李斌劉志鋼
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隨著現代化進程的不斷推進,我國公路橋梁的建設事業得到了前所未有的發展。橋梁基礎結構在以往的基礎上得到了強化和改善,使我國擁擠的交通運輸現狀得到了較好的轉變。然而,近些年公路橋梁的荷載量和流通量持續增加,導致橋梁的路面遭到了嚴重的損壞,質量安全問題層出不窮,對駕駛者的行車安全造成了嚴重的威脅。針對于此,相關的管理部門必須做好公路橋梁的質量檢測工作,解決當前存在的隱患問題,達到延長橋梁使用年限的目的。
公路橋梁區別與一般的建筑工程,在建成投入使用之后,在設計、年限或者環境等方面會出現相應的隱患問題,且這些問題會隨著橋梁路面使用年限的增加而增加,極大程度上會對橋梁路面的使用安全造成嚴重的威脅。因此,在公路橋梁的建成之初或者后期的養護管理中,對其實施質量檢測是非常有必要的。一般來說,公路橋梁工程在實際施工當中,由于涉及到的工序流程較為復雜且工程量較大,導致施工中很容易出現各種各樣的隱患問題,如材料缺乏安全性造成的隱患問題、施工工序混亂造成的隱患問題等[1]。
從一定程度上來說,質量安全是有效保障橋梁工程主體安全的關鍵性因素,是全體參與施工的工作人員需要首要開展的核心工作內容。而通過應用公路橋梁檢測技術可以確保公路橋梁的結構安全,如利用超聲波檢測技術可以檢測出樁基的使用質量,是否存在著沉降、斷裂等安全問題,具有較重要的應用意義。另外,通過應用質量檢測技術,還可以及時地發現橋梁路面存在的隱患問題,如混凝土結構異變等隱患問題,可以從根本上強化工程的質量安全性。最重要的是,通過應用質量檢測技術,我們可以將隱患問題及時地控制在根源處,防止其進行進一步的擴大,避免給建筑企業造成不必要的經濟損失。
樁基作為基礎工程,極大程度上決定了橋梁工程的整體質量,如減少橋梁工程的基礎沉降值,確保工程主體的結構安全,同時還可以確保橋梁主體結構的抗震能力和抗剪能力始終處于高強度的狀態中。然而,在實際的過程中,樁基極容易出現斷裂、沉渣等隱患問題,會給橋梁主體的結構安全帶來直接性的威脅。對此,工作人員要加強對橋梁樁基的質量檢測工作,確保橋梁工程的主體安全。目前橋梁工程中所應用的超聲波檢測技術可以很好的滿足上述的要求。超聲波檢測技術利用非金屬的超聲波的檢測儀對樁基內預埋的混凝土進行全面性的檢測,根據其參數值的變化確定樁身是否處于安全的狀態中,并根據波幅的變化判斷混凝土內部是否存在缺陷,對公路橋梁而言,具有較大的應用意義[2]。
無線電檢測技術能夠準確地對應力波的位置進行定位,并能夠準確地判定應力波所發射的數量。所謂的“應力波”主要是伴隨著橋面裂縫擴大,而產生的能量,工作人員通過利用無線電檢測技術可以對應力波的具體參數進行判定和總結,根據具體的檢測結果,能夠有效地對橋梁的受損情況和實際受損的位置進行定位。一般來說,無線電檢測技術主要根據縱波的傳播方向和速度進行相應的檢測,利用該原理可以對橋梁內部的裂紋或者裂縫的分布情況進行檢測,可以大大地延長橋梁的使用年限。
光纖傳感技術主要表現對橋梁鋼索結構的索力情況、預應力情況以及混凝土內部的應力情況進行健康監測。與傳統的檢測技術相比,光纖傳感技術不受外界環境的限制,尤其是對于抗電磁干擾方面而言。在此項技術中,光纖作為傳播檢測的媒介,可以通過判定橋梁表征結構的參數值是否處于合理的范圍之內,進而判定所檢測的橋梁結構是否安全。另外,光纖傳感技術還可以對橋梁的應變特性進行全方位的檢測,避免橋梁主體結構出現較嚴重的隱患問題。需要注意的一點是,該技術的造價成本過高,極大程度上限制該技術在橋梁檢測中的應用力度[3]。
隨著社會發展需求的不斷變大,我國對于公路橋梁建設質量和承載力建設質量的要求也相應提高?;诖?,相關的管理部門需要及時地更新和完善質量檢測技術,及時地發現橋梁路面存在的隱患問題,確保公路橋梁的建筑質量,從根本上促進我國交通事業的繁榮發展。