煤礦掘進機掘進過程中容易出現的故障及其處理

張海帆

（山西汾西礦業（集團）有限責任公司高陽煤礦，山西孝義032306）

1 掘進機掘進過程中的影響因素

1.1 粉塵濃度

在掘進機作業時，巷道處多為高硬度的砂巖，其粉塵含量非常高，最高達到100 mg/m3[2]，而且粉塵不比煤塵，煤塵呈小的顆粒狀，而粉塵細小難除。面對粉塵問題，掘進機大多采用外噴霧對粉塵進行處理，然后利用除塵風機進行輔助處理。外噴霧的霧化性能比較好，但是當霧化水量過大時會導致泥巖軟巖層出現泥化現象，容易導致掘進機因履帶帶泥而行走困難，也會出現刮板卡鏈的狀況。也有的掘進機采用內噴頭對粉塵進行處理，內噴頭除了可以除塵外還能對截割頭進行冷卻處理，但是內噴頭的除塵效果并不是很理想，對于此情況，可以通過及時更換噴嘴解決，但是噴嘴在經過使用后會受到比較嚴重的磨損，因此噴嘴更換起來比較費力，耗費的時間也相對較長[1]。

1.2 后路運輸的速度

在對巖石進行切割和挖掘的過程中會產生大量的后路運輸，而且后路運輸和掘進速度成正比，掘進的效率越高其產生的后路運輸也越大[3]，因此如果后路運輸的速度跟不上掘進速度將會導致掘進機被迫暫停掘進，嚴重影響著掘進機的工作效率。礦井可以通過設立渣倉來防止后路運輸影響掘進機迎頭掘進工作的進行，目前，也有的礦井采用礦渣井下填充的方法，這樣礦渣不升井使得礦渣的運輸更加簡化[4]。

2 掘進機工作部件故障及其處理

掘進機的工作部件故障經常表現為截割頭故障、伸縮機構故障和回轉臺故障。

2.1 截割頭故障

當掘進機在巖石進行截割時容易遇到巖層硬度相對較高的巖石，對其進行截割時截割頭截齒經常會發生掉落或者斷裂[5]。

操作人員在對掘進機進行操作時應適當地降低掘進速度，同時也要注意把截取深度適當的降低，以盡量避免截齒斷裂或者掉落，當出現斷裂或者掉落情況時要及時更換齒座和截齒，以保障工作效率。

2.2 伸縮機構故障

伸縮機構故障通常表現為掘進機在掘進時伸縮筒不動。

伸縮機構故障有三種解決辦法：第一，可以檢查伸縮機構內部，對內部故障及時處理；第二，及時將原來的油缸密封圈替換更新；第三，對液壓系統伸縮油路溢流閥進行壓力調整。

2.3 回轉臺故障

回轉臺故障一般表現為回轉臺的螺母出現松動[6]。及時將已經松動的螺母擰緊加固，如果無法擰緊應及時將松動的螺母進行更換。

3 掘進機運輸機構故障及其處理

3.1 刮板跳鏈故障

刮板跳鏈故障常發生于鏈條過于松動時。處理對策是調緊鏈條。

3.2 刮板斷鏈故障

當刮板機鏈條出現節距不等同的現象時就會發生斷鏈故障，當主動鏈輪磨損較大時也會發生此故障[7]。處理對策是及時將鏈條進行調換。

3.3 溜槽變形或者卡入巖石故障

溜槽變形首先要去除空鏈處的煤粉，然后利用專業工具將其修正。卡入巖石故障可以利用專用破碎工具把巖石破碎的辦法來解決此故障。

4 掘進機履帶行走機構故障及其處理

4.1 履帶張緊度過大

履帶張緊度過大會導致履帶的負荷增加，進而導致掘進機不能正常使用。按照相關的技術標準和要求通過履帶張緊裝置調節松緊度。

4.2 巖石顆粒在履帶板中固結

巖石顆粒在履帶板中固結也會導致掘進機不能正常做作。隨時觀察履帶板，一旦發現巖石顆粒，必須將其及時清除。

4.3 液壓油行走馬達被毀壞

當液壓油行走馬達被毀壞時掘進機也無法正常工作，或者當行走回路油壓過低時也會導致掘進機不能運轉。一旦發現油壓不高要及時調整，行走馬達損壞時及時地更換或維修。

5 掘進機電氣系統故障及其處理

5.1 PLC無輸出

當出現綜合保護器異常輸出的情況時就會導致PLC無輸出[8]，或者是當PLC控制按鈕不靈敏甚至失靈時容易出現此故障，另外，若自動保護節點出現損壞情況也會導致PLC無輸出。

立即查看顯示燈，如果顯示燈熄滅則說明PLC確實無輸出，然后對PLC輸入端進行檢查，若存在損壞情況及時通知相關部門對PLC輸入端進行更換，然后重新啟動。

5.2 繼電器和接觸線圈無法導通

在接觸線圈和繼電器出現損壞、或者交流電源沒有接通的情況下容易發生此故障，另外如果直流電源沒有接通也會引起此故障。首先觀察萬能表判斷是否出現此故障，然后更換出現故障的部件，也可以通過PLC發光管判斷故障，及時更換故障部分，最后重新啟動確保繼電器和接線圈正常導通。

6 掘進機液壓系統故障及其處理

6.1 冷卻油的容器堵塞

容器出現堵塞容易導致里面的冷水無法循環，導致液壓系統內的熱量無法散而導致油液溫度升高。

將冷卻器拆開進行清理，如果清理效果不佳或者無法進行清理要把原來的冷卻器換成新的。同時，注重定期更換液壓油，根據實際需要控制水的流量，在作業時要保證冷卻器開水。

6.2 液壓油溫過高

液壓油的溫度要控制在60℃以內，如果超過60℃就會致使油缸無法正常工作，進而影響掘進機的正常使用，進而影響到煤礦的工作效率[9]。

首先在掘進機運作前要先檢查液壓系統是否符合設計標準，看是否具備降低油溫的條件。另外，要檢查液壓管道內壁，如果發現有污垢附著在內壁上要及時地清理以免影響液壓系統的散熱能力，確保在掘進機在運作時油溫能夠及時降低。

6.3 液壓油含雜質

液壓系統的每個部件都是經過精密的設計而完成，因此其液壓油的流動通道非常的狹窄，如果液壓油中含有雜質，當雜質積累到一定量時會導致系統被堵塞。

定期檢查液壓系統的各個封口，發現積累的雜質要及時地進行清理，避免堵塞系統。

[1]張青.煤礦掘進機常見故障分析及處理方法[J].中小企業管理與科技，2014（21）：107.

[2]崔成梅.煤礦掘進機電控箱接觸器的常見故障與處理方法[J].煤炭技術，2014，33（2）：54-56.

[3]陶馳東.采掘機械[M].北京：煤碳工業出版社，1993.

[4]王虹，李炳文.綜合機械化掘進成套設備[M].徐州：中國礦業大學出版社，2008.

[5]王春彪，楊殿明，牛旺，等.EBZ260掘進機第一運輸機運轉不良原因分析及解決方法[J].內蒙古煤炭經濟，2013（4）：83-84.

[6]唐元參.試論煤礦掘進機常見的故障分析及處理方法[J].河南科技，2014（1）：88.

[7]焦麗峰，駱加偉.煤礦掘進機的日常檢修及故障維修探討[J].內蒙古煤炭經濟，2016（Z2）：36-37.

[8]彭彥陽，宋秋鋒，朱彩華.淺談煤礦用掘進機常見故障排除與日常維護[J].中國集體經濟，2011（10）：207-208.

[9]紀平.煤礦掘進機電控箱接觸器的常見故障與處理方法[J].內蒙古煤炭經濟，2015（6）：155-156.