市政道路工程施工方法與質量控制分析

王明華

摘 要：在近幾年的發展過程中，國家相關部門不斷提高對市政道路工程的重視程度，并對其質量控制方面的內容進行了深入的研究與探討，以此來制定更有效的質量控制措施。市政道路工程所涉及到的內容比較廣泛，影響工程整體建設質量的因素也特別的多。要想提升市政道路工程質量，不僅需要工程團第能夠制定好影響因素的控制措施，還需要對相應的施工方法進行科學合理的選擇，這樣才能為市政道路工程的開展提供有利條件。本文就市政道路工程施工方法與質量控制方面的內容進行簡單的論述，希望能對市政道路工程的建設和發展有所幫助。

關鍵詞：市政道路工程；施工方法；質量控制

隨著國家整體實力的提升，市政道路工程的建設與發展也逐漸提上日程，很多市政道路工程項目出現在了人們的生活中，給社會的發展和城市化的建設帶來著不小的經濟效益。但是根據相關數據顯示，市政道路工程在近幾年的發展過程中，其質量問題出現頻率不斷增加。這種現象的出現不僅給市政道路工程的發展造成了嚴重的阻礙，還給社會發展帶來了負面影響。雖然國家相關部門對這種情況制定了控制措施，加強了工程質量的管理，但是根本上的問題還是得不到有效的解決、所以如何有效的展開市政道路工程，做好質量控制工作，成為了國家和工程團隊需要考慮的問題。

一、市政道路工程質量的影響因素

1、工程設計不合理

工程的設計是任何一個工程進行施工必要的前提條件，如果在工程的設計上就不合理，存在嚴重的問題，就肯定不可能建造出高質量的工程。因此，在一個工程進行施工前，一定要找一個有豐富經驗的工程師對工程的設計方案進行因地制宜的選擇和科學合理的設計，一旦設計上出現結構E的不合理，數據上的不準確，就必然會在工程的質量上留下安全隱患。

2、工作人員操作不合理

最終對市政道路工程建設的質量起決定性作用的還是要取決與現場的施工和監理人員。施工人員不儀儀要熟悉工程的具體進度和沒計的要求，更重要的是要及時發現在施工過程中出現的各種問題，及時的向相關單位反映發現的具體情況，保證整個施工的過程安全有序的進行，保證市政道路工程的高質量完成。

3、施工過程不合理

市政道路的工程建設和其它的工程有著明顯的區別。其施工的地方比較狹小，對工程的時問要求比較高，不能夠影響到正常的交通，同時還要面對很多突發因素的影響。這就要求施工單位在具體的實際操作中要根據具體的情況，進行相應的處理，做出合理正確的調整，來適應市政道路工程建設中的各種突發情況。

二、市政道路工程施工方法與質量控制措施

1、設計方案的科學制定

市政道路工程在開展的過程中，會涉及到很多方面的內容，相關負責團隊需要考慮的內容也比較多。因為市政道路工程本身就具有一定的復雜性和多元性，所以需要工程團隊在開展工作前制定好科學合理的設計方案，為后續工程的開展提供可參考的依據。在制定設計方案的過程中，相關工作人員需要對施工現場的實際情況進行全方位考察，如施工現場中管道的鋪設狀況、管道之間的空間結構關系或施工現場周圍的環境情況等。同時還要與各部門之間進行充分的交流和溝通，搜集有利信息和數據。這樣才能在最大程度上制定出科學合理的設計方案，便于市政道路工程的開展。

2、把控好工程測量質量

因為市政道路工程主要在城市內部進行開展，所以工程團隊需要對城市內基礎設施的情況進行全面的了解，尤其是建筑物之間的關系，更要做到充分的了解和掌握。另外，市政道路工程在開展的過程中，會涉及到地下管道的布局和設計，會在一定成程度上影響建筑物下地下管道的布局，所以要對這方面內容加強關注。為了保障測量工作能夠有效的進行，保障測量的精確度，就需要對在進行測量工作的過程中，能夠根據實際的地下管道分布情況，來設置水準點，合理的分布永久性水準點以及暫時性水準點。一般來說，需要在道路的兩邊位置處安置一個永久性的水準點，而在一些其他并不重要的位置處，則只需要安置臨時性的水準點即可。根據水準點，來進行觀察工作，從而確定測量的精確性，這樣才能夠使得所需要測量的數據更加的準確和有效。

3、施工材料的質量

對施工中所要應用的各種材料質量的好壞，是影響道路工程質量最重要的要素之一。在一個市政道路建設的工程中，所要用到的施上材料的數量和種類都很多，一旦不能夠對施工所用到的各種材料的質量都進行很好的把控，一定會出現使用不合格材料的現象，而將符合質量標準要求的材料應用到市政道路工程施工中，就會最終影響到整個的工程質量。這就要求對施工中的材料采購人員進行有效的監管，提高施工材料采購人員的素質和專業技能，對所要采購材料的質量進行嚴格的把關，購買具有正規質量證明文件的材料。在施工采購人員所采購的材料進入到工地使用時，再進一步的進行嚴格的檢查，保證所有進入工地使用的材料都能夠符合工程質量上的要求。

4、做好路面質量的把關

在市政道路工程進行到最后的環節，就是要完善、處理好對混凝土路面的質量把關。一旦這個環節中出現了問題，必然會對市政道路工程的質量造成嚴重的影響。比如，對混凝土28d的抗拉強度應該在4-5MPa；混凝土中的水泥含量一定要多于300kg，這樣才能夠保證混凝土具有很好的強度、耐磨性、以及抗腐蝕性。同時，在市政道路工程竣工之后，相關的驗收部門一定要把好質量驗收的最后一道關卡，保證整個的市政道路工程沒有任何的質量問題。

5、填方路基施工質量控制

填方通常采用的是同類土，在填方路基開工之前，一定要進行填方路段試驗，試驗時要記錄下壓實機具設備的類型、碾壓遍數、碾壓速度、每層填料的松鋪厚度以及材料的含水量等信息，填料施工應以試驗得出的技術參數作為依據。路基填土不能使用腐殖土、淤泥、凍土塊、鹽漬土等。因此在路基填方前就應把原地面上的草皮、樹根以及地表層腐殖土等雜物清理干凈，先用平地機整平，再用壓路機進行壓實。若是路基下有淤泥質土等屬大孔隙比，根據路基的實際情況填上合適的填筑料進行分層壓實，這樣有利于提高路基的地基承載力和減少工后沉降。必須嚴格控制松鋪厚度和路堤分層填筑的質量，每層填實的松鋪厚度必須經過檢查確認合格后才能壓實。

三、結束語

如今，市政道路工程在開展的過程中已經能對工程質量進行很好的控制，同時還能對施工方法進行科學合理的選擇，不僅為城市化建設和社會發展提供著有利條件，還對人們生活質量的改善起著關鍵性作用。但是部分市政道路工程團隊在開展工作的過程中，還是會出現一些細節方面的問題，如人員調配問題、工程建材問題或工期問題等。因此，市政道路工程團隊在日后開展工作的過程中，要加強對這些方面工作的重視程度。相關施工人員在實際工作中，也要善于發現工程中存在的問題和不足之處，并在負責部門的幫助下，對問題進行及時的處理。這樣才能在最大程度上為市政道路工程的順利開展提供保障。

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