EBZ-132CZ掘進(jìn)機(jī)在高抽軟巖巷道的應(yīng)用實(shí)踐

史小平

（陽(yáng)泉煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司一礦，山西陽(yáng)泉045008）

引言

陽(yáng)煤一礦位于山西省陽(yáng)泉市西北部，東鄰陽(yáng)泉煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司四礦，南鄰陽(yáng)泉煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司三礦，西鄰七里河井田（規(guī)劃井田），北鄰蔭營(yíng)煤礦及程莊井田（規(guī)劃井田）。礦區(qū)地形切割強(qiáng)烈，南坡較北坡更甚，總的地貌特征是坡陡谷深，地表裸露、植被較少。最高點(diǎn)標(biāo)高為1 369 m，最低點(diǎn)標(biāo)高為1 035 m，一般相對(duì)高差300 m左右。根據(jù)瓦斯鑒定資料，礦井相對(duì)瓦斯涌出量為13.11 m3/t，井絕對(duì)瓦斯涌出量為126 m3/min，屬高瓦斯礦井，一礦在瓦斯治理上，采取了“U+I”通風(fēng)方式。而高抽巷普遍采用普掘工藝，單進(jìn)水平近年來(lái)逐步提高，但也只有150 m。高抽巷的單進(jìn)水平較其他巷道綜掘工藝單進(jìn)水平還較低，嚴(yán)重影響了礦井的正常生產(chǎn)接替。為提高高抽巷的單進(jìn)水平，通過(guò)試驗(yàn)EBZ-132CZ掘進(jìn)機(jī)配套的綜掘工藝，取得了很理想的效果。

1 巷道概況

十四采區(qū)81402工作面走向高抽巷，地面位于南頭村以西，西頭村以南，楊家峪以東，曹里以北。地面無(wú)建筑物，沿11號(hào)煤層頂板為標(biāo)志層掘進(jìn)的全巖巷，是工作面回采時(shí)瓦斯抽放專用巷道。

巷道總體構(gòu)造形態(tài)為一單斜構(gòu)造，東部高、西部低；局部發(fā)育有次一級(jí)的向，背斜構(gòu)造；巖層最大厚度8.17 m，最小厚度1.06 m，平均5.52 m；傾角最大12°，最小2°，一般5°左右。上部為11號(hào)煤，平均厚度為0.27m，下部為12號(hào)煤，平均厚度0.80 m。巖層普氏硬度系數(shù)f=4.0～6.0。具體見(jiàn)表1巷道頂?shù)装鍘r性情況表。

巷道毛寬4.0 m，凈寬3.8 m；毛高2.7 m，凈高2.6 m。頂板采用“錨桿＋錨索＋金屬網(wǎng)”聯(lián)合支護(hù)，排距900 mm，間距900 mm；每排布置5根，每隔一排布置2根錨索，錨索布置在第2、4眼內(nèi)，其他眼布置錨桿。兩幫采用“錨桿+金屬網(wǎng)”聯(lián)合支護(hù)，第一排每幫布置3根錨桿，排距900 mm，間距從頂板至底板依次為：400 mm/900 mm/900 mm/500 mm。第二排每幫布置2根錨桿，間距從頂板至底板依次為400 mm、1 200 mm、1 100 mm，依次類推交替布置，見(jiàn)表1。

表1 巷道頂?shù)装鍘r性情況表

2 掘進(jìn)機(jī)參數(shù)（見(jiàn)下頁(yè)表2）

3 生產(chǎn)配套情況

81402走向高抽巷使用EBZ-132CZ型掘進(jìn)機(jī)破巖，運(yùn)輸使用SSJ-800型膠帶運(yùn)輸機(jī)至十四采區(qū)高抽皮帶巷，經(jīng)皮帶至十三采區(qū)矸倉(cāng)；勞動(dòng)組織為“二九一六”制作業(yè)；兩個(gè)班一個(gè)為生產(chǎn)班，生產(chǎn)時(shí)間9 h，另一個(gè)班為檢修班，檢修時(shí)間6 h。

4 掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用情況

4.1 施工進(jìn)尺組織情況

EBZ-132CZ型掘進(jìn)機(jī)于2016年9月開(kāi)始使用。截至2017年2月底總計(jì)掘進(jìn)1 520 m。最高月進(jìn)285 m，平均月進(jìn)253 m。

4.2 掘機(jī)工作情況

掘進(jìn)機(jī)正常情況截割能力強(qiáng)大，截割頭無(wú)論慢速、快速旋轉(zhuǎn)對(duì)巖體的破碎都比較容易實(shí)現(xiàn)，在截割過(guò)程中機(jī)器穩(wěn)定性良好，各部位振動(dòng)微小，刀齒消耗量為2個(gè)/d。機(jī)身窄、機(jī)器行走、拐彎靈活，定位截割范圍大，使截割斷面能夠滿足設(shè)計(jì)斷面，其斷面成形比采區(qū)高抽準(zhǔn)備巷更符合要求。

表2 EBZ-132CZ掘進(jìn)機(jī)技術(shù)參數(shù)

4.3 掘機(jī)主要故障

1）在加油、換管過(guò)程中容易造成憋氣現(xiàn)象，造成液壓系統(tǒng)不能正常工作。

2）掘機(jī)各密封件、過(guò)濾器、閥件對(duì)液壓油質(zhì)量要求高，但由于井下煤塵、巖塵較大，環(huán)境較差，在加油和檢修維護(hù)過(guò)程中容易使煤塵、巖塵及其他異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成上述部件的損壞。

3）液壓油油溫高，正常工作油溫會(huì)超過(guò)70℃屬于油溫過(guò)高現(xiàn)象。油溫過(guò)高會(huì)造成液壓油迅速變質(zhì)，各個(gè)密封件使用壽命降低，漏油，加速油泵的磨損，造成崩管，大量跑油。油溫太高會(huì)造成掘機(jī)各液壓運(yùn)轉(zhuǎn)部運(yùn)行慢。

5 掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用效果分析

5.1 掘進(jìn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1）實(shí)現(xiàn)巖巷綜合機(jī)械化作業(yè)。EBZ-132CZ型掘進(jìn)機(jī)在81402高抽巷的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了巖巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)作業(yè)，改變了普掘作業(yè)機(jī)械化程度不高的現(xiàn)狀，取消了人工鉆眼、爆破等危險(xiǎn)環(huán)節(jié)，放炮現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境和安全環(huán)境得到了極大的改善。

2）改變施工工藝，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。采用綜掘后實(shí)現(xiàn)了綜掘機(jī)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸，進(jìn)而簡(jiǎn)化了施工方式，縮短了循環(huán)時(shí)間，每天循環(huán)可達(dá)5～6個(gè)，平均月進(jìn)水平253 m，較普掘工藝月進(jìn)水平提高40%以上，極大地降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

3）創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。使用掘進(jìn)機(jī)配套的綜掘工藝，每班人員組織最少3人，每年節(jié)省費(fèi)用30萬(wàn)元。每月多施工進(jìn)尺70 m，全能多施工進(jìn)尺840 m，可以創(chuàng)造效益1 400萬(wàn)元。

5.2 需要改進(jìn)的方面

1）鏟板臥底量差，且切割臂掏柱窩時(shí)，截割臂壓住鏟板星輪，無(wú)限位裝置，易損星輪馬達(dá)及星輪。

2）機(jī)尾導(dǎo)向滾筒離地高度低，掘進(jìn)機(jī)上下山時(shí)，容易壓死導(dǎo)向滾筒燒損電動(dòng)滾筒。

3）履帶板防側(cè)滑能力差，整機(jī)重遇傾斜巷道易下滑。

4）在外來(lái)水處可以加1～2個(gè)水過(guò)濾器，定期清洗過(guò)濾器，保證冷卻水暢通機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。

6 今后使用建議

1）液壓系統(tǒng)復(fù)雜，對(duì)維護(hù)人員提出更高的要求。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)包機(jī)人員培訓(xùn)，提高包機(jī)人員素質(zhì)，保證檢修質(zhì)量是充分發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)效能的必要保障。

2）掘進(jìn)當(dāng)中遇到地質(zhì)構(gòu)造或巖石強(qiáng)度高的地段時(shí)，應(yīng)采用放炮與掘進(jìn)機(jī)配合掘進(jìn)的方法，以減少掘進(jìn)機(jī)的損壞。