從5G無人駕駛到無線動態充電，你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

在世界移動大會(MWC)期間見證每一年移動終端設備的發展風向，對于眾多參觀者和普通消費者來說，已經算不上什么新鮮事。但是在今年MWC 2018上，我們卻愈發感覺像是來到了一場汽車科技盛會，不僅是汽車廠商本身，從芯片公司到移動運營商再到設備供應商，無一不在積極展示其最新汽車科技。尤其是今年隨著5G技術的加快成熟落地，通過將5G這一最先進的移動通信技術與汽車這一如今被稱為“地面最大移動終端”結合在一起，新的科技賦予產業的想象空間可謂十分巨大和誘人。

5G與汽車結合后能干點啥？

2017年末，在合作伙伴NTT DoCoMo、愛立信、豐田和日本電通的共同支持下，英特爾GO 5G汽車平臺第一次成功通過多供應商5G車聯網試驗。在MWC 2018大會現場，英特爾重現了試驗室中的表現，將豐田汽車連接到愛立信基站信號，直播4K UHD的視頻，并且能夠實現自動駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實時記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。在韓國電信運營商SK Telecom的展臺，則展示了在虛擬城市K-City中基于5G V2X技術的自動駕駛試驗成果。據現場工作人員介紹，試驗同時通過兩臺5G聯網汽車進行，前面打頭的一輛車通過車身安裝的10多個攝像頭進行數據采集與傳輸，第二輛車則對這些數據進行計算，然后通過計算結果做出對不同駕駛場景的控制判斷。這些駕駛場景分別包括學校區域、交通信號燈區域、高速行駛區域以及不受控制的十字路口區域等。兩輛車通過5G技術帶來的超高速傳輸和超低時延，能夠實現實時的大量數據傳輸和精準控制。芯片廠商高通公司則在MWC 2018上展出了其5G概念汽車，這款汽車是由高通和美國通用汽車集團合作的利用C-V2X技術的汽車模型。C-V2X技術可實現汽車與其他車輛及周邊基礎設施之間的連接，還能夠實時感知行人與車之間的距離，從而支持先進路徑規劃所需的高預測能力，并且它具有向下的兼容性。高通表示，這輛5G概念車展示了5G NR技術能夠為未來聯網汽車帶來的服務支持(5G NR C-V2X與現階段兼容，可以補強現有的C-V2X 技術)。

(摘自：中國通信網)