鄭香金 王春燕
河北軌道運輸職業技術學院 河北省石家莊市 050000
在經濟社會發展的現階段中,社會中各行各業尤其是工農類行業,對于數控專業性人才的需求量正在逐漸增長。在這一背景下,作為數控專業人才的重要輸送基地,想要滿足社會人才培養需求,就必須就自身的實際教學方法以及授課體系建設進行重新規劃,制定出更加符合現代化工業生產的教學執行方案,才能有效實現對數控專業教學的改革目標。在數控專業教學過程中,“理實一體化”不將理論教學與實踐嚴格的分開,而是兩者交替進行,體現了“教材一體、教師一體和教學環境一體”的教學新模式,采用任務驅動法把“要我學”變成“我要學”。借鑒“雙元制職業教育”思想,推廣“理實一體化”教學,即:由同一教師采用任務驅動教學模式在實驗室或實訓車間,完成某個教學目標和教學任務。
目前高職院校的數控技術專業課依然按照傳統的教學方法,理論實踐分開,理論在班級由理論教師授課,實訓在車間由實習教師指導。在教學環節中存在以下問題。
理論由理論教師在班級講述,內容抽象不易理解,枯燥乏味,教學效果不理想。實訓課,多人一臺操作機床,平均每個人的時間相對少,且場地有限,學生的技能水平難以保證,影響實訓效果。時間安排上理論和實訓不同步,基于實訓場地、設備及教師的綜合考慮,學校在安排實訓課時是岔開的,導致有的班級先于理論課,也有的班級滯后于理論課,學生上實訓課時沒有理論的知識或是理論知識基本上都不記得了,這必然影響到教學效果。
在高職院校教學期間,數控專業中所使用的教材與時代發展之間并未緊密結合起來,導致學生學習的內容與生產企業的發展脫離開來,并且在相關科學技術的更新方面也未及時加以補充和整改[1]。另一方面,在教材的問題解讀上,也存在較為明顯的抽象難懂問題,造成學生對所學專業課的沒有興趣;再次以教材作為重要的學習資源,欠缺針對性和實用性。
目前,在多數高職院校的數控專業教學過程中,教師課堂灌輸依舊是比較主流的教學方式,此種教學方式的沿用,對于學生自身實踐能力的培養所起到的促進作用十分有限。另一方面,在實際的數控專業教學課堂上,大部分的教學內容均涉及到一些比較抽象的理論,對于相關技術的使用要求也比較高,而提升技術使用能力的同時也需要進一步掌握各類技術理論基礎,如此才能切實達到數控教學理論實踐一體化的目標。例如包括數控車床編程及實訓、數控加工仿真教學以及實訓等課程便是如此。與實訓等課程。因此為了提高學生的學習興趣并使學生所學與企業崗位相對接,大膽探索適合高職學生的理實一體的教學模式非常有必要。
“理實一體化”教學步驟分為三步。以某一工件的加工過程為例。
在課堂上,首先明確教學任務,接著老師先親自或通過視頻簡單演示工件加工過程。然后由學生分組討論,列出該工件加工需要的工藝知識和編程指令。
學生通過操作,體驗該工件的加工過程,對該工件的相關知識有初步認識。接下來教師用仿真軟件或機床再次詳細演示該工件的加工步驟。通過觀摩,學生比較自己在加工中的不足之處,總結歸納技能要點,在老師的指導下進行實際操作,用實際操作驗證理論掌握相關知識。
任務完成后,再給出幾個相似的加工任務,讓學生獨立完成,教師可以一邊觀摩一邊指導,針對有問題的學生現場指出并給出正確的方法。學生通過理論學習和實際操作及教師給出的現場指導,基本掌握了類似工件的具體生產經驗及方法,同時對于類似工件加工所涉及的專業知識掌握也具有很好的促進作用。另一方面,鞏固技能教學過程的實施,還能夠最大程度促進學生培養自身的問題發現、問題解決技能及學習水平提升。
目前高職院校數控技術專業使用的教材強調理論知識的全面性和系統性,但缺乏靈活性和適用性。在理實一體化的教學過程中,需要將各個知識點分解成若干訓練任務,有計劃地開展技能操作。以項目為引導、以任務為驅動的理實一體化的教材能充分體現“教、學、做合一”的職教理念,從而實現了理論與實踐的有機結合,培養學生分析問題、解決問題的能力和創新能力。
題庫的目標是提升學生解決實際工程問題的能力,建議加入由企業真實案例所提煉的材料分析題。
在高職院校教學過程中,教師隊伍的建設應該面向雙師型團隊建設方向發展,唯有如此,才能真正對數控技術專業的理實一體化起到正面的促進作用,具體而言,在進行理實一體化教學師資隊伍建設時,應該從以下幾方面著手:
首先,將師資建設精力集中在專業科研教學專業方面,意在高職院校內部組建出骨干教師團隊。在此期間,積極組織教師在教學期間定期參與多樣化的數控教學技能培訓活動,充分將實習教師的作用發揮出來,借此彌補學生在實踐操作方面存在的不足之后。還應該制定有序的計劃帶領高職數控技術專業教師參與到省級培訓或項目中,提升教師授課經驗。
其次,在正式授課過程中,應采用實踐教師加理論教師的課堂“雙師”教學模式,此種師資建設方式的采用,能夠最大程度上幫助學生加深對于理論的理解的掌握。與此同時,學校也可以從高職合作企業中抽調高級數控技術應用工程師進入校內開展教學工作,此類“職業教師”均具備極高的數控操作經驗,能夠充分幫助學生避免數控操作可能會出現的失誤。
最后一方面,還應該派遣高職院校內部理論型教師進入到本校合作企業中進行車間實踐操作學習,意在確保理論教學能夠與時代生產之間相接軌。與此同時,理論型教師對于實踐操作技能的掌握,也能夠在理論教學中將數控技術實踐期間容易出現問題的部分重點為學生指示出來,幫助學生在后續的理實一體化學習過程中高效避免操作誤區。
采用適合專業教學的課程模式,課程內容以工作任務為中心,在具體的教學過程中,采用一體化教研室、校企合作、工學結合、頂崗實習等教學模式鍛煉學生的操作技能,同時也能夠更好的幫助學生積累實踐操作經驗,形成實踐中對理論驗證,使理論掌握成為實踐開展基礎,最終提升對于數控操作技能的培養力度。
作為高職院校的教師,必須提前編寫出完善的數控專業人才專用培養方案,并在方案的編寫過程中明確各個專業核心課程的具體教學標準,借此從基礎上提升課程執行效果。
在高職院校開展數控技術專業教學期間,車間教學是比較常見的教學方式,主要是指將教學課堂設置在仿真模擬車間中,意在提升學生對于車間作業的了解程度。為了更好的提升車間教學質量,應該將開飯時機械加工車間作為數控專業實訓基地的建設理念,促使學生在校期間就能通過仿真車間操作實現與企業真實加工技術應用對接的目標。還能夠對學生在校期間完成數控專業從業資格證書的考取以及更具深入性的了解車間產品加工的操作流程。另一方面,還可以在此期間采用現代學徒制的教學模式完成教學任務,即教師為師傅,學生為徒弟,將學生按崗位分成若干小組,實行輪崗實訓,意在通過實訓基地的構建加深學生對于典型零件加工操作流程的了解,同時模擬真實企業車間生產狀況,也比較有利于學生的數控專業技術水平的優化。
在進行高職數控專業以工作過程為導向的教學時,作為教師首先需要做好的就是在實踐教學的細節引導中帶領學生及時進行自我操作水平的評價。此種評價工作的展開,不僅需要產生于師生之間,同時在學生與學生之間進行評價也十分有必要,更有利于操作細節錯誤的糾正。
隨著職業教育的不斷發展,職業教育者還需不斷努力,不斷地分析市場需求,調研企業用人條件,研究學生特點,改革教材和教法,培養雙師素質教師,積極探索職業教育的發展規律,有效借鑒德國“雙元制教學”思想,推廣的“理實一體化”,才能促進專業理論課和技能課的學習,最終為國家培養出不同層次的高素質技能人才。