出口退稅新政利好輪胎企業

財政部和國家稅務總局聯合發文，對輪胎等產品增值稅出口退稅率進行調整，其中乘用輪胎、載重輪胎、摩托車輪胎等輪胎產品出口退稅率由9%提高至13%。此次出口退稅率調整意味著將降低輪胎產品出口成本，增大了利潤空間，使國產輪胎在國外市場中具有價格優勢。

由于輪胎行業資源消耗較大，業內普遍認為出口稅率由9%提至10%就不錯了，而此次調整超出了行業預期。數據顯示，2017年，我國新的充氣橡膠輪胎出口量為4.83億條，出口金額為141.63億美元，以此來算，預計每年可為輪胎企業返利40億元左右。

專家指出，此次出口退稅率調整除了顯著增加企業利潤外，還將提高企業的資金流動性。輪胎屬于快進快出產品，資金流動性增強意味著輪胎企業或者經銷商的利潤不斷累加，輪胎企業的資金風險降低。

此外，在當前國際貿易摩擦加劇、出口環境惡化的情況下，此舉可以降低輪胎企業壓力。近年來，我國輪胎出口持續增長，貿易摩擦和反傾銷訴訟也不斷增多，許多貿易伙伴紛紛提高輪胎進口關稅，以此改變國內貿易逆差。提高出口退稅率有助于減輕出口輪胎企業面臨的經營壓力，對提高企業出口競爭力有積極作用。

目前我國輪胎出口的主要壁壘有：天然橡膠進口關稅高，限制了輪胎企業競爭力；輪胎產品出口受阻，產能釋放受限；輪胎企業走出去，配套體系跟不上。因此，輪胎企業不能僅依靠退稅率以低價格在國外輪胎市場占有一席之地，畢竟政策是多變的，輪胎企業還是要通過加速企業轉型獲得利潤，才能以不變應萬變。