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領克01

2018-02-09 07:29:04姚瑤
車主之友 2018年1期

文_姚瑤

領克01讓我對中國汽車工業的未來充滿信心。

我一直期待著這樣一款產品,能夠真正代表中國制造的汽車產品,能夠與外資品牌硬扛的產品。

WEY的兩款車型不差,GS8、CS95不差,但它們仍舊沒有和同級別外資品牌車型針鋒相對的勇氣,為什么這么說?看售價就知道了。

現在吉利做到了,領克01做到了,15.88萬~20.28萬元的價格,沒有什么所謂的錯位競爭,在全新一代ix35以12萬~16萬元的價格,來和自主品牌貼身肉搏的時候,中國制造也勇敢地朝著外資品牌沖了上去,直面CR-V、RAV4的挑戰。

中國制造的驕傲

當我坐在領克01上的時候,一種國人的驕傲油然而生。

還記得2017年初上海車展的時候,領克01的準量產版已經給了我太多的驚喜,然而工藝細節上的一些瑕疵還是頗令人有些擔憂。正是這些細節上的差異,使得中國制造始終略遜一籌,人們常會用一句“性價比高嘛,湊合吧”來寬慰自己。

但這并不是我想要的。我希望中國制造能挺起胸膛,用自己的價值支撐起自己的價格。這一次,領克01做到了。從外觀鈑金的接縫公差,到內飾空調按鈕的排布高度,再到毫無異味的車內環境,諸多細節領克01都交出了優秀的答卷。在不同路況下的駕駛過程中,領克01給人的完整度極高,沒有許多中國制造表現出的松散,張弛有度。套用網絡上的流行評語:我給你打99分,扣掉1分怕你驕傲。

縱觀中國各大汽車集團參與的國際汽車市場的收購、兼并,從現在的結果來看,吉利收購沃爾沃無疑是最成功的,甚至沒有之一。

這不是撿破爛,更不是人傻錢多,而是一次真正的品牌補強。吉利從沃爾沃那里獲得的是產品飛躍式發展的助力。

博瑞、博越的成功還只是其中的冰山一角,到了領克01才是結出的真正碩果。

CMA、VEP4和7DCT

歐洲技術、歐洲設計。在領克01身上,有著太多沃爾沃的影子。

平臺是基于由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃聯合開發的全新CMA基礎模塊架構打造的。在此平臺上,未來還會誕生沃爾沃的40系列車型。

發動機是VEP4 2.0T發動機,最大功率140kW,最大扭矩300N?m,雖然官方沒有給出確認,但也不難看出它和沃爾沃T4之間的聯系。

變速器分兩類,四驅版本選用的是與沃爾沃聯合研發的7DCT濕式雙離合變速器,兩驅版本則搭載第3代的愛信6AT變速器。

如此多的“沃爾沃”,也難怪領克01(特別是四驅版)開上去那么的北歐范兒。

硬,相當的硬,但硬得招人喜愛。這種硬朗在沃爾沃40系列車型中尤為明顯,也許在瑞典人教條的腦子里,舒適是留給S90的,40系就讓它放縱愛自由吧。于是,CMA的產物就變成了這樣。據說這還是瑞典人妥協了之后的調校,他們肯妥協的原因,則是切身體驗了一把中國豐富路況的協奏曲。

在我駕駛的過程中,運動模式占據了大部分時間,1000r/min就介入的渦輪,1400r/min即可達到最大扭矩的發動機,

從外觀鈑金的接縫公差,到內飾空調按鈕的排布高度,再到毫無異味的車內環境,諸多細節領克01都交出了優秀的答卷。

領克 01 勁Pro

車輛類型:5門5座SUV

售價 元:20.28萬

發動機:L4,渦輪增壓

排量 L:2.0

最大功率 kW(r/min):140 (4700)

最大扭矩 N·m(r/min):300(1400~4000)

變速器型式:7擋濕式雙離合變速器

驅動型式:博格華納第五代智能四驅系統

懸架類型(前/后):前麥弗遜式帶橫向穩定桿獨立懸架 /后多連桿式帶橫向穩定桿獨立懸架

車身(長/寬/高) mm: 4512/1857/1673

軸距 mm:2734

綜合油耗 L/100km:6.9在這個時候顯得異常積極。如果你還覺得不夠爽快,那就用撥片進入到手動模式吧。

7DCT在1、2擋時的闖動仍舊能夠感覺得到,但在可接受程度內,感覺上比大眾的DQ380(新邁騰用的濕式7擋DSG)還要好一些。不過雙離合的換擋確實爽利,這點在急加速時尤為突出。

領克01的操控性相當出色,底盤扎實,懸架支撐穩定,我們直接就把自己手里的試駕車開進了寧波國際賽車場,開上了國際標準的F3賽道。有兩驅、有四驅,沒有刻意的安排什么賽道用的體驗車輛,陪駕的工程師甚至主動幫你把ESP調整到運動模式,讓你去感受更高的極限,這些都足見開發團隊對領克01的信心。

諸多亮點,一言難盡

除了3大件外,在領克01身上還有諸多亮點,真是一言難盡。

據介紹,領克01在開發之初,感知質量和NVH對標的是雷克薩斯NX,操控性則對標奧迪Q3,而它的實際銷售競爭對手卻要比開發對標車型以及品牌低一個層次,頗有高舉低打的意味。

領克01不僅延續了沃爾沃的安全設計理念,還配備了全面的ADAS智能駕駛輔助技術。帶排隊功能的自適應巡航,車道偏移預警,主動制動,盲區監測,360°影像,自動泊車,光這些功能就得說上半天。

Harman集團旗下的INFINITY音響,Logic7和Clari-fi雙重專利技術,配上實時在線云端音樂,娛樂不死。

未來,已來

領克01給出了3大終身保障:終身免費質保、終身免費道路救援和終身免費數據流量等服務,前兩項可以看作領克品牌對自身質量的信心,而第3項則是領克力圖打造實時互聯、開放互聯產品的決心。

領克01是中國制造的驕傲,也是中國制造的巔峰,它將代表中國汽車工業參與到全球汽車市場的競爭中去。從它的品質、設計、技術等諸多方面來看,全球銷售絕不是一句口號,它有這個實力。

中國制造的汽車不再只是便宜的代名詞,中國也終于有拿得出手的貨了。

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