關于提高工程機械設備出動率的應用

高飛

（神華北電勝利能源有限公司，內蒙古 錫林浩特 026000）

我車間承修某礦山輪式推土機、履帶式推土機、平路機、液壓鏟等工程機械設備，隨著設備運行小時的增加，設備逐年老化導致故障多發，給設備維修工作帶來不便。設備維修工作做得好壞，直接關系到企業生產目標的實現，下文針對工程機械設備維修管理中存在的問題，制定切實可行的措施排除設備在使用過程中出現的故障及其隱患，以最經濟合理的費用使設備維持良好的性能，提高設備出動率，保證企業正常生產。

1 工程機械設備維修中存在的問題

1.1 設備長時間“超保”運行,導致設備帶“病”作業

由于生產任務重或設備短缺等原因，工程機械設備很多時候“超保”運行，設備在使用過程中出現追求短期效益行為，運行小時達到預計保養時間后繼續運行，零部件過度磨損，出現配合間隙不當、密封性能下降、部件疲勞等現象，使得工程機械設備帶“病”作業，這樣造成配件使用壽命縮短，整機故障率增加。

1.2 維修人員重修輕改、維修頻次過高

據近年來工程機械設備維修情況來看，設備故障后，維修人員只是針對故障進行單一維修或直接更換配件使設備恢復原樣，很少對設備進行必要的技術改造，這樣使設備缺陷一直存在，設備狀態未能達到最佳，同一故障往往會多次出現，增加維修人員工作負擔的同時影響設備出動。

1.3 維修作業現場條件差

工程機械設備中履帶式設備在我礦較多，由于履帶式工程機械的本身特性，不易遠距離行走，而維修車間與設備作業場所較遠，設備不便進入維修車間，導致多數情況下在作業現場維修或保養設備，作業現場風沙大、灰塵多，維修條件差，難以保證維修配件和油品的清潔，使維修和保養質量受到影響，設備后期運行得不到有力保障。

1.4 大型總成件周轉庫存少、設備大修理造成長時間停機

工程機械設備存在著型號多、設備雜的特點，目前發動機、變速箱、變扭器等大型總成庫存較少，再加上設備突發性故障和非正常損壞、配件供貨周期長等情況，設備大修或故障后配件短缺，延長了設備停機時間，影響設備正常出動。

1.5 維修人員技術力量薄弱

由于工程機械維修車間成立年限較短，維修人員技能水平起點較低，再加上對維修人員的技能培訓較少，只是靠摸索、總結維修經驗，導致維修人員整體的技能水平偏低，對工程機械修理中一些難點、疑點解決起來較為困難，對設備大修理，各類泵、閥的維修調試工作掌握不全面，導致設備維修質量難以保證。

1.6 設備故障檢測與診斷方法落后

設備故障檢測與診斷是工程機械維修中的一項關鍵環節，故障診斷的準確性直接關系到排除故障的難易程度，目前工程機械修理主要是憑經驗、靠感官來判斷故障部位，這些判斷故障的方法準確率較低，而且也很難確定故障程度，導致故障排除容易走彎路或故障排除不徹底。

1.7 設備維修工期過短

由于設備短缺或生產任務重的原因造成維修工期縮短，維修達不到按質、按量、按期進行，這也是造成后期設備運行狀況差，故障不斷的直接原因。

1.8 設備老化趨勢明顯，導致設備新增故障

隨著設備運行小時的增加，設備各部件壽命逐漸到期，設備管、線路老化嚴重，結構件與密封件出現開裂、失效現象，設備故障相對上升，設備運行不穩定。

1.9 維修模式單一，事后維修較為傳統

單一的維修模式為設備出現故障后，未對故障原因進行分析，未能找到故障根源所在，設備在使用周期內沒有進行定期檢測、維修及改進，只是在設備故障后進行維修，這種維修模式較為傳統。

2 工程機械維修中應采取的措施

2.1 注重設備維護與保養、合理安排設備整修工作

正確的維護與保養是設備正常運轉的關鍵，工程機械設備作業環境較差，設備的維護保養尤為重要。設備運行時，按預計保養小時與保養級別準時保養，嚴禁設備“超保”運行，保養時嚴格按照保養標準作業，做好設備消缺工作。設備日常維護中，根據設備點檢、油樣跟蹤、設備數據監測等手段，結合設備狀態合理安排對設備進行整修，使設備狀態達到最佳。

2.2 加強維修技術人員的培訓，提高維修技術人員的技術水平

針對維修人員技能水平低下的情況，大力抓好培訓工作，積極組織員工進行專業的技能培訓，創造外出學習的機會與技能交流的平臺，廣泛開展技術比武與崗位練兵活動，逐步提高維修人員的技能水平，進一步提高維修人員解決實際問題的能力。

2.3 廣泛開展技改、創新工作，改善設備使用性能，延長設備使用壽命

車間定期組織開展技術攻關和五小競賽活動，引導和鼓勵職工立足本職、崗位創新。針對設備存在的缺陷，加大技改工作，對設備缺陷進行積極改造。研究設備出現的各種故障并分析總結、大膽創新，杜絕維修只是“恢復求原”的思想，注重對設備進行必要的技術改造，消除設備缺陷，設備狀態達到最佳。

2.4 配備各類設備故障檢測和診斷儀器與設備

針對車間承修的卡特設備與小松設備，配備卡特ET故障診斷與檢測軟件和小松設備電腦檢測軟件，用來檢測故障、提高故障判斷準確率、確定故障程度以及校準參數等。

2.5 做好各類設備總成件備貨和大修總成的周轉庫存工作

面對配件短缺造成的設備停機現象，根據設備狀態結合大修理情況對總成件進行備貨，力求以最小的庫存量，滿足工程機械維修過程中對配件的需求，避免因配件短缺問題影響設備出動。

2.6 注重零部件的清洗和油品的清潔工作，提高維修精度

在工程機械維修時，特別是在坑下等環境惡劣的情況下，需要我們的維修人員盡力去保證設備的清潔。如果不注意配件、油品的清潔度，維修質量難以得到保證，導致液壓系統發生犯卡、軸承發生異常磨損、泵和閥件出現故障等一系列異常情況發生。

2.7 全面實施計劃性檢修和預防性維修為主的檢修模式

鑒于以往存在的設備維修模式傳統、維修模式單一等問題，車間引入精益化維修這種先進的維修理念，從單純的事后維修變為預防維修。即利用設備監測與診斷手段盡早發現使用過程中設備出現的異常現象，實時監測設備運行狀態，以可靠性為中心，計劃維修和預防維修方式相結合，針對設備存在的不足，提前采取措施，確定最佳的維修時間和方案，用最短的時間維修好設備，全面提高設備出動率。

3 結語

針對工程機械設備維修中存在的問題提出了以上系列舉措，通過近年來的實施證明，該舉措可以有效降低工程機械設備的維修成本，提高企業經濟效益，減少設備故障率，延長設備使用壽命，大大提高設備出動率，對精益化管理有著重要意義。