曹高飛
(海馬汽車有限公司 450016)
從產(chǎn)品上講,清潔度指的是所有附著在產(chǎn)品表面和影響其可靠性、性能、壽命及其正常工作污染物的量。如:型砂、磨屑、切削屑、飛邊、毛刺、氧化皮、粉塵、纖維及塑質(zhì)等,其形狀、大小不一。

圖1 磨粒磨損量的估算
現(xiàn)如今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)追求小型化和輕量化,零部件采用輕質(zhì)材料,如鋁鎂一類的輕合金替代鑄鐵等比重大的傳統(tǒng)材料。但由于前者的韌性好,工藝性差,而所形成的切屑又大多呈麻花形卷狀、長(zhǎng)條卷曲狀。這些切屑往往一面較光整,另一面是鋸齒形的或不明顯的毛茸狀,一旦進(jìn)入型腔特別容易卡死在彎道處;又由于鉆削是半封閉加工,切屑不易排出。如夾雜于發(fā)動(dòng)機(jī)水道中,水循環(huán)系統(tǒng)受阻,水冷卻所需流量不足,冷卻效果差,鋁鎂類材料的熱膨脹系數(shù)大,極易受熱變形,造成多數(shù)采用鋁鎂合金材料面密封的水循環(huán)結(jié)構(gòu)漏水,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、缸壓不足無法起動(dòng)等故障[1]。
其次,旋轉(zhuǎn)件和箱體件在加工后處理不徹底,殘留大量的型砂、氧化皮、飛邊、毛刺和磨屑等殘留在油道里,細(xì)小固體顆粒雜質(zhì)隨機(jī)油附著在運(yùn)動(dòng)副表面,劃傷運(yùn)動(dòng)副,其難以形成良好的油膜,零件得不到充分潤(rùn)滑,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生金屬間的干摩擦,高負(fù)荷工作在短時(shí)間內(nèi)可使零件表面熔化,造成拉缸、燒瓦等故障。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)等相關(guān)零件因清潔度差,附著的金屬顆粒、非金屬、纖維等污染物使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不嚴(yán)、燃油噴射堵塞使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或抖動(dòng)等故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中,空氣中的顆粒粉塵進(jìn)入氣缸內(nèi)經(jīng)高溫灼燒,形成一種比金屬更硬的物質(zhì),夾雜于缸孔與活塞及組件之間,磨損氣缸孔活塞環(huán)及活塞等部件,使之配缸間隙增大,缸壓不足,車輛表現(xiàn)動(dòng)力不足。再者其磨屑隨潤(rùn)滑油回到油底殼,堵塞油路,破壞機(jī)油的潤(rùn)滑效果,加劇零件間的磨損,使零部件的配合間隙變大,密封不嚴(yán)等,嚴(yán)重時(shí)伴隨異響。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生金屬磨屑及積碳等雜質(zhì),不斷混入機(jī)油中會(huì)劃傷零件,使間隙表面不能建立良好的潤(rùn)滑油膜,零件受到磨損。同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用,會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì),機(jī)械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合還會(huì)形成油泥,這不僅會(huì)加速運(yùn)動(dòng)零件的磨損,而且易造成油路堵塞。汽油在儲(chǔ)運(yùn)及加注過程中難免帶入一些灰塵及雜質(zhì)。雜質(zhì)淤積在燃油噴嘴上,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油霧化不好,燃燒不充分。汽油里的不穩(wěn)定成分在一定條件下極易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成膠質(zhì)的粘稠物,堵塞燃油噴嘴和供油系統(tǒng),造成供油不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。
使用未經(jīng)軟化處理的水,極易結(jié)垢,影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。當(dāng)局部溫度達(dá)到冷卻液氣化溫度時(shí),就會(huì)因冷卻液的氣化而產(chǎn)生大量氣泡,氣泡匯聚在水套表面且越聚越大,最終被壓潰并產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊壓力,反復(fù)沖擊水套表面,形成麻點(diǎn)腐蝕工件,即氣蝕現(xiàn)象[2]。
對(duì)箱體件結(jié)構(gòu)形狀簡(jiǎn)單化,盡量減少加工過程所形成的各類雜質(zhì)在彎道、死角處的沉積,優(yōu)化毛坯強(qiáng)度和微量元素的添加,以便于切削,斷屑良好,改善刀具結(jié)構(gòu)、加工參數(shù)優(yōu)化。對(duì)承載油、水和氣的相關(guān)件的孔采用通孔加工、使用專業(yè)清洗設(shè)備對(duì)孔、槽、腔沖洗出加工殘屑。
發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用過程,按照保養(yǎng)手冊(cè)定期更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器,使用原廠規(guī)格,正品備品和配件。
目前,國(guó)內(nèi)各企業(yè)意識(shí)到了零件清潔度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響的重要性,通過建造無塵車間、制造過程中間清洗、最終清洗等方案實(shí)施,在保證零件清潔度方面取得了前所未有突破性成就,確保發(fā)動(dòng)機(jī)前期產(chǎn)品質(zhì)量,達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)期的使用壽命。汽車小型化、輕量化發(fā)展趨勢(shì),制造加工過程清潔度的控制保證依然是長(zhǎng)期研究的課題。
汽車的已成為人們生活中的基本交通工具,現(xiàn)多數(shù)使用者不重視保養(yǎng)、拖包或者使用劣質(zhì)的保養(yǎng)備品、配件,未達(dá)到下階段的保養(yǎng)里程或期限就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修,更有甚者保修,這不僅給用戶帶來巨額的維修經(jīng)費(fèi),造成國(guó)家資源的浪費(fèi),作為車輛的使用者,我們應(yīng)以身作則,正確使用和保養(yǎng)自己的愛車。
[1]劉正林.摩擦學(xué)原理[M].高等教育出版社,2009. [2]孔瓏.流體力學(xué)1[M].高等教育出版社,2011.