曳引式電梯輪槽磨損及其檢驗檢測的研究

何旭風

（特種設備監督檢驗所，上海 金山 201506）

1 曳引式電梯輪槽磨損的原因

（1）曳引式輪槽設計存在的問題。曳引式輪槽設計存在的問題主要體現在電梯實際運行過程中，曳引輪與鋼絲繩之間出現的不正常摩擦，一些外力因素會對曳引輪的正常工作模式造成較大地影響，從而進一步增加曳引式電梯的安全隱患問題。從當前曳引輪的設計技術發展來看，其技術水平還不足以滿足曳引式電梯設計的實際要求，比如生產過程中節圓的直徑存在大小不一、直徑大小精準度難以控制等問題。

（2）曳引繩的設計問題。曳引繩是曳引式電梯運行過程中與輪槽直接接觸的部分，曳引繩的設計質量是導致輪槽出現不正常磨損的關鍵因素。在實際的曳引繩設計過程中，需要充分考慮如何更好地降低輪槽磨損程度的問題，在保證曳引繩設計合理性的同時，也要對曳引繩的制作材料進行嚴格規定。

（3）鋼絲繩與曳引輪槽不搭配。在曳引式電梯的工作運行狀態下，曳引輪與鋼絲繩之間的良好配合是保證電梯正常運行的關鍵，兩者之間的有效配合需要依托于曳引輪槽與鋼絲繩之間合理搭配。

2 曳引式電梯輪槽磨損的檢驗檢測

（1）針對鋼絲繩的檢驗檢測。鋼絲繩在曳引式電梯運行過程中承擔著重要的作用，也是曳引式電梯結構中不可或缺的重要組織部分，與曳引輪槽磨損程度之間有著直接關系。常用的曳引式電梯鋼絲繩檢測方法有觀察法和拉力檢測法兩種：其中觀察法主要是指擁有豐富鋼絲繩檢驗經驗的人員直接觀察鋼絲繩的磨損程度，通過觀察鋼絲繩表面是否存在非正常磨損情況，來判斷曳引式電梯輪槽的磨損狀況；拉力檢測法主要是通過對鋼絲繩拉力值進行測試，以此來分析和判斷鋼絲繩是否存在不正常磨損情況。在應用拉力值檢測法過程中，需要對拉力值范圍進行基本的明確和規范，只有測試之后的拉力值在合理范圍內，才能將其判定為未出現非正常磨損現象。

（2）針對曳引輪的檢驗檢測。在進行曳引輪檢驗檢測工作時，主要是借助對曳引輪槽中鋼絲繩下沉量的檢測來判斷輪槽是否存在非正常磨損情況，曳引輪槽中鋼絲繩的下沉量是檢驗檢測曳引輪槽磨損程度的關鍵性因素。如果曳引輪的磨損程度相對較大，那么這時曳引輪槽中鋼絲繩的下沉量檢測結果會相對較高。即表示曳引輪的磨損情況較為嚴重，需要及時采取相應的維修手段。如果曳引輪的磨損程度非常明顯，那么在進行曳引輪檢驗檢測時，采用直接觀察輪槽磨損情況的方式，也可以對其進行判斷，這樣可以避免檢測工作對于曳引輪槽造成損壞。此外，還可以靈活的應用紅外測量方法，借助紅外線的應用特征來對曳引輪槽的磨損情況進行精準反應。

3 曳引式電梯輪槽磨損的預防措施

通過對曳引式電梯輪槽磨損原因的分析以及對曳引式電梯輪槽磨損檢驗檢測技術的研究，針對曳引式電梯輪槽磨損的預防措施提出幾點建議：第一，嚴格規范曳引式電梯曳引輪的制作選材以及加工工藝，使其可以滿足曳引式電梯的基本使用需求；第二，在進行曳引式電梯的日常維護與安裝改造過程中，盡可能的保證曳引繩的張緊力，將不同曳引繩之間的張緊力差值控制在5%以內為佳；第三，科學設置曳引繩的繞線方式以及曳引繩的角度與實際位置，以此來減小曳引繩與輪槽之間的摩擦；第四，結合曳引式電梯的實際運行情況，在曳引輪上適當增設繩槽襯墊，這樣不僅可以有效延長曳引輪的使用壽命，還可以進一步提高曳引式電梯地運行效率。

4 結語

曳引式電梯的輪槽磨損是影響電梯整體質量和造成安全隱患的關鍵性因素之一，想要對曳引式電梯輪槽磨損進行有效檢測檢驗，可從鋼絲繩的檢驗檢測及曳引輪的檢驗檢測入手，通過對曳引式電梯輪槽磨損實際情況和磨損原因的分析判斷，進而制定科學的曳引式電梯輪槽磨損防范措施，在降低曳引式電梯發生輪槽磨損幾率的基礎上，推動建筑行業的持續穩定發展。