徐子峰
(圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局 河北承德 067000)
傳統的瀝青混合料主要包括熱拌和冷拌兩種施工工藝,各有優點和缺點。我國高等級公路主要采用熱拌瀝青混合料路面,這種路面的結構強度高,水的穩定性好,但在施工過程中會對人體產生有害氣體。隨著工程技術的發展,溫拌瀝青路面的施工技術得到了發展,溫拌瀝青路面施工技術具有低碳、節能、環保、全壽命周期等特點,在公路施工中具有廣闊的應用前景。
瀝青混合料拌和前在瀝青材料罐中加入溫拌劑并充分攪拌的過程是溫拌瀝青技術。在攪拌過程中,瀝青與溫拌劑充分混合,溫拌劑與瀝青的反應使瀝青分子表面產生潤滑層,從而在較低的溫度下增加混合料的碾壓力,降低了施工溫度。瀝青和礦料在之后的碾壓過程中可以進一步鎖固,瀝青混合料的粘結能力顯著提高,使公路工程質量達到使用標準,提高公路的使用壽命。
隨著當今社會對交通運輸需求的不斷增加,公路建設的數量不斷增加,質量不斷提高。傳統的熱拌瀝青路面施工技術難以滿足當今社會的要求,不適應建立環境友好型社會的需要。因此,大力發展和應用溫拌瀝青路面技術是十分必要的。在施工前,我們應該充分了解整個溫拌瀝青路面的施工過程,根據施工地形特點和施工質量要求,制定合理的施工方案,并對施工方法和施工圖紙進行確定。然后,根據工程施工指標,精確地控制溫拌瀝青的生產能效。最后,攪和好混凝土拌料后,要完成攤鋪工作,并進行路面壓實,定期檢修和保養瀝青路面,保證整體公路工程質量。
首先,根據溫拌瀝青路面技術的原理和流程,要做好施工材料、施工設備和施工人員的準備工作,建立相應的質量控制小組是必要的;其次,技術準備工作不僅要做好溫拌瀝青路面技術和操作技術交底工作,同時,我們還需要做好安全預防工作,對施工人員進行開工前培訓,需要他們牢牢把握冷再生施工的方法和特點,掌握正確的施工流程。在加入水泥穩定砂礫的過程中,要大量使用水泥穩定砂礫材料,具體選擇水泥穩定砂礫材料時,必須首先參考施工前路段的試驗情況,選擇合適的施工材料。溫拌瀝青路面施工的質量主要體現在路基的承載能力和使用壽命上,路基的承載能力與所選水泥穩定砂礫材料的承載能力密不可分,當然,后期還會進行碾壓,但原材料的選擇是非常重要的;最后,盡可能提高水泥穩定砂礫的水穩定性,這就需要在施工中盡可能多地排除水分,否則會對穩定性產生很大影響,因此,選用水泥穩定砂礫時最好選擇儲水性能差的,放便排水的材料。
在拌和施工中,溫拌機必須在每幅路面上搭接20~30cm,這樣可以有效提高兩幅間拌和的均勻性。每段公路拌和施工完成后,如果需要連續施工,則必須確保搭接長度為50cm,當施工暫停時,下一個拌和施工應進行1m左右搭接,根據相關施工技術規范和要求,應根據實際施工情況,將一定數量的瀝青摻入搭接位置,并確保接茬位置具有高度的平整性和密實性。同時,應在120~150m之間對溫拌施工的長度進行有效控制,以確保完成溫拌施工作業,提高施工質量。
數字顯示插入式熱電偶溫度計用于檢測溫拌瀝青混合料的出廠溫度和輸送到現場的溫度。當拌和機向運料車放料時,汽車應前后移動,并將其分成數堆,以減少粗細集料離析。采用溫拌瀝青混合料的運輸車輛,其運量應大于拌和能力和攤鋪速度,至少有兩個或兩個以上的運料車在攤鋪機前等待卸貨。運料車應該有良好的篷布覆蓋設施。在連續攤鋪過程中,運料車停在攤鋪機前10~30cm處,不得撞上攤鋪機。在卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。
為有效避免在攤鋪瀝青混合料的過程中產生離析或波浪,需選用履帶式攤鋪機進行溫拌混合料的攤鋪施工,同時,在攤鋪機的受料斗里,需要使用適量的薄層隔離劑和防粘結劑,以保證整個攤鋪施工更好的進行。同時,為了保證溫拌瀝青混合料的攤鋪質量,需要按照路面寬度自動調整攤鋪厚度對找平裝置的選用。在路面底層的施工中,選擇了走線的方法。在路面表層的施工中,需要采取拖杠法的施工方法進行。對于攤鋪機的速度而言,需要保證均勻的速度,所需的速度與拌合站的產量一致,以確保均勻的連續攤鋪。
在路面溫拌正式施工前,進行公路施工試驗。根據試驗情況,在具體施工過程中,對適當壓路的碾壓速度進行調整,結合工程施工情況,通常第一壓實和第二壓實會選擇不同的壓實方案,第一次壓實通常是以靜音的方式進行的初步碾壓,第二次碾壓時采用振動碾壓,并結合施工計劃要求和路段實際情況確定碾壓次數,碾壓的噸位。大噸位的振動式壓路機可在填方段經過精平處理之后再從兩邊向中間延伸進行碾壓,這種碾壓方法適用于平直路段。
總之,與熱拌瀝青路面的施工技術相比,溫拌瀝青的施工具有環保、成本低、效率高、安全等優點,在公路施工中有著非常廣泛的應用。本文詳細介紹了溫拌瀝青路面施工技術的技術要點和施工工藝,指出了溫拌瀝青路面施工技術在實際施工中需要注意的內容,為保證公路路面施工質量,提高施工經濟效益。