感受傳奇

張默涵

G級越野車，ams編輯部的每位老師對這輛梅賽德斯-奔馳最具傳奇色彩的越野車經典都不陌生。4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率421馬力，最大扭矩高達610?！っ?，配合7擋自動變速箱增強版（7G-TRONIC PLUS），充足的動力以及強悍的越野性能給我們留下了深刻印象

我十分期待G級越野車的越野試駕環節。試駕之前，專業講解人員通過高端RC賽車與精心打造的沙盤模型的巧妙結合，生動演繹出G級越野車的實地表現，為原本枯燥的產品講解開創了新思維。

38年傳承的越野精神

位于北京凱擇汽車運動體驗中心的越野試駕場地是專為G級越野車打造而來，能讓到場媒體更加直觀地領略梅賽德斯-奔馳最為經典的G級越野車在非承載式車身結構與全時四輪驅動加持下的強大越野能力。實戰環節中，我是真切體會到什么是硬派越野車的代表。G級越野車依次開啟前、中、后三級可選100%差速鎖，輕松征服如炮彈坑、陡坡、交叉軸和涉水等難以企及的路況，盡顯G級越野車的霸主地位。

格調為時代所品味

本次活動還有另一位主角，它是率先采用“感性·純粹”設計理念并彰顯奔馳SUV家族設計的梅賽德斯-奔馳GLC SUV。GLC SUV帶領我們開啟了一段充滿格調的駕乘之旅。在風景秀麗的十三陵景區，我們駕駛著2018款GLC 300曲徑通幽，在茂林間一路踏尋世外桃源般的格調之所，品咖啡、賞山景。

落座車內，2018款GLC主要針對內飾進行了升級，把一輛SUV的內飾做到像轎車一樣精致可以說獨此一份。一系列精心打造且融入豪華與科技感的細節點綴其間，包括多種色彩與材質的中控面板、全景天窗、圓形空調出風口、懸浮式中央顯示屏、車內氛圍燈等，均帶來賞心悅目的視覺享受。

2.0升渦輪增壓發動機與9擋自動變速箱（9G-TRONIC）的完美結合，最大功率達245馬力。而全系標配的4MATIC全時四驅系統，使GLC既能在城市中瀟灑從容，也隨時可以整裝出發，翻山越嶺。

本次活動時間雖短，但經典與格調的邂逅，注定會造就不凡。本次活動我有幸體驗到以G級越野車和GLC SUV為代表的梅賽德斯-奔馳SUV家族強勁的越野性能，以及“感性·純粹”設計理念所締造的格調之美。就像梅賽德斯-奔馳廣告中所說：三叉星徽伴我感受了一場“心所向，馳以恒”的征服體驗，只因心懷不懼，一切皆坦途。endprint