準確預見日俄戰爭的清朝武官

賴某深 曾德明

1904—1905年，日本和沙皇俄國為了爭奪朝鮮和中國東北，爆發了一場大規模的戰爭。主要戰場在中國東北，腐敗無能的清朝卻宣布“局外中立”。戰爭的結果，以沙俄失敗、朝鮮被劃分為日本的勢力范圍、我國東北被日俄兩國瓜分而告結束。日俄戰爭，是東北亞近現代史上非常關鍵的歷史事件，也是其后日、俄、韓、中各自歷史發展的重要轉折點。然而關于這場決定東北亞乃至世界地緣政治格局的戰爭，卻一直沒有受到中國學者應有的重視，一些基礎史料還沒有進入研究者的視野，例如開戰前數年赴日進行軍事考察并準確預見日俄戰爭的清朝武官丁鴻臣的《東瀛閱操日記》，便鮮有人引用或提及。

丁鴻臣（1845-1904），字雁廷（一字雁亭），湖南長沙人。出生于官宦世家。1860年，年僅十五歲時即投效楚軍，參與鎮壓太平天國運動。其后復隨楚軍轉戰山東、陜、甘等省，屢立戰功。四川總督丁寶楨（1876-1886）知其材，調留川省委統防軍。此后歷任四川總督對其頗為倚重，官至提督、總兵。

光緒二十五（1899）年春，日本陸軍大尉井戶川辰三奉命來華，請四川派遣文武官員各一前往日本觀看秋季軍事演習。時任四川總督奎俊提議文官以福建船政學堂提調沈翊清、武官以四川提督丁鴻臣充任。丁鴻臣一行于七月十三日束裝東下，十九日抵達重慶，會晤井戶川大尉。八月二十七日，從上海坐船赴日。翌年正月十六返回成都。日記即記此行經歷，有光緒庚子（1900）年李宏年校刊之蓉城刻本，岳麓書社《走向世界叢書》本即據此版本點校整理，于2016年12月出版。

在日本，丁鴻臣一行考察了海、陸軍、兵工、學校，記述了日本師團級攻防演習情況。日本擴軍備戰，尤其是不遺余力加強海軍建設給他留下了深刻的印象。丁鴻臣此行，日本政府特別重視，從重慶到日本考察，由日本陸軍大尉井戶川全程陪同；在沼津，因參謀總長大山巖特別關照，下榻于日本天皇曾駐蹕之所；觀看演習的經費都由日本參謀部預備。丁鴻臣在日記中寫道：“此行，東邦士夫遇之極厚……不知何以報貺也。”

日記最值得關注的，是對于日俄戰爭的預見，書中有二處明確提到，一處是十一月初十日的日記：

又采其朝野之論，日之恨俄張威于中國，而侮東方，婦人孺子皆思與之一角。二三年內，日俄之戰禍萬不可免。

另一處是日記末尾所附《上四川總督奎樂帥（按：奎俊字樂峰）稟》，說得更加透徹：

觀其上下臥薪嘗膽，二三年后日俄之必以兵戎相見者，勢也。以言乎師之節制，則俄不如日，以言乎人之眾多，則日不如俄；以言敵囗，則勝負之數不可常恃，得中國自強之力，以保其輔車之依，則可立于不敗之地。故今日日本尤愿助中國以練兵。其言曰：救中國之急者，莫先于兵將，盡三年力以囗囗之法練囗囗之兵，至與俄決裂時，欲收中國一臂之助也。然是無損也。中國誠能以三年之力練兵，日俄戰起，吾兵果強，則助日可，助俄亦可，即中立而守局外之約，亦無不可。否則，無論日俄之孰勝孰負，其先必以中國為戰場，其后必以中國為魚肉，此事之所當預慮也。不特此也，日既不能以獨力御俄，則未戰之先，不能不籌一回旋之地，以為自固之謀，□□□□，殷鑒不遠。此事之尤當預慮也。逆料其事，不出三年。（按：原文如此）

文中概括日本臥薪嘗膽，眾志成城，有與俄決一死戰之決心；分析了日俄兩國的軍事、人口情況，指出二三年內兩國必有一戰；日本極力拉攏中國，游說、幫助中國練兵自強，是希望在日俄戰爭中中國助日；中國在日俄戰爭中，或者助日，或者助俄，或者嚴守中立；日俄戰爭無論誰勝誰負，“其先必以中國為戰場，其后必以中國為魚肉”。由此可見，作者對日俄戰爭的預見，除了時間有所提前，其他與后來所發生的歷史如出一轍，不能不說是天才的預見！

從甲午戰后至日俄戰爭前，到日本進行考察、訪問的清朝官員絡繹不絕，為何只有丁鴻臣準確地預見了日俄戰爭？即使是與丁鴻臣一同訪問日本的沈翊清在《東游日記》中亦沒有只言片語道及。原因是丁鴻臣在與日本參謀部兩個高級軍官的訪談中敏銳地判斷出，西伯利亞大鐵路開通之日，就是日俄戰爭開戰之時。

八月二十九日，在長崎，丁鴻臣巧遇步兵大佐田村怡喜造，他剛剛“由參謀本部派往西伯利亞游歷”回國，“其言曰：西伯利亞鐵路三年成矣，不及此三年以興東方之事，路成之日，恐即黃種凋謝之日矣”，“田村大佐為參謀部干員，又親游俄而憂中國，故其言懇切若此”。九月十一日，在東京與參謀本部大佐福島安正會晤，“君嘗獨騎游西伯利亞，繞地球一周，二年而后反，于歐美大勢與俄之相待中國，言之頗詳。大意謂，俄之發也，甚急甚烈，日本急望中國練兵救急，通力合作以求抵制之道，勿待路成禍發，不可救藥，中國勿以弱而自綏也”。兩個參謀本部的高級軍官都談到了西伯利亞鐵路開通后對東方的巨大威脅，都表明了強烈的危機和憂患意識，都陳述了聯合中國抵制沙俄的意愿。

西伯利亞鐵路從1891年開始修建，目的是把沙俄的歐洲部分與遠東連接起來，將沙俄的勢力擴展到遠東。由于日本將中國和朝鮮視為禁臠，結果與向東擴張的沙俄產生矛盾。因此這條鐵路開始修建后，日本更加坐立不安。他們預感到，一旦這條鐵路全線通車，必將在軍事上大大有利于沙俄軍隊的調動，增強其在遠東的軍事力量。為此，日本一方面在國際上四處奔走，聯絡英美向沙俄施加壓力，試圖阻止這條鐵路的修建，另一方面對中國高官進行游說，闡明唇亡齒寒的道理，企圖聯絡中國抵制沙俄。

西伯利亞鐵路的修建，將對當時的遠東國際局勢產生重大影響。因此尚未興建，就在日本引起巨大震動。1890年，日本元老重臣山縣有朋說：“吾人應切記，西伯利亞鐵路完成之日，即朝鮮多事之秋；又應切記，朝鮮多事之秋，即東洋發生一大變動之時……此豈非對我利益線最劇之沖擊乎？”（《山縣有朋意見書》，P197）1904年初，日俄之間的戰爭大有一觸即發之勢。根據日本方面的分析，雖然俄國的整體軍事實力要強于日本，但其在遠東的兵力有限，補給也很困難。當時西伯利亞大鐵路即將竣工，只剩下了環貝加爾湖100多公里長的一段，如果鐵路竣工，俄國在遠東的軍事劣勢將得到根本扭轉。于是在軍部首腦山縣有朋等人的極力堅持下，日軍于1904年2月8日以偷襲的方式向俄國不宣而戰。

兩個帝國主義國家之間爆發的戰爭，主要戰場卻在中國的遼寧省（當時叫奉天省），南起旅順口，北到四平街，東至鴨綠江，在這一廣袤地區里，中國人民的生命財產白白遭受戰爭的威脅和炮火的損害。一個中國歷史學者憤慨地寫道：“日俄兩個帝國主義國家在中國的領土上作戰，清朝政府卻無能為力來保護國家領土和人民生命財產的安全。它宣布什么‘局外中立，說來當然令人憤怒。說‘局外嗎，戰火卻燒在自己的領土上；說‘中立嗎，交戰雙方所爭奪的主要是關于中國東北地區的利益。清朝政府還空口宣布：‘東三省疆土權利，兩國無論勝負，仍歸中國自主。這道理當然是天經地義的，但是這些話出自一個弱國的腐朽政府，其作用實際上等于零。”（李純武編著《日俄戰爭》P1-2，通俗讀物出版社1956年5月版）

從日本考察歸國后，丁鴻臣最重要的經歷是在八國聯軍侵華戰爭中，從四川統率威遠練軍北上，隨扈逃難的慈禧太后和光緒皇帝。四川總督奎俊在光緒二十七年（1901）六月初三日的奏折中說：“記名提督丁鴻臣器宇出眾，謀勇兼優，前經奴才派往日本閱操，于彼國軍政兵制各大端均能悉心考究。所統威遠練軍，紀律嚴明，營規整肅，上年飭令統兵迎扈，沿途秋毫無犯，皆由平日恩威并濟，足以固結士心，武將中不可多得，堪膺專閫之選”（中國第一歷史檔案館《光緒朝硃批奏折》第一六輯《內政》）。“專閫”，原指統管京城以外的軍事。《史記·張釋之馮唐列傳》： “上古王者之遣將也，跪而推轂，曰閫以內者，寡人制之；閫以外者，將軍制之。軍功爵賞皆決于外，歸而奏之。” 閫：門限。專： 獨自。古代將領出征，君主為其推車送行，并授予他專主京城以外的軍事調度及軍功賞賜的權力。后稱將帥在外統軍為“專閫”。可惜這個“堪膺專閫之選”“不可多得”的武將，沒有立下什么戰功，1904年便病故了。

在世界戰爭史上，能夠準確預見一場戰爭爆發的實屬鳳毛麟角，而清朝武官丁鴻臣則準確地預見了日俄戰爭。僅僅此舉，丁鴻臣就足以載入史冊。

（作者簡介：賴某深，長沙理工大學馬克思主義學院副教授；曾德明，岳麓書社總編輯，《走向世界叢書》執行主編。）