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智慧社區(qū)之一

2018-02-02 13:10:43王成杰肖海慧
電腦知識(shí)與技術(shù) 2018年1期
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

王成杰+肖海慧

摘要:隨著技術(shù)進(jìn)步,人們已經(jīng)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代。尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),人們的生活已經(jīng)從過去的簡單聯(lián)網(wǎng)獲取信息,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的智能化生活。該文從百姓生活變化現(xiàn)象出發(fā),分析了智慧社區(qū)內(nèi)涵,總結(jié)出支撐智慧社區(qū)運(yùn)行的基礎(chǔ)核心支撐技術(shù),提出了智慧社區(qū)的技術(shù)體系架構(gòu)。

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代;智能采集卡;遠(yuǎn)程監(jiān)控;WIFI

中圖分類號:TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:1009-3044(2018)01-0199-02

1 概述

隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展,人們已進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代。尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),人們的生活已經(jīng)從過去的簡單聯(lián)網(wǎng)獲取信息,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的智能化生活。

本文從人們智能生活的環(huán)境出發(fā),以案例剖析的方式,分析智能化生活的基礎(chǔ)支撐技術(shù)、智能的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,并基于互聯(lián)網(wǎng)+、WIFI智能采集卡,提出了智慧社區(qū)的體系架構(gòu)。

2 智能化生活內(nèi)涵分析

2.1 智能化生活舉例

互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下,人們的生活方式對比傳統(tǒng)方式發(fā)生翻天覆地的變化:

1) 網(wǎng)購物流智能化:電商平臺(tái)、物流行業(yè)的集成一體化服務(wù),使網(wǎng)上購物,方便快捷、便利、智能。借助電商購物平臺(tái)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),用戶可以網(wǎng)上挑選商品,實(shí)現(xiàn)“試穿、試戴”,獲得像實(shí)體店挑選商品時(shí)的消費(fèi)體驗(yàn)。購物系統(tǒng)會(huì)對用戶已采購的物品,進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,挖掘用戶消費(fèi)習(xí)慣,智能推送感興趣的商品。現(xiàn)代物流企業(yè)(如順豐)的快遞小哥能用特配手機(jī)直接語音輸入郵寄地址,也能對用戶一股腦提交的電子地址(一個(gè)含文字、數(shù)字、回車換行符的字符串),開展容錯(cuò)、糾錯(cuò)檢查,智能識(shí)別、推送、區(qū)分出標(biāo)準(zhǔn)化地址、區(qū)號、用戶名、手機(jī)號碼等信息。各小區(qū)建立了智能取貨箱,支持貨物最后的投遞,用戶可掃描取貨。

2) 城市生活互聯(lián)互通:

家政、物業(yè)、生活繳費(fèi)、餐飲、住宿、出行、醫(yī)療、行政審批等服務(wù)全部上網(wǎng),官方、商家借助網(wǎng)站、微博、微信等手段智能推送公共信息,提供集成式或一站式服務(wù)。用戶利用手機(jī)等終端接受各類信息。利用商家提供的各類APP在線預(yù)約各項(xiàng)服務(wù),并享受互聯(lián)互通服務(wù)帶來的一站式服務(wù)。

3) 出行方式改變

出差、旅游、散步人們的出行方式發(fā)生改變:

自駕汽車出行,行駛依賴智能導(dǎo)航系統(tǒng),智能地圖能預(yù)先評估出行方案,實(shí)時(shí)反饋路況信息,優(yōu)化出行路徑。行進(jìn)中智能地圖依賴手機(jī)GPS定位,記錄出行的軌跡,若重走該路段,智能地圖能分析路況擁堵、并推送優(yōu)化行車路徑。汽車出入庫依賴智能門禁系統(tǒng)、進(jìn)入停車位可依賴倒車影像,自動(dòng)停車入位功能,甚至乘坐即將面世的自動(dòng)駕駛汽車自動(dòng)出行。

公交出行還可以通過APP軟件提前查看公交班次進(jìn)行公交出行,可以滴滴打車預(yù)約租車出行;單車騎行,可以共享單車自助出行;

步行出行,可以使用智能手環(huán)、手機(jī)等工具導(dǎo)航、記錄步行情況,形成健康運(yùn)動(dòng)方式。

4) 支付習(xí)慣發(fā)生了變化:

據(jù)央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道,中國有66%左右的手機(jī)正在使用支付寶、微信等支付工具,另有14個(gè)國家(如德國)已支持中國支付寶、微信等智能終端的支付軟件。支付軟件一方面關(guān)聯(lián)銀行系統(tǒng)、一方面服務(wù)人們各項(xiàng)線上、線下的消費(fèi)結(jié)算。

線上、線下購物、日常生活花銷,水、電、煤氣、有線電視、汽車罰單等各類生活繳費(fèi),出行的車旅票務(wù)、酒店食宿服務(wù),已開通支付網(wǎng)關(guān),實(shí)時(shí)支持支付寶、微信、在線網(wǎng)銀等支付軟件實(shí)現(xiàn)本地或異地支付,一些轉(zhuǎn)賬手續(xù)中介費(fèi)也將免去。

5) 物聯(lián)網(wǎng)+智能家居能遠(yuǎn)程監(jiān)控、移動(dòng)控制家用電器;

智能門禁、可視電話系統(tǒng)、智能車庫、智能家居使家電聯(lián)入Internet或物聯(lián)網(wǎng),方便用戶遠(yuǎn)程監(jiān)控、移動(dòng)監(jiān)控家電狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制家電的啟停,使得生活時(shí)尚便捷。

以上所述內(nèi)容,均為智能化生活的現(xiàn)象,均可納入智慧社區(qū)的內(nèi)涵中,它給用戶帶來了新體驗(yàn)。

概況來說,智能化生活依賴看得見手機(jī)、WIFI等裝備,依賴4G網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施;依賴由信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能構(gòu)建起來的看不見的后臺(tái)系統(tǒng)提供服務(wù)(本地、遠(yuǎn)程、云端)。

2.2 案例分析智能化基礎(chǔ)支撐技術(shù)

2.1.1 智能化的先進(jìn)性、交互性

不難理解,阿法狗下圍棋,Google、百度研究的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)屬于智能化的,他們計(jì)算智能已接近、甚至超過人類,從這個(gè)角度看,機(jī)器的智能具有先進(jìn)性。

工業(yè)機(jī)器人,替代了人類參與工業(yè)生產(chǎn)中部分或全部工藝流程,使生產(chǎn)性達(dá)到自動(dòng)化、智能化,此處的智能是相對傳統(tǒng)生產(chǎn)來說的,因此機(jī)器的智能具有相對性。

物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)社交、語音、圖像識(shí)別等有良好的用戶體驗(yàn),因此智能化還具有交互屬性。

2.1.2 案例剖析

下面以google自動(dòng)駕駛為例,剖析這些隱藏在后臺(tái)的基礎(chǔ)支撐技術(shù):

1) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)組成:需要汽車自身構(gòu)件充當(dāng)“身體、腿腳”;需要一個(gè)能驅(qū)動(dòng)汽車行駛的 “大腦”(總控中心),采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(CPU負(fù)責(zé)計(jì)算、存儲(chǔ)器負(fù)責(zé)記憶),統(tǒng)一指揮和操作;需要攝像頭充當(dāng)汽車的“眼睛”;需要傳感器及網(wǎng)絡(luò)通道(有線、GPRS、藍(lán)牙、wifi等)充當(dāng)汽車人“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”;需要衛(wèi)星通信4G等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

2) 系統(tǒng)功能分析

總控中心的“大腦”,可能在本地車上,也可以存在于云服務(wù)器端,一旦運(yùn)行起來離不開網(wǎng)絡(luò)單獨(dú)存在。因而,“大腦”能連接衛(wèi)星、4G網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、存儲(chǔ)通信導(dǎo)航地圖軟件,采集攝像頭數(shù)據(jù)、反饋傳感器狀態(tài)數(shù)據(jù),應(yīng)對復(fù)雜的道路環(huán)境,傳遞給“大腦”數(shù)據(jù),在納秒內(nèi)被處理,結(jié)合導(dǎo)航地圖、“大腦”優(yōu)選、實(shí)時(shí)決策指揮、操縱汽車啟停、運(yùn)行,避讓。行駛過程被實(shí)時(shí)記錄,存儲(chǔ)起來,這些信息可以被“大腦”(總控系統(tǒng))的人工智能算法學(xué)習(xí),將變成經(jīng)驗(yàn),以專家系統(tǒng)的形式固定下來。再運(yùn)行時(shí),汽車能學(xué)習(xí)智能經(jīng)驗(yàn),從容上路。endprint

3) 汽車畢竟是機(jī)器,因而智能是相對的,非絕對的智慧。人類可以通過WIFI、網(wǎng)線、4G網(wǎng)絡(luò)聯(lián)入智能系統(tǒng),查看其運(yùn)行狀態(tài),采集運(yùn)行數(shù)據(jù)做分析以改善智能機(jī)器。因此智能系統(tǒng)還提供與人交互的接口,智能采集卡、基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)就在此作用,最終讓使用它人類、管理它人類享受高效的運(yùn)維體驗(yàn)。

總括來說,智能、智慧設(shè)備是最新信息技術(shù)、人工智能技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感技術(shù),機(jī)械制造、材料學(xué)等多種技術(shù),交叉組合而成的產(chǎn)物,是一個(gè)離不開網(wǎng)絡(luò)的軟硬件系統(tǒng)。該系統(tǒng)自動(dòng)控制自身,自動(dòng)獨(dú)立工作,但也被人類監(jiān)控,與人類交互。

3 智慧社區(qū)的體系架構(gòu)

仔細(xì)分析智慧社區(qū),不難看出:

1) 人工智能的智慧社區(qū)需要一個(gè)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的環(huán)境,以便各種物(硬件設(shè)備)聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)、人聯(lián)入網(wǎng)絡(luò),達(dá)到物物互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、移動(dòng)控制的目的。

硬件設(shè)備包括:可視對講電話,門禁系統(tǒng)(帶傳感器、智能掃描、指紋識(shí)別),智能路燈,智能家居窗簾、開關(guān)、燈、電器等。安防報(bào)警設(shè)備、監(jiān)控探頭等等。

物聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)后,是什么控制、管理操縱它,當(dāng)然是網(wǎng)絡(luò)上的云平臺(tái)、服務(wù)器。

2) 服務(wù)平臺(tái)(信息處理端)是各種云平臺(tái)或具體云服務(wù)器:提供具體遠(yuǎn)程安防監(jiān)控、移動(dòng)查詢信息服務(wù),城市繳費(fèi)(如物業(yè)服務(wù)),社交,遠(yuǎn)程醫(yī)療咨詢、醫(yī)療服務(wù)等應(yīng)用服務(wù)。

3) 人(客戶):通過手機(jī)移動(dòng)入網(wǎng)、電腦有線入網(wǎng)、wifi上網(wǎng),通過瀏覽器或其他客戶端軟件,訪問云平臺(tái)、云服務(wù)器,使用云平臺(tái)提供的信息服務(wù)、查詢服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)功能。

4) 物接入網(wǎng)絡(luò)時(shí),采用最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),又聯(lián)入了網(wǎng),若物本身是傳感器、開關(guān)、電機(jī)、陀螺等傳統(tǒng)設(shè)備,人就可用手機(jī)通過云平臺(tái)這個(gè)軟硬件后臺(tái)平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程、移動(dòng)操控。若物本身集成了芯片、存儲(chǔ)器,蘊(yùn)含了人工智能學(xué)習(xí)算法,就是一個(gè)智能設(shè)備,因此只要少量命令,或保持啟動(dòng)設(shè)備,他便自動(dòng)工作,或進(jìn)入互動(dòng)模式,智能工作。

其架構(gòu)體系分3個(gè)層次,均由網(wǎng)絡(luò)連接,形成不可分割的整體。

底層的設(shè)備通過自身的智能采集卡、專業(yè)的網(wǎng)關(guān)設(shè)備或無線WIFI直接接入Internet,將自身的狀態(tài)、數(shù)據(jù)發(fā)送至云端,云服務(wù)器處理這些數(shù)據(jù),進(jìn)行分析與控制,用戶利用客戶端軟件登錄云服務(wù)器上,查閱底層設(shè)備的狀態(tài),監(jiān)控底層設(shè)備,通過客戶端發(fā)送指令給服務(wù)器來操縱底層設(shè)備。

底層工作端: 原有硬件系統(tǒng)、智能采集卡網(wǎng)關(guān)(使用有線、GPRS、WIFI、藍(lán)牙、紅外等方式)能方便接入Internet的硬件。

服務(wù)器端:能提供集成服務(wù)的處理采集卡數(shù)據(jù)的服務(wù)器、提供采集服務(wù)的云平臺(tái)。

客戶端(用戶端):辦公電腦、智能手機(jī)或廠商提供的智能終端。

4 總結(jié)

該體系架構(gòu)不僅適合于智能家居遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、還適用于物聯(lián)網(wǎng)體系下各種設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控及自動(dòng)工作。其核心是運(yùn)行在互聯(lián)網(wǎng)下的各種應(yīng)用,這些應(yīng)用具有集成性、自動(dòng)化、智能化等屬性。

參考文獻(xiàn):

[1] 溫柔. “互聯(lián)網(wǎng)+民生”讓智慧社區(qū)如虎添翼[N].廣東建設(shè)報(bào),2015-07-23(04).

[2] 韓暉. 3萬戶居民已進(jìn)入“智慧社區(qū)”平臺(tái)[N].常州日報(bào),2012-08-27(A01).endprint

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