場站設施的規劃和建設。