人性化設計在新型旅游景區規劃中的重要性探討

陳劍玲

（浙江大學城鄉規劃設計研究院　浙江杭州　310000）

從我國旅游景區發展現狀來看，很大程度上是依賴于原有的豐富自然環境以及人文歷史資源，景區規劃和建設還未形成很強的科學合理、與時俱進的系統性方法與理論，部分景區規劃存在很強的隨意性與盲從性。在進行旅游景區規劃時必須要將人性化設計貫徹到底，使“硬性空間和軟性服務兩手抓兩手都要硬”成為打造景區的黃金法則。

1　人性化設計特點

新型旅游景區的人性化設計需要結合現狀特征等進行綜合分析，基于自然、社會、文化以及生活等多視角進行全面解讀，提高人與自然、人與人之間的協調性，確立“舒適度、清晰度、可達性、多樣性、藝術化、生活化”目標。

其中，舒適度即提高空間給人帶來的生理和心理的舒適感，一般為尺度宜人、服務貼心、秩序井然等，并確保游客在享受現代技術帶來的智慧便利。清晰度即對景區不同區域進行明確功能劃分，保證布局、結構的合理性，標識系統清晰明確。可達性即景區交通暢通便利，規劃時應以整個景區所在的區域作為研究對象，保證交通系統的完整性，便于游客到達開放的任何區域，為其提供參與各種活動的便利[1]。多樣性即滿足不同游客的不同需求，提高景區體驗內容的豐富性，具有多元選擇的可能。藝術化即對景區進行藝術美的提煉，尊重自然之美并處處折射出文創美的光彩。生活化即旅游回歸生活和人的真實需求，通過對生活方式和情感述求的綜合理解，凝練出屬于景區特有的核心價值、品牌風格和服務方式，呈現出“獨特而細膩的生活風格”。

2　旅游景區規劃現存不足及對策

2.1　過于形式化

很多旅游景區在規劃設計時將重點放在空間效果和項目羅列上，往往忽略最重要的一點——文化挖掘和客源市場精準分析。相比視覺享受，更深層次的文化表現和游客人群的鎖定更為重要。旅游景區價值的實現需要致力于以最人性化的方式多路徑、多方式地實現游客人群的主體地位，任何忽視了人性化需求和游客主體地位的景區規劃都只是紙上談兵，必定會從根本上削弱景區效果[2]。

2.2　盲目性嚴重

不同景區需要從實際出發綜合各項條件進行量身定制，基于基礎條件完成統籌研究和規劃，突出景區獨特性和不可替代性。但現在部分景區對自身定位不準確，在規劃設計時方向不明確，忽視了對原有風貌的保護，雖然最終可以達到一定設計效果，但是基于不珍惜特色景觀和忽視人性需求的景區注定失去直指人心的情感力量。

2.3　基礎設施差

就現狀來看很多旅游景區基礎設施建設不完善、不細致，無法真正滿足游客便利性和舒適度需求，往往會出現乘興而來敗興而歸的情況[3]。在景區規劃設計中，應保障景區配套服務設施的完善，并著重提升近人尺度設施的手作感、細膩度和實用性，使游客時時處處能感受到人文關懷和人情溫度。

2.4　服務質量粗糙

由于中國旅游市場巨大，景區內的單個服務人員需服務的游客基數大，且游客流動性大，由此造成了服務質量較粗糙。隨著生活水平的提高，人們希望得到更人性化的服務，互聯網的發展也使景區的好壞評價瞬間廣泛傳達，社會的發展趨勢迫使景區需快速轉型升級，首先必須在服務質量上用心提升。

3　新型旅游景區人性化設計思考

3.1　硬性空間設施的提升

3.1.1交通脈絡規劃布局

交通體系需根據景區規模、場地環境、游客通行意愿、景區游人預測來確定交通網絡密度、斷面形式和停車場地面積，盡量實行人車分流。同時游覽交通流線避免出現逆流交通堵塞。步行和騎行道應貫穿各個項目形成多個環狀路網，道路標識標牌應清晰明確，同時滿足主題化和美觀性要求。

3.1.2旅游體驗項目精選

旅游體驗項目不是越多越好，需通過龍頭項目的強力帶動逐漸將精選項目做細做強。如日本的MOKUMOKU牧場，它是全球第一個提出一二三產融合成六次產業的農業體驗項目，30年來致力于做精做細互動式體驗牧場，打造的不僅僅是農場，而是一種鍥而不舍的匠心精神。

3.1.3配套服務設施完善

景區內游客服務中心、美食餐廳、娛樂設施、公共廁所、標識標牌等配套設施應設置在與交通系統連接的游客人流匯集交叉點，要結合地形因地制宜建設，滿足功能的基礎上確保滿足游客的最佳體感和視覺審美。

3.2　軟性服務質量的提升

樹立人性化服務理念，將文明、文化、人性、人情融入到景區的服務中去，做到讓游客有家的溫暖，從而帶著“感動”離開并期待下一次的再來。服務體現的是一種柔性文化，和歷史文化、民俗文化等文化同樣重要，是景區長盛不衰的關鍵軟實力。

4　結束語

景區規劃設計需要在踏破鐵鞋之后運籌帷幄，然后辯證施策謀定而后動，從而裁成天地之道，輔相天地之宜，知人心冷暖，良辰美景不虛設。用心打造的景區必然會有“投之以桃，報之以李”的結果，但愿用人性化、人情化打造的景區都能成為你我的詩和遠方。