城市道路噪聲環境影響及污染防治對策研究

榮 毅

（貴州大學明德學院，貴州 貴陽 550025）

“城市喧囂”的聲音越來越大，城市居民對于城市道路噪聲環境影響的關注度也越來越高。隨著城市化腳步的前進，我國現有的城市化水平較幾年前的經濟水平已經提高了很多個百分比點。城市的建設也在馬不停蹄的進行中，但是在這樣經濟快速發展的情況下，往往只是注重了發展的量而忽略了發展的質。城市的建設需要從長遠的國家定位和城市定位、區域定位等多方面因素考慮，但是一味地盲目建設往往只會將城市建設的質量降低，城市道路噪聲就是其中的一個表現。

現代城市居民越來越多地關注生活的質量，城市道路噪聲環境就是人民考慮的重要因素之一。我們知道，人在長期的噪聲環境下，是會感到不舒服的，嚴重的可能造成更大的傷害。據相關研究，城市噪聲會給城市居民的生活帶來身體上和心理上的危害，嚴重的還會引起重大疾病，所以，關注城市道路噪聲，減少因為城市道路噪聲帶來的危害是大家應該引起重視的事情。本研究就是在這樣的背景之下來關注城市道路噪聲環境對城市居民造成的影響以及針對這些問題我們應該從哪些方面進行應對。

1 城市道路噪聲的危害

1.1 城市道路噪聲會影響城市居民的心理健康

城市道路噪聲環境影響城市居民的心理健康主要是指在噪聲的環境下會嚴重影響人們的情緒波動，嚴重的就會擾亂呼吸、心跳和神經，給人們的健康帶來極大的危害。有關研究表明，在噪聲分貝達到80以上時，就會對人的聽覺造成損傷，嚴重的可能導致聽力下降、耳聾和引起其他的相關疾病。即使在相對較低的分貝之下，也會不同程度的引發一些身體和神經的不適情況，影響城市居民的正常生活和工作。相關的研究會將影響的具體狀態進行具體劃分，但是不難理解的是，城市道路噪聲環境影響對城市居民的心理影響是巨大的，一定要引起大家的重視。

1.2 城市道路噪聲會影響城市居民的生理健康

城市道路噪聲會影響城市居民的生理健康主要是因為噪聲會嚴重影響人的心率和血壓，由此相應地引起其他的相關疾病，主要是對神經造成的影響將會嚴重損傷城市居民的生理健康。

城市道路噪聲環境影響對城市居民心里和身體的影響不是單獨的，二者是相互作用的。心理或者身體的任何一方面受到道路噪聲的長期影響都會對身體造成極大的傷害，而且，城市道路噪聲環境影響往往是同時作用在身體和心理上的，不能簡單地將這兩個影響割裂開來看待。

1.3 城市道路噪聲會對周邊經濟造成一定的影響

城市道路噪聲會影響城市居民的生活質量，那么就會給購房者在選擇住宅的時候造成一定的選擇影響。購房者肯定會選擇綠化和道路環境好的住宅，如果一個小區面臨的是貨車主干道或者火車、車站等人流和噪聲集聚的區域，那么噪聲的分貝自然就會高許多，從而給購房者造成一定的影響。

1.4 汽車夜間鳴笛現象嚴重，夜晚開車模式的意識較弱

在實際生活中，汽車在夜間鳴笛的情況還比較嚴重。這一點嚴重影響到了靠近道路一側的住戶在夜間的睡眠質量。在實際的生活中，我們可以很明顯地發現，很多汽車在晚上還是存在鳴笛的現象，靠近道路的城市居民往往會在深夜被汽車的鳴笛聲音驚醒，嚴重影響到城市居民的夜間休息和身體健康狀態。

針對夜間開車模式意識不強的這一點，是一個意識的問題，意識問題是很難在短時間內進行改進的。在我國的駕校考試中，理論部門關于夜間行車鳴笛的試題以及夜考的抽簽比例都是很小的，這就造成了讓行駛證不重視夜間行車規矩的現象。此外，我們國家現在還沒有相關的懲罰機制，關于夜間城市道路噪聲的監控也沒有監管，這就放松了城市道路夜間的限制措施，使得在城市道路夜間行車的時候不注意使用燈管進行警示而產生了鳴笛的聲音。

但是，我們要認識到汽車夜間鳴笛現象嚴重，夜晚開車模式的意識較弱的情況在相當場的一段時間里面是很難改善的，所以，關于汽車夜間鳴笛現象嚴重，夜晚開車模式的意識較弱這個問題，要從長計議。

2 關于城市道路噪聲的幾點建議措施

2.1 安裝隔音裝置，減少城市道路噪聲影響程度

安裝隔音裝置，減少城市道路噪聲影響程度就是要在噪聲道路和住宅之間建立起一道屏障，阻礙噪聲傳入住宅。具體的做法就是要不斷尋求新的隔音技術，建立高科技的隔音屏障，對噪聲進行有效的阻隔。需要清楚地明白，安裝隔音裝置的成本是比較高的，這可能比較適用于高檔的住宅小區，對于普通的住宅小區，成本就顯得有些高了。在之后的發展中，政府可以增加隔音裝置的研發力度，鼓勵企業自主創新，設計和研發更多有效又經濟實惠的隔音裝置，讓所有的廣大城市居民都能享受到科技帶來的安全和便利。

2.2 增加綠化比例，減少城市道路噪聲

綠化降噪是減少城市道路噪聲經濟又有效的手段之一。綠化降噪就是要多培育綠色植物，因為當噪聲通過樹葉時，植物能有效吸收部分噪聲，綠色植物越多，這種效果就越明顯。在實際的操作過程中也是最為容易操作的，增加綠色植物的比例從經濟成本上來說也是經濟的，所以，在進行降噪的手段里，要充分運用這項手段，經濟實惠又綠色，不僅能增加住宅附件的含氧量，也能極大地提高生活的舒適度。

有很多相關文章有專門研究綠色植被吸收噪聲的程度，以及有哪些植被的效果更加好、怎樣栽培能增加降噪的效果。所以我們在之后的工作中，要學習相關的理論，將降噪好的植被按照有效的方法進行栽培，才能在有限的能力范圍將城市道路噪聲降到最低。

2.3 修建低噪路面，減少城市道路噪聲影響

低噪路面是一種成本較高的采用特殊材質修建的路面。這種路面能有效減少汽車輪胎與地面接觸產生的噪聲，從而達到降噪的目的。在道路建設規劃中，對于城市集聚的地方，要盡可能采用這項技術，達到城市道路噪聲影響的目的。在進行道路建設預算的時候，要適當地提高降噪在預算中的比重，注重有品質的道路建設和規劃，才能減少城市道路噪聲的危害，增加城市居民的生活品質。

低噪路面勢必會是以后城市路面技術建設的主流技術，所以我們要不斷對低噪路面進行技術的創新，提高降噪的效果，另外一個方面要盡可能地降低低噪路面的成本，使得能夠降低城市路面建設的成本，從而讓更多的城市使用該項低噪路面技術。

2.4 建議住宅窗戶安裝隔音玻璃，減少城市道路噪聲影響

減少城市道路噪聲影響，對于個人而言，最直接的效果就是安裝隔音效果好的隔音玻璃。家庭住宅的窗戶選擇是影響到住宅噪聲分貝高低的最直接體現，好的降噪玻璃能在很大程度上降低噪聲，但是一般的玻璃是很難做到的，也就達不到降噪的目的，會對生活的居民造成噪聲危害。所以，在經濟條件許可的情況之下，要盡可能安裝隔音效果好的玻璃，這是對自己和家人身體、心理負責的表現。

2.5 提高夜間開車模式的意識，盡量避免夜間鳴笛

提高夜間開車模式的意識，盡量避免夜間鳴笛一方面是要提高駕駛人員的駕駛意識，另外一方面就是要提高責任意識，學會換位思考。這需要一個長期的宣傳和教導，在可能相關的各個環節進行教育和引導，才能減少夜間開車鳴笛的不良習慣，才能減少城市道路噪聲給城市居民帶來的危害。

意識的養成離不開長期的教育，我們要在駕校的教育中，增加夜考的比例或者單獨出一項夜考的必選項，在這過程中，不斷地強化夜間開車意識，熟練教導學員在夜間開車模式下應該使用燈光進行預警。此外，可以在噪聲大的道路上安裝噪聲監控器，對噪聲超標的車輛進行教育或者罰款，以此長期讓駕駛者養成夜間開車減少噪聲的良好習慣。這樣的方法還有很多，我們可以從各個方面進行細致的思考，在這里就不再一一贅述了。希望大家可以重視城市道路噪聲環境影響的問題，并且積極思考，多為減少城市噪聲做貢獻。

3 結語

減少城市道路噪聲的措施是多種多樣的，除了文章中提到的安裝隔音裝置，減少城市道路噪聲影響程度；增加綠化比例，減少城市道路噪聲；修建低噪路面；建議住宅窗戶安裝隔音玻璃；提高夜間開車模式的意識，盡量避免夜間鳴笛等，我們還要根據不斷變化的實際情況，對措施予以相應的調整，以求達到減少城市道路噪聲危害的目的，提高城市居民的生活品質。總的來說，一定要注意城市道路品質發展的道路，在把經濟成本和效益放在首位的時候，同時也要考慮城市道路降噪的重要性。同時，更加希望大家可以重視城市道路噪聲環境影響的問題，并且積極思考，積極建言獻策，使得城市的建設更加美好。