本報記者 倪浩
中國國家海洋局近日發布《南極活動環境保護管理規定》(以下簡稱《規定》),這是中國針對南極人類活動環境保護的首個管理制度文件。《規定》要求,包括旅游、考察、探險、文化教育、體育、漁業、交通運輸等在內的南極活動都應受其約束。中國國家海洋局此前發布的數據顯示,中國赴南極游客已從2005年的不足100人次,迅速躍升至2017年的近5300人次,成為僅次于美國的南極旅游第二大客源國。
中國國家海洋局介紹,全球每年前往南極旅游的人數多達4至5萬,是赴南極科考人數的5倍。南極每年夏季都要接待超過2000人以上的中國游客。美國、俄羅斯、挪威、法國等國已通過國內立法,對本國南極旅游實施管理,要求南極旅游活動需獲得本國政府批準。
據了解,目前南極旅游的經營方主要是美國、俄羅斯和歐洲的一些國家,中國參與南極旅游的游客數量在持續增加。國際南極旅游組織協會公布的數據顯示,2016年至2017年旅游季,赴南極旅游的中國游客占全球市場份額的12%。據報道,中國南極旅游的組織方式一般是在國內組織客源,然后前往第三國參加旅游項目,目前也逐步有國內企業開始嘗試直接抵達目的地。2018年春節前后,阿里旗下的飛豬旅行組織的南極游,將組織共計2000名游客分批次到達南極,預計近1000中國人將在南極過年。攜程發布的數據顯示,春節去南極的游客平均花費最高,達16萬元,但今年春節期間南極游市場異常火爆,報名的人數卻比去年多一倍。
國際南極旅游組織協會的數據顯示,98%的游客是從阿根廷南部城市烏斯懷亞登船前往南極半島的。過去幾年中選擇從阿根廷和智利的港口乘小型船只前往南極半島的游客增加了20%,乘坐載客量在500人以上的郵輪體驗在南極海域巡航的游客減少了8%。▲
環球時報2018-02-12