美不勝收Tiguan美國西部游

文_陳浩 攝影_陳浩

美國西部作為全世界的旅游目的地之一廣為知名，但是一提起美國西部自駕游很多人第一印象就是大峽谷、舊金山和1號公路，雖然這些地方最有名，但其實并不是最好玩的地方，駕駛一輛車，自由自在暢游美國西部，避開那些典型的旅游景點才是美國西部自駕最有樂趣的地方。

1.北美地區干旱少雨所以幾乎每天都能晴空萬里

2.一號公路旁邊的海鷗很容易進入攝影師的鏡頭里

3.優山美地國家公園的瀑布下面真的有金粉

4.美國西部的公路大多筆直直通天際，開車要小心犯困

5.洛杉磯周邊多山，蜿蜒的山路給Tiguan提供了極好的機會展示它扎實的底盤

美國筆直的公路絕對會讓有開車興趣的人大呼過癮，就是那種我們經常在網絡上看到的一條直通天際的筆直公路，在美國西部比比皆是。

美國西部的美在于完全的不加修飾的大自然風光，山，云，公路，一切都可以入畫，猶如人間仙境。沒有人工成分，多一點都好像是對大自然的破壞。美國西部是對大自然的完美保護。這種純天然自然風光的典型代表就是Yosemite National Park，中文一般譯作優山美地或者優勝美地國家公園。在美國，能稱為國家公園的地方往往都不會讓人失望，全美國共有59處國家公園保護區，由內政部下屬的國家公園管理局運作。國家公園需經國會立法建立。1872年，總統尤利西斯·辛普森·格蘭特簽署法案，設立第一個國家公園就是著名的黃石國家公園，對這個公園的認知很多人都是從電影《2012》中得來的，而我們今天要說的優山美地國家公園就是地位僅次于黃石，必去的美國國家公園。

從洛杉磯出發前往優山美地國家公園需要大半天的車程，如果不想在路上耗費太多時間，最好選擇早點出門，因為趕上洛杉磯早高峰的大堵車可不是什么妙事。像世界上絕大多數大型城市一樣，洛杉磯也避免不了交通擁堵，盡管交通很有秩序，馬路夠寬，而且交通的規劃十分合理，但機動車數量太多，大多數美國家庭都不止擁有一輛汽車，所以絕對數量導致了交通擁堵。離開洛杉磯市區之后就可以一馬平川了，美國筆直的公路絕對會讓有開車興趣的人大呼過癮，就是那種我們經常在網絡上看到的一條直通天際的筆直公路，在美國西部比比皆是。我駕駛的這輛2.0T排量的Tiguan，可以輸出非常充沛的動力，所以行駛在這樣的路上感覺格外暢快。美國的公路往往都不是特別平整，經常會有起伏，美國人開他們的大皮卡就像船一樣上下忽忽悠悠，相比之下我開的這輛Tiguan的底盤就扎實多了，可以避免乘坐者暈車，畢竟那種軟綿綿忽忽悠悠的感覺不是誰都能適應的。

1.西部的大峽谷讓我想起美劇《西部世界》

2.峽谷中的河灣也會停滿游艇

3.西部雖然干旱少雨，但是山區中的水還是不少

4.死亡谷中的沙漠不知道隱藏了多少秘密，美國軍方許多武器試驗場都在這里

優山美地國家公園以壯觀的花崗巖峭壁、瀑布、清澈的溪流、巨型紅杉林和生物多樣性著稱。加州7000種植物物種中，內華達山脈占了約50%，而優山美地公園占了20%多。該公園內記載有160多種稀有植物，以及只有當地才有的地質巖層和特有的土壤。駕車前往優山美地國家公園有很多條線路可供選擇，通常情況下，如果從洛杉磯出發，人們往往選擇從南門進入。由于這個公園很大，所以建議在公園入口附近選擇一個住宿地點，根據我的經驗是使用airbnb預訂一間民宿，不僅能節省一點住宿的費用，而且會有好的住宿體驗，因為住在優山美地山腳下的民宿中會讓我們真切感受到作為一名山腳下的居民是怎樣的感覺。我把我駕駛的Tiguan停泊在門前的時候，有那么一瞬間，我甚至覺得，我本來就是屬于這里的。負離子含量極高的空氣，深呼吸一口，略帶潮濕的感覺沁人心脾，公園深處隱約傳來的鳥獸之聲讓時間仿佛往回穿梭了數萬年，這種回歸自然的感覺是美國國家公園最大的魅力所在。

從優山美地出來前往拉斯維加斯的途中會經過死亡谷國家公園，這個公園的知名度雖然不高，但是卻是美國氣溫最高、地勢最低，而且最為干燥的地區。這里白天的最高氣溫超過54°C，全美海拔最低的惡水盆地就在公園內。這里的地質形態多種多樣，有五彩繽紛的峽谷、蒼涼荒蕪的陸地、流動的沙丘，以及廣闊的山脈，地塹內還生活有上千種植物。其他景點包括鹽灘、歷史悠久的礦山和泉水。但是死亡谷真正有魅力的地方在于這里是美國空軍的試驗場，如果運氣好可以看到戰斗機超低空掠過頭頂剃頭，這里觀測戰斗機低空飛行的知名度和英國著名的“馬赫谷”齊名。而穿過死亡谷之前還會經過一個地方就是51區，這個世界上最為神秘的地方被認為曾有外星人飛碟光臨，也是世界上最廣為人知的目擊UFO的地方，時至今日，51區仍然是軍事禁地，非法擅自闖入51區是十分危險的，所以在51區邊緣就會有很多關于外星人的旅游項目，外星人主題的小商店售賣很多有趣的東西，美國人真是什么都能用來商業化。

將拉斯維加斯作為短暫的停留地之后就可以返回洛杉磯了，不過在返回洛杉磯之前，還有猶他州的錫安國家公園(Zion National Park）不容錯過。Zion是希伯來語，意味神圣的安詳之地，為19世紀60年代到此開墾的摩門教徒所命名。峽谷內所有著名的大石頭，名字也和圣經息息相關。其實早在公元前5000年，此地就有人類的蹤跡了。公元前500年到公元1200年之間，印地安Anasazi和Femont文明進入此地農耕，最后因環境因素而離開，但是南 Paiutes族則繼續在此地耕種，直到數百年后白人到來。1909年Mukuntuweap國家紀念地成立，并在1919年更名為錫安國家公園。錫安國家公園最有意思的就是徒步深入，所以這個公園適合停留2天左右，開車停在公園門口，靠公園內的大巴接駁車深入腹地。錫安與科羅布峽谷地帶的地質包含了9個由15億年前的中生代沉積作用而成的巖層。在該段時間的不同時期，暖流、淺海、小河、池塘與湖泊、大量沙漠和干燥的近岸環境覆蓋了這片區域。可以說這個國家公園就像一款活化石一樣完整地保留了最原始的地質地貌。從錫安國家公園出來領略了那億萬年前的自然風光，在返回洛杉磯的途中還可以去一趟圣地亞哥。

7.苔蘚和地衣是優山美地公園內常見的東西

8.美國人喜歡搞怪，用廢舊汽車零件拼湊的骷髏摩托車極具個性

9.我駕駛的這輛Tiguan顏色鮮亮，停在美國任何一個地方都能自成一景

1.F18C/D型機已經退役，現在服役的是超級大黃蜂F18E/F

2.貓咪的凝視

3.E/A-6B徘徊者至今仍在服役，甚至參與了今年年初的紅旗軍演

4.F14綽號雄貓，是戰斗機愛好者們非常喜歡的一款戰斗機

5.航母Style必須走一個

圣地亞哥對于軍事迷來說最不容錯過的便是中途島號航空母艦。中途島號航空母艦曾是美國海軍的一個標志，是美國海軍中途島級航空母艦的首艦，在1943年開始建造，1945年下水服役，到1992退出艦隊序列，1997年正式退役，整整經歷了42年的軍旅生涯。在甲板和飛機庫中，停放著25架美國海軍從二戰到沙漠風暴時期的各種軍用飛機。和國內很多軍事主題的博物館不同的是，這其中有些飛機允許游客坐入駕駛艙。甲板上最不容錯過的就是F14、F4和F18戰斗機，尤其是F14，綽號雄貓，而喜歡F14的粉絲自稱為“貓黨”，能夠親自摸一摸F14的機身就是成功“擼貓”了，對于“貓黨”來說，那是莫大的榮幸。F14之所以得到如此多人的青睞，在于其龐大的機身給人十分強烈的視覺沖擊，看起來力量感十足，可細看又擁有優美的比例，變后掠翼機構在這架飛機服役的時代擁有極高的技術含量。我喜歡搞有技術含量的東西，此行一路載我前行的Tiguan同樣也是高技術的代表車型，全液晶儀表盤看起來十分科幻，開車的時候就有駕駛戰斗機的感覺。MQB平臺的先進性早已眾所周知，輕量化車身和更加堅固的結構并不矛盾，實現這一切的就是背后的技術手段。

其實美國西部還遠不止這些，美國是一個車輪上的國家，在這里旅行離不開汽車，尤其是一輛性能出色的車更會讓這趟旅行增加樂趣。Tiguan的一切都令我滿意，性能、空間、配置都在同級別十分搶眼，而更加幸運的是，我駕駛的這輛車還擁有漂亮的顏色，這身鮮艷的橙色在加州的陽光下顯得格外搶眼，一路我在飽覽美景，也收獲了不知多少贊譽，他們紛紛表示，這個顏色真是太漂亮了，看來外貌協會在全世界都是通用的。