公路路基養護及施工質量管理淺析

廖春花

（貴州省水城公路管理局 貴州六盤水 553000）

公路工程中的路基養護與施工質量管理是十分重要的建設項目，關系著公路的安全性與可靠性。公路路基的組成要素較多，包括人行道、綠化帶、排水暗溝、分車帶、邊坡、護坡、擋土墻等。路基養護與施工都有相應的標準，涉及的內容較多，且意義重大，因而關于公路路基養護及施工質量管理的研究具有重要的現實價值。

1 公路路基養護及施工質量管理存在的問題

1.1 路基養護及施工存在的問題

（1）養護工作不及時。與發達國家相比，我國的道路建設相對落后。公路路基養護需要及時進行，我國幅員遼闊，公路線路長，分布較廣，在養護執行方面，仍存在一定的滯后性。未能及時開展養護工作，就會導致路基的使用壽命縮短，企業路基出現破損，很容易導致交通事故。養護不及時，更影響整個公路建設工程的質量，對道路交通運輸產生干擾。養護工位未能及時開展，既與養護計劃安排不合理有關，也與養護工作效率不高有關。同時，養護工作人員素養不高、資金缺乏等原因也是導致養護滯后的主要原因。

（2）養護資金不足。公路路基的養護需要耗費一定的人力物力資源，因而資金支出是一項需要重點關注的問題。我國的公路交通建設雖發展快速，但在投入上還需進一步擴大。整體資金投入不足，無法為公路路基養護提供基礎保障[1]。同時，資金不足的情況下，各種非法占利、徇私舞弊的現象時有發生，會迫使建設單位降低養護標準，路基質量無法得到保障，承載力會下降，難以滿足交通運輸負荷的需要。

（3）管理機制不健全。管理機制不健全、管理不到位是存在于公路路基養護與施工過程的主要問題。缺乏有效的管理機制，會直接影響工程質量。一方面，施工準備不足會使得施工成本、進度、安全指標等方面的信息難以明確，從而導致整個工程缺乏質量標準。另一方面，管理方法、模式的不科學，會影響施工安全管理、施工質量管理、施工進度管理等方面的整體管理水平，影響養護與施工效果。

1.2 路基工程容易出現的問題

（1）路基遭遇水毀。我國的地域性差異較大，不同地區的地形、地貌、地質結構等均有所不同，這對于公路路基建設的影響較大。大雨天氣，滲水量驟增，下坡路段的路基和水源邊的路基很容易被水毀。

（2）路基出現翻漿。氣候與天氣對公路路基建設的影響也較大。在潮濕環境中，路基往往會出現地段性水位上升現象，處理不及時或處理不當，就會導致排水系統出現障礙。路基在含水量過大的情況下，會被軟化，從而極大降低強度，對承載力來說極為不利[2]。路基軟化后，若仍有大量的車輛通過，會導致負荷超出承載力，發生路基翻漿的狀況，包括冒漿、鼓包等。

（3）路基受邊坡危害。公路建設過程中，邊坡防護是一項重要內容。邊坡防護工作不到位，很容易出現滑坡、落石、崩塌等危害，邊坡路段的路基會因此而損毀。同時，邊坡路段，高處水刷、雨水侵蝕既會造成巖石風化，又會造成路基的軟化。

2 公路路基養護及施工質量管理的對策

2.1 公路路基養護對策

（1）路肩的養護。路肩是路基的重要組成部分，其作用主要體現在路面排水、路基整體穩定方面。對于公路交通安全來說，路肩也能夠發揮重要作用。路肩的養護是關鍵環節，能夠保障公路路基的強度，更能提高路基的穩定性。路基的養護要按照標準規范進行。①要確保橫坡平整，與路面相比，要超出1～2%；路肩要堅實平整，不允許放置雜物。②要對排水不暢、松動的問題進行監測，一旦發現問題要及時養護。另外，路肩是路基的核心結構，能夠防止滑坡，確保排水順暢，因而養護必須堅持及時與合理的原則，提高養護的及時性與高效性。

（2）邊坡的養護。護坡道、邊坡的結構容易因為流水沖刷、沉陷、滑坡、沖溝等問題受損，需要進行加固。加固方式的選擇要以邊坡狀況、水流、土質等為依據，例如干砌、栽種灌木叢、種草等。在進行填土路堤的邊坡修理時，原坡面的形狀要調整，使之成為階梯狀，之后進行分層填筑和夯實，新坡面與原坡面的銜接要平順[3]。質路塹邊坡上端存在高出的土體，要將這部分土體鏟平，填塞邊坡沖溝時，要選用粘性土，將之搗實。表層水的防滲處理也是重中之重，要利用開溝方式將潛流涌水排出路基。

（3）擋土墻的養護。擋土墻能夠保護路基的土方，確保其結構更具完整性。擋土墻的養護內容更為復雜、具體，需進行經常性的定期檢查，尤其是春秋季節。針對超重車輛通過、氣候反常、地震等狀況頻發的路段，更需及時進行常規檢查，對發現的問題進行及時檢修。若發現擋土墻有斷縫或裂縫，要馬上處理并加固已停止發展的部分，對縫隙施以鑿毛處理，并填塞水泥。若出現裂縫的擋土墻是混凝土材質，則需在粘合時選用環氧樹脂。若磚、石頭、混凝土等材質的擋土墻出現風化剝落，要將風化層鑿除，制作保護層，即噴涂水泥漿，以防止問題惡化。要確保擋土墻的泄水孔通暢，及時疏通堵塞部分，若疏通不易，則可根據實際情況，建設墻后排水設施，也可以增設泄水孔。

2.2 公路路基施工質量管理對策

（1）加強人員管理。施工人員素質直接決定了施工質量。路基施工質量受人為因素影響較大，偷工減料、積極性不高等問題都會影響施工效果，為工程買下安全隱患，易導致安全事故，從而威脅工作人員人身安全。施工人員的專業技能與道德水平是重點考量的內容，對工作人員進行管理時，就要在選聘上下功夫，也要加強培訓，提高工作人員的綜合素質。針對特殊性工作崗位，要確保具備專業資格的人員進場作業。

（2）加強過程控制。施工中，有些施工單位戶省略一些施工步驟，以縮短施工進度，獲取更多經濟利益。這樣的做法對工程質量影響較大。為了保障施工質量，要將強對施工過程的監管，監督施工單位按照標準的施工流程開展作業，為施工過程制定一定的規范，對施工過程進行約束，從而提升施工效果。

（3）加強技術管理。施工技術是影響施工質量的關鍵因素。施工質量管理要加強對技術的管控。①要對施工準備階段的技術進行管理，合理制定工作方案，確保工作計劃具有較高的可行性與整體性。②要優化技術管理制度，成立領導小組，設置技術負責人，優化工作組織，實施責任制度。相關單位要引進先進的施工技術與施工理念，確保施工工藝滿足現代化公路的建設需求。

3 結束語

公路建設是國民經濟建設的“火車頭”，是國家重點建設項目，因而需要提高公路建設質量。作為公路建設的重要內容，路基的養護與施工管理直接影響著交通運輸效率，更會間接影響使用者的生命安全。為了保證公路投入正常使用，要不斷提升養護與施工管理質量，以增強公路路基強度，增加路基的耐久性，延長其使用壽命，提高公路的安全性與有效性，彰顯其使用價值。