劉君健 陳 浩
(中水珠江規劃勘測設計有限公司)
水利工程的長足發展對我國社會的進步發揮著關鍵性的促進作用,而且對于我國水資源較為緊缺的國家而言,這更是一項有助于水資源得到循環使用的方式,所以強化水利項目品質建構是提高水利施工項目水平和運轉周期的有效手段。大壩防滲面板在基礎建設規劃中因為會遇到過于薄弱的問題,同時又遭到大壩總體建構上的影響,建構的布局和直徑都比別的架構難度更大,所以在以上外部元素的作用下,就極易發生開裂、滲水等隱患,以上隱患的留存都會給大壩的運用效率帶來不利的影響,極大程度地造成大壩的運行周期減短,所以強化施工項目品質的把控程度是維護水利項目運行平穩的基石。
水利項目防滲施工流程啟動之前,需要對施工任務開展一個系統而全面的整理,這就可以使用高壓水槍等輔助性的裝備,把作業表面的浮土和碎石都整理一遍,以此為將來的項目流程的進行做好充足的預備。作業面上那些有礙于項目作業進行的雜物被整理出去后,有關的施工的工作者還需要對工作面的質量水平予以評測,仔細檢查其有沒有達到基本施工的標準,防止高壓水槍在項目進行中產生的石塊裂縫方位造成巨大的碰撞,由此造成石塊產生比較嚴峻的松動問題。作業面的整理施工務必要在專業的工作者予以監測,避免項目進行期間產生任何障礙,由此有礙于工程建設的基礎維護,最終要對項目實際現場的評估指數作出精準度上的保證,然后把點線上的方位施以標記處理,用以確保項目實際現場的有條不紊。
根據有關鋼筋等基礎項目物料品質和指數進行監測研究,是保證施工項目建設契合項目規劃標準的條件之一。面對部分品質無法達到標準的鋼筋或者是基礎標尺系數無法到達指定標準的鋼筋務必要將其排除在施工項目作業面上,考慮到基礎物料的品質會很大程度上影響到項目整體的建設水平,因此在物料的質量把控上一定不可以掉以輕心。部分質量檢驗過關的鋼筋極有可能產生相對比較嚴重的銹蝕問題,這個時候相關技術檢測工作一定要對有銹蝕問題的方位予以謹慎地檢測,倘若銹蝕的嚴重程度逐步影響到鋼筋基礎效用地正常發揮,就務必要把這些銹蝕問題嚴峻的鋼筋予以進一步地清理,水利項目的建設在品質標準的要求上極高,以上鋼筋的身處四周環境比較濕冷,對鋼筋的持久性標準就會相應提高,因此務必要獲取專業工作人員的質量檢測。部分鋼筋在施工項目運轉的過程中本身的彎曲系數范圍有比較高的標準需要達到,因此以上鋼筋的彎曲程度在正式開展修整工作的時候,務必運用冷拉的方手段,同時把冷拉率把控在3%以內,避免拉伸偏離正常范圍造成鋼筋的操作性出現不當變化,對鋼筋予以拉伸性變換的時候,要重視和施工方案中指標的核驗工作,避免發生偏差現象造成設計和施工期間產生對接隱患。在鋼筋的接頭上應該運用焊接的手段,對鋼筋的平穩性能施以保證,由于后期施工作業可能會使得鋼筋的施工方位產生位移的現象,于是對鋼筋所在的方位設定一定要施以精準程度的考量,盡可能地防止產生架設偏差的隱患。
模板在施工項目建設中是一張相對來說比較普遍的輔助性技術,進行模板的流程規劃的過程之中,需要著重地對其的承載能力和運行平穩系數予以規劃,確保混凝土的施工流程能夠快速而順暢地開展。模板的制作及其裝配都應根據規劃的方案予以進行,制作的誤差應該在《水電水利工程模板施工規范》條例規定的范疇中,模板在完成了裝配工作之后,滑模、溜槽等方位中的裝配技術手段可能會由于施工的方位的不盡相同而產生變化,這個時候有關的技術工作者務必要根據建設的具體狀況使用精準性高的技術手段,以此保證裝配的緊實性,其中值得注意的是,有關工作人員一定要注意模板的裝配面板務必要掌握在1m上下范圍,這個直徑范疇致力于對裝備緊實程度提供堅實基礎,避免混凝土澆筑流程的進行產生卷揚機的運行無序問題,造成滑模設施產生一定程度的傾斜。
①在運輸混凝土方面,在入場之前材料的傳送對項目所使用材料的把控十分重要,混凝土在傳送期間極易產生離析難題,所以在傳送期間務必予以高度重視,以此保證材料的高品質水平。現如今水利項目中所運用的混凝土一般都要在專門的拌合站開展配置工作,接著利用自卸車運把其送到工地。所以在攪拌期間就需要攪拌工作者對混凝土物料施以有條不紊地攪拌,同時保證運送期間的溫度和攪拌時長,防止傳送周期過長等,與此同時還要求根據實際的標準明確攪拌時長以及攪拌時間間隔。②造配置混凝土方面,混凝土配比需要根據項目不同的項目具體需求來制定標準,所以在施工的時候務必要仔細嚴謹地根據設計標準擇選配合比例。如果是運用攪拌機來攪拌混凝土,就需要根據具體的需要對混凝土攪拌量予以確定,以此很大程度上防止因為攪拌量不適合而對裝置引起損壞。水利項目施工所運用的混凝土一般都涵括了水泥、骨料和許多其他的混合料,致力于確保項目標準地有效達成,務必要當對現有物料予以仔細地把關,材料偏差控制在可調控的范圍之內,對砂石以及骨料的含水量予以認真地調控。不僅如此,還可以在配置期間適當地加入外加劑,以此提升工程的整體質量。
在溫度把控方面,首先就表現在混凝土攪拌的過程之中,要盡可能地防止原材料在很長一段時間地暴曬,造成其表層溫度過高,混凝土攪拌的時候可以摻加一些引氣劑以此減少材料中的水分。然后就是在混凝土物料傳送期間,致力于避免遭到外部環境溫度的影響,運輸的交通工具務必要使用相應手段來隔除熱量,混凝土澆筑的時候溫度需要控制在11~23℃,經過對溫度的適當把控可以有力地防止防滲面上產生開裂現象。
混凝土施工應認真地根據項目的施工要求和技術標準予以進行,以此確保施工的質量能夠契合工程建設中的現場需要。混凝土施工期間的振搗環節作為關鍵一步,振搗流程能夠使得混凝土施工方位的嚴密系數獲得重塑,不過不同的施工作業部位在混凝土施工的嚴密程度有所不同,所以相關的技術工作者需要采取因地制宜的手段,多層面地契合項目施工的建設要求,以此延長結構的運用周期以及長期平穩性。
綜上所述,在開展大壩工程防滲施工的過程之中,相關工作人員務必要依照實際的防滲情形開展防滲措施手段的擇選和操作實施,只有精準地挑選出適宜而科學的防滲施工方法,才可以維持大壩的防滲施工技術的高水準,真正發揮出防滲的效用。