城市道路橋梁工程施工中的質(zhì)量控制

周賢海 么 正

（中國水利水電第五工程局有限公司 四川省成都市 610000）

1 概述

近年來隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展與人民生活水平的提高，城市化進程不斷加快，大量的勞動人口涌入城市尋求新的發(fā)展機遇與更為優(yōu)質(zhì)的生活保障，城市人口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，大型與特大型城市圈逐漸形成。市政道路與橋梁建設服務于國家政治穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和國防現(xiàn)代化，高質(zhì)量的道路與橋梁基建設施時綜合運輸體系與交通現(xiàn)代化的基本要求，是國家強國富民、安全穩(wěn)定、科學發(fā)展的重要體現(xiàn)。市政道路與橋梁建設主要用于連接國內(nèi)各大中城市，包括國家和區(qū)域性經(jīng)濟中心、交通樞紐、重要對外口岸等，使得區(qū)域間、省際間以及大中城市間的交通運輸更為高效、便捷、安全、舒適，為應對自然災害等突發(fā)性事件提供快速交通保障。城市化進程的加快對市政交通中的道路橋梁工程的建設效率與建設質(zhì)量均提出了更為嚴苛的要求與挑戰(zhàn)，近十年來，我國橋梁與道路工程建設進入發(fā)展輝煌時期，眾多結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)復雜、設計與施工難度大、科技含量高的道路與橋梁工程相繼建成，標志著我國的道路橋梁建設水平已經(jīng)成功躋身于國際先進發(fā)展行列。道路橋梁工程作為交通運輸城市居民出行的基礎，其施工質(zhì)量直接影響到人們的日常生活與經(jīng)濟交流的順暢程度，在人口基數(shù)龐大的城市地區(qū)，道路橋梁的質(zhì)量控制至關(guān)重要，可在一定程度上緩解城市交通運輸與出行壓力，延長城市道路橋梁等基礎交通設施的使用壽命，降低城市交通過程中事故發(fā)生的概率，有效保障人們出行的生命財產(chǎn)安全，因此，嚴格控制市政施工中道路橋梁的質(zhì)量，是一項關(guān)系到國計民生的重大工作內(nèi)容。

2 城市道路橋梁施工質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因

城市道路橋梁施工當中，其管理方面存在的問題主要包含以下幾點：①項目經(jīng)理對于施工質(zhì)量不重視，一旦施工當中存在施工質(zhì)量問題，所采用的解決方式普遍治標不治本，對于施工質(zhì)量檢查工作而言，很容易流于形式，沒有嚴格根據(jù)檢查制度對每一道工藝進行質(zhì)量檢測；②在工程管理方面，管理現(xiàn)狀較為紊亂，導致施工過程中無法根據(jù)施工圖紙當中所指出的步驟和標準完成每一道工序；③項目的招標制度不合理，最終導致企業(yè)為了追求最大化經(jīng)濟利益，選擇低價中標的方式，施工單位在實際的施工當中為降低成本以次充好、粗制濫造，從而形成質(zhì)量問題；④監(jiān)理部門沒有充分體現(xiàn)監(jiān)督職能，不合格的施工部位或違規(guī)的施工過程沒有及時被發(fā)現(xiàn)，在施工過程中也缺乏有效的監(jiān)督和管理；⑤因為腐敗問題影響，導致工程當中所投人的大量資金沒有真正使用到施工項目中，從而形成質(zhì)量問題；⑥城市道路橋梁建筑市場本身的混亂，導致分包和非法轉(zhuǎn)包的問題出現(xiàn)，整體施工質(zhì)量無法確保。

3 市政施工中道路橋梁質(zhì)量控制標準措施

3.1 測量質(zhì)量控制

平面測量與水準測量時市政道路與橋梁工程施工的重要環(huán)節(jié)，城市的道路復雜度較高，建筑物林立，地下管網(wǎng)錯綜無章，相關(guān)施工單位在進行平面控制點布設時需要預先做好測量的準備工作，在正式測量工作開始之前應當進行詳盡的實地勘察，合理布設市政道路橋梁工程的測量控制點，在不干擾城市現(xiàn)行運轉(zhuǎn)流程的情況下實現(xiàn)道路高程信息與經(jīng)緯度信息的精準測繪，為后期的設計與施工奠定基礎。

3.2 工程驗收控制

工程驗收不應集中在工程竣工階段，而應該在道路橋梁工程設計、施工等各個階段，在市政工程施工過程中，應當對建筑用料、材料配比等進行精確科學地計算與驗收，一旦發(fā)現(xiàn)建設內(nèi)容與初始設定的建設標準不吻合，則應當追究施工方或相關(guān)單位的責任，責令其進行整改與補救，在整改完成后需進行重復驗收程序，以保障階段性工程驗收的嚴格性，降低項目竣工后的工程驗收的復雜度。

3.3 施工材料控制

施工材料是影響市政道路與橋梁工程施工質(zhì)量的重要因素，道路橋梁工程施工量龐大、施工周期較長，市政單位在采購相關(guān)施工材料時除考慮材料的價格與質(zhì)量之外，還應充分考慮材料的貯存條件，可以成立專門的材料采購招投標中心，專職負責辨別施工材料的品質(zhì)優(yōu)劣，杜絕材料采購中的投機取巧與權(quán)錢交易現(xiàn)象，保證所有采購材料都能夠符合招標書的品質(zhì)要求，為市政道路橋梁的質(zhì)量控制提供有力保障。

3.4 人員管理控制

人員管理是指對市政道路與橋梁施工過程中所涉及的相關(guān)人員，如專業(yè)施工技術(shù)人員、監(jiān)理人員、采購人員等進行規(guī)范化統(tǒng)籌管理，市政單位在對眾多人員進行管理時應當著重考慮工作人員的專業(yè)性與經(jīng)驗，根據(jù)各人員自身的專業(yè)特長以及潛能分配適宜的職位，以充分調(diào)動工作人員的主觀能動性與積極性，將其付出轉(zhuǎn)為施工質(zhì)量的有效保障。

4 結(jié)語

綜上所述，城市道路橋梁施工質(zhì)量控制是一項復雜、系統(tǒng)并且細致的管理工作，在施工過程中，必須從質(zhì)量控制、施工管理著手，不斷提高施工人員的安全防范意識以及法規(guī)責任意識，必須確保設備的有效性、施工管理的嚴密性、施工隊伍的良好素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的完整性等。與此同時，因為城市道路橋梁所處的環(huán)境不同，所以在施工中需要按照地質(zhì)條件等因素，針對性提高對橋梁施工質(zhì)量的保護，從而不斷提高城市道路橋梁施工質(zhì)量。

[1]張森彪．道路橋梁工程監(jiān)理管理的措施[J]．四川水泥，2016（02）．

[2]胥 俊.市政施工中道路橋梁的質(zhì)量控制措施[J].江西建材，2016（20）.

[3]張貞偉.市政施工中道路橋梁的質(zhì)量控制探究[J].江西建材，2016（16）.