《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革研究與實(shí)踐

朱曉波

郴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南省郴州市 423000

1 引言

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程是汽修專業(yè)教學(xué)中的關(guān)鍵課程，在面對(duì)新的教育發(fā)展環(huán)境下，就要注重從改革創(chuàng)新方面進(jìn)行強(qiáng)化，優(yōu)化教學(xué)課程，提高教學(xué)的質(zhì)量，為學(xué)生更高效率的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)。通過對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程的改革深化探究，就能進(jìn)一步的了解改革的重要性。

2 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課改特點(diǎn)及重要性

2.1 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課改特點(diǎn)

教育改革的實(shí)施下，對(duì)汽修專業(yè)教學(xué)也提出了新的要求，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程作為汽修專業(yè)教學(xué)中的關(guān)鍵課程，課程的開始是培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修技術(shù)以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理能熟悉，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本操作和故障診斷的能力不斷提高。新的課程改革的實(shí)施中，為能適應(yīng)教育發(fā)展的要求，就要對(duì)汽車專業(yè)課程體系以及教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，將綜合課程理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來，突出學(xué)生綜合能力[1]。從《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程改革的特點(diǎn)能看到，課程比較注重學(xué)生的知識(shí)和技能相結(jié)合，對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)比較重視，這也是職業(yè)教育的主線，在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)的內(nèi)容上更為新穎實(shí)用，和學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展要求相契合，通過一體化教學(xué)的方式提高學(xué)生職業(yè)能力。

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程改革過程中，其特點(diǎn)還體現(xiàn)在把專業(yè)知識(shí)以及學(xué)生的能力和技能綜合化，教師在實(shí)際課程的教學(xué)當(dāng)中，需要具備完善理論知識(shí)以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)動(dòng)手能力，這是新時(shí)期對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)中的要求[2]。在新課改的實(shí)施中，避免了以往學(xué)科課程內(nèi)容重復(fù)的情況，在課程內(nèi)容上更加的重視教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性，教學(xué)內(nèi)容的連貫性也比較強(qiáng)，增加了實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的課時(shí)等，這對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)就提供了良好支持。

2.2 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課改重要性

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革在當(dāng)前已經(jīng)是勢在必行，通過課程改革能夠提高教師教學(xué)的水平，對(duì)校企的深化合作也有著積極意義。課程改革實(shí)施凝聚了專業(yè)課教師以及企業(yè)專家和技工資源，這對(duì)專業(yè)課教師的實(shí)戰(zhàn)技能的提高以及知識(shí)的綜合運(yùn)用能力就起到了促進(jìn)作用。不僅如此，通過課程改革的實(shí)施企業(yè)參與到專業(yè)課程的教學(xué)當(dāng)中，對(duì)企業(yè)不同崗位知識(shí)技能要點(diǎn)明確化，結(jié)合企業(yè)的崗位需要進(jìn)行針對(duì)性的教學(xué)，這樣就能提高校企合作的質(zhì)量。

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》實(shí)際教學(xué)改革過程中，能有效促進(jìn)和帶動(dòng)相應(yīng)專業(yè)課程改革建設(shè)，為汽修企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)化的人才，帶動(dòng)了汽車底盤技術(shù)和檢修以及電氣設(shè)備和維修等課程改革，這對(duì)整體的汽修專業(yè)教學(xué)發(fā)展就有著積極意義[3]。通過課程改革深化科學(xué)的實(shí)施，對(duì)培養(yǎng)專業(yè)化以及高素質(zhì)的人才也發(fā)揮著積極促進(jìn)作用，課程改革改變了傳統(tǒng)的理論為主的教學(xué)模式，注重學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)，注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，這對(duì)提高學(xué)生綜合素質(zhì)就發(fā)揮著重要作用。

3 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課改需求和改革基礎(chǔ)

3.1 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課改需求

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革有著其需求，隨著近些年我國的市場經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，各領(lǐng)域的發(fā)展都比較迅速，汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，技術(shù)涉及面比較廣泛，社會(huì)對(duì)汽修服務(wù)的技能人才需求也愈來愈大，這就使得汽車維修專業(yè)的教學(xué)發(fā)展以及人才培養(yǎng)要和市場的需求相結(jié)合，注重培養(yǎng)綜合素質(zhì)的人才。傳統(tǒng)的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》教學(xué)模式以及內(nèi)容已經(jīng)和當(dāng)前的市場人才需求不相契合，這就對(duì)課程改革有著緊迫需要[4]。汽車保有量的上升，汽車維修對(duì)高素質(zhì)從業(yè)人員的需求也進(jìn)一步加大，和傳統(tǒng)汽車維修相比，現(xiàn)代化的汽車維修發(fā)生了很大的變化，檢測設(shè)備的應(yīng)用以及數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，都和傳統(tǒng)的汽車檢測手段有著不同，在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》的課程教學(xué)中就要和實(shí)際的需求相結(jié)合，及時(shí)進(jìn)行改革使之適應(yīng)市場發(fā)展需要。

3.2 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課改基礎(chǔ)

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革的實(shí)施有著其良好基礎(chǔ)，課程改革實(shí)施中要講理論為專業(yè)服務(wù)，實(shí)用為度，強(qiáng)化知識(shí)技能應(yīng)用這一重點(diǎn)。在教學(xué)中專兼結(jié)合以及雙師結(jié)構(gòu)的高素質(zhì)師資隊(duì)伍作為保障，在科研以及校外企業(yè)掛職鍛煉的情況下，加強(qiáng)教師的生產(chǎn)實(shí)踐以及管理能力，教師自身的綜合素質(zhì)有了加強(qiáng)，就能更好的為《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)打下基礎(chǔ)。或者是通過聘用行業(yè)專家以及技能人才擔(dān)任實(shí)踐課程教師，形成了雙師結(jié)構(gòu)以及專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍，這就為實(shí)際課程教學(xué)提高其質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。

另外，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革的實(shí)施當(dāng)中，要做好基礎(chǔ)性的工作，有先進(jìn)汽車實(shí)訓(xùn)基地作為支持，實(shí)訓(xùn)設(shè)備以及實(shí)訓(xùn)基地的要能滿足實(shí)際教學(xué)發(fā)展需要，為培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)打下基礎(chǔ)。汽修專業(yè)的教學(xué)改革發(fā)展中，在校企合作方面有了進(jìn)一步加強(qiáng)，校企合作成為專業(yè)人才培養(yǎng)的重要渠道，這一模式也在各專業(yè)學(xué)校得到了應(yīng)用，對(duì)汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)打下了基礎(chǔ)。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》作為汽車檢測維修技術(shù)的核心課程內(nèi)容，這一課程內(nèi)容對(duì)汽車構(gòu)造以及維修技術(shù)和電控技術(shù)等知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行了整合，在具體的人才培養(yǎng)中，注重學(xué)生專業(yè)以及社會(huì)能力和方法能力的培養(yǎng)。

4 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革實(shí)踐措施

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革的實(shí)施需要從多角度分析，保障教學(xué)改革策略實(shí)施的科學(xué)有效，在借鑒郴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院“六位一體”課程教學(xué)改革模式的基礎(chǔ)上，從以下幾個(gè)層面進(jìn)行參考：

第一，合理構(gòu)建《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革要從課程的結(jié)構(gòu)構(gòu)建方面加強(qiáng)重視，綜合運(yùn)用建構(gòu)主義以及行動(dòng)導(dǎo)向課程開發(fā)觀念，對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善構(gòu)建。這就需要做好崗位能力分析的工作，將汽車機(jī)電維修工崗位作為基礎(chǔ)崗位，對(duì)于其典性工作任務(wù)以及需要有的能力作為培養(yǎng)的核心。要結(jié)合職業(yè)素質(zhì)專業(yè)技能來解構(gòu)核心能力，并要明確知識(shí)結(jié)構(gòu)以及核心課程，把《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》作為核心的課程內(nèi)容，對(duì)核心課程進(jìn)行重構(gòu)。對(duì)于三年學(xué)制的要有半年的頂崗實(shí)習(xí)，將課程的內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)和整合，汽車構(gòu)造以及汽車維修，汽車故障診斷以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)都是重要課程內(nèi)容，為能減輕學(xué)生學(xué)習(xí)壓力，就要將內(nèi)容整合優(yōu)化，突出汽車機(jī)電維修的崗位基礎(chǔ)技能、崗位核心技能、跨崗位技能，構(gòu)建成適合學(xué)生學(xué)習(xí)的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程。

第二，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》教學(xué)方法改革。傳統(tǒng)的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》教學(xué)當(dāng)中存在著諸多不足之處，教學(xué)方法的創(chuàng)新應(yīng)用是提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)，所以要注重教學(xué)模式方法的創(chuàng)新。通過靈活的教學(xué)方法應(yīng)用來設(shè)計(jì)情境教學(xué)，通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式來教學(xué)，充分發(fā)揮“雙師型”教師的優(yōu)勢，把汽車專業(yè)課程教學(xué)轉(zhuǎn)移到一體化教室中去，教師邊講述邊進(jìn)行演示和指導(dǎo)，學(xué)生就能邊學(xué)習(xí)邊互動(dòng)，這樣就能將理論和實(shí)踐得到了有效結(jié)合。教學(xué)方法的運(yùn)用要充分注重對(duì)傳統(tǒng)封閉課堂模式突破，通過采用開放的教學(xué)模式，提高學(xué)生實(shí)踐能力。

第三，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》考核方式改革。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程改革要通過考核模式的改革，來提高教學(xué)的質(zhì)量。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)考核要以學(xué)生作為中心，對(duì)學(xué)生職業(yè)能力以及學(xué)習(xí)的態(tài)度等綜合性的評(píng)價(jià)，對(duì)學(xué)生的溝通能力以及技能運(yùn)用，知識(shí)掌握和團(tuán)隊(duì)協(xié)作等作為評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容，考核的形式也要多樣化，通過自我評(píng)價(jià)以及檢查，教師的評(píng)價(jià)和小組的評(píng)價(jià)等方式，將過程性的考核特點(diǎn)鮮明呈現(xiàn)出來。如在教學(xué)中小組對(duì)個(gè)人的評(píng)價(jià)，就要圍繞自主學(xué)習(xí)能力以及協(xié)作學(xué)習(xí)過程的貢獻(xiàn)和工作量作為考核內(nèi)容。考核的成績按照過程考核60%加上期末考試（技能競賽）40%。而對(duì)于過程的考核就有任務(wù)完成情況（50%）加上個(gè)人自評(píng)（5%）加上小組間互評(píng)（20%）加上教師總評(píng)（25%）作為重要內(nèi)容。

5 結(jié)語

綜上所述，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及檢修》課程教學(xué)改革的實(shí)施中，要充分注重從不同的層面進(jìn)行改革，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)質(zhì)量。教學(xué)改革的內(nèi)容要和市場對(duì)人才的需求為基礎(chǔ)，創(chuàng)新教學(xué)的內(nèi)容和方法，提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。希望以上理論研究為實(shí)際教學(xué)改革發(fā)展有所裨益。