劉貴龍
(國家知識產權局專利局專利審查協作天津中心,天津 東麗 300300)
螺旋輸送機是一種無撓性牽引構件的連續輸送機,它是利用工作構件的旋轉或往復運動,使物料沿著封閉的料槽或管道向前移動的機械,是工業生產中的重要機器設備。
近10國內外螺旋輸送機專利申請的變化趨勢見圖1。由圖可知,近10年來國內專利申請量總體表現出不斷增加的趨勢,而國外專利申請量總體表現比較平緩,每年的申請量基本保持在一定量不變。國內螺旋輸送機由2007年的106件增長到2016年的1032件,且從2010年開始增速明顯。

圖1 2007-2016年國內外螺旋輸送機專利申請量趨勢圖
螺旋輸送機領域專利申請人所在國比例,中國申請所占比例最大,超過了40%,其次分別為日本的20%,美國的15%,德國的12%,歐局的8%和韓國的4%。國外螺旋輸送機技術發展很快,一方面螺旋輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化,另一方面長距離、大運量、高帶速等大型螺旋輸送機已經成為發展的主要方向。
通過統計分析螺旋輸送機領域國內專利申請和國外專利申請數量增長及排名情況,可看出本領域專利申請人比較分散,難以確定本領域專利申請量具有絕對優勢的申請人,這與螺旋輸送機的研究現狀和應用狀況相符。基于螺旋輸送機應用領域較廣,具有較強的適應性,不同的應用現場難以選用統一類型和規格的螺旋輸送機。
同國外研究相比,國內研究的成果比較少,主要表現在螺旋輸送機核心技術的差距上。
我國專利申請量較國外申請有了很大的提升,但是技術水平還無法代表該領域最先進的技術水平。為此,螺旋輸送機研究發展尤其是專利申請可以在以下幾個方面開展工作:
(1)螺旋輸送機的功能多元化,應用范圍擴大化。
(2)螺旋輸送機的大運量、長距離輸送。對于長距離和高度的輸送,目前的螺旋輸送機還存在局限性,通過多個螺旋輸送機的首尾相接可以解決一定的問題,但是對單一螺旋輸送機長距離輸送問題的研究應該成為今后努力的方向。
(3)螺旋輸送機的低能低耗。螺旋輸送機的能源大部分消耗在摩擦磨損上,關于這方面的問題亟待解決。
(4)螺旋輸送機的智能化控制。未來的螺旋輸送機應與自動化相結合,在程序的控制上實現智能化操作,自動調節傾角、轉速等實現螺旋輸送機的自動優化。
(5)螺旋輸送機的大傾角化。水平和垂直的螺旋輸送機已經不能滿足實際生產的需要,大傾角螺旋輸送機可以結合兩者的優點,是未來重點研究的方向。
國內螺旋輸送機領域的專利申請量已經處于較高的增長速度,相關技術已經取得較大進步,但是與國外發達國家相比,螺旋輸送機技術還存在很大的差距。在縮小差距不斷追趕的道路上,國內的科技工作者和工程人員還有許多工作要做。不僅如此,在經濟全球化的今天,國內科研院所和生產企業在對螺旋輸送機進行技術攻關的同時,也應提高知識產權意識,注重對研究和生產成果在國內外進行專利申請,以維護自身的合法權益。