張波++曹曉娟
摘 要:現代社會經濟與科學技術進步,推動汽車電子技術發展。本文以現代企業電子控制技術特點為切入點,分析汽車電子類課程教學現狀,給出教學體系的優化措施,推動汽車教育事業進一步發展。
關鍵詞:汽車電子;課程體系;優化措施
近些年汽車電子控制技術快速發展,結合我國技術發展現狀,想要從汽車消費大國轉為技術大國,這就需要在調整汽車人才結構與能力的基礎上提高人才數量與素質。做好汽車電子類課程體系的完善與建設工作,充分滿足我國汽車行業對人才的需求,本文就此展開論述。
1汽車電子類課程教學現狀
1.1教學內容問題
汽車電子類課程內容較多,涉及各方面的內容,主要包括計算機、機械、電子等知識,內容構成復雜,特別隨著電力技術發展不斷出現新的汽車電子技術。教師為了完成教學任務要從繁雜的內容選擇合適內容,未考慮實用性內容,造成課堂知識量過大,學生忙于應付各類知識,教學質量并不理想。
1.2教學方法問題
教學方法選擇時以教為主,并不重視實踐教學。雖然不斷創新教學手段,但這些教學方法實際應用過程中存在一些問題。如,多媒體教學法應用時,學生完全處于被動狀態,師生之間缺乏交流,學生缺少或沒有時間進行獨立思考。這就需要汽車電子類課程創新教學方法時充分考慮實際情況,提高教學質量。
1.3教材并不合適
教材作為教學內容的基礎,是確保教學質量的關鍵,也是教學內容的直接反映。但近年來,汽車電子控制專業的教材內容幾乎一成不變,嚴重缺乏創新性和前瞻性,對于當前汽車電子新技術的發展產生了嚴重阻礙,對于學生專業技能的培養也產生了一定的滯后性。雖然這些問題已經引起了學校和教師的重視,經過幾年的努力,也編寫出了21世紀的新型教材,但這些教材的內容并不適用現階段致力于培養應用型人才的本科院校使用,而且這些教材中,很多內容都不適宜學生的培養和學習,過于偏向理論化,缺乏課程實踐,導致理論與實踐嚴重脫節,使用過后嚴重降低學生動手能力,不能適應當今社會發展和對應用型人才的培養要求。
2汽車電子類課程教學體系優化措施
汽車電子類課程教學體系建設過程中,充分考慮實際情況,改善與優化現有教學體系的不足,具體措施如下:
2.1轉變傳統教學觀念
部分教師受到傳統觀念影響,存在重理論輕實踐的情況,授課過程中依舊采用傳統教學方法,并不利于培養學生實踐技能與綜合素質。我院汽車電子類專業依據院校實驗室建設工作會議精神,徹底轉變觀念,構建實驗室建設領導小組,加強指導實驗室建設工作與實踐教學改革,有機結合實驗室建設與實踐教學改革。同時依據現實情況與要求重新修訂實踐教學計劃,大幅度增加節能實訓內容,實踐教學中減少驗證性實驗項目,依據實際情況調整課時比例,保證總課時中實踐教學占據至少30%的比例。完善規章制度,使實踐教學、儀器設備、安全等各項管理規范化,在規定位置懸掛實驗室管理規則、安全守則、設備操作規程等;做好實驗室功能、項目、標牌等方面的布置、顯示實驗室文化環境,營造職業氛圍;充實完善實踐教學文件、實踐教學大綱、實驗實訓教材、實驗實訓報告等,實驗實訓耗材及設備使用、維修記錄完整;明確崗位職責,對實踐教學過程實施質量監控。
2.2優化現有課程體系
為提高學生實際動手能力,通過課程體系改革,在理論學習過程中有機的穿插一些實踐教學環節,加深學生對于理論知識的理解。而且工學結合的教學方式,對于汽車電子專業學生提高綜合實踐能力大有益處。由于汽車電子專業的特殊性,其學生除按照教育部要求獲得畢業證書之外,還需要考取各種類型的專項證書,真正實現多證融通的教育模式。
具體操作如下:①學??梢愿鶕斍捌髽I對于技能型人才的基本要求和需求狀況,分析確定本專業學生在將來任職時需要具備的基本技能和職業能力;②根據當前教育與培訓質量體系的具體要求,確定我校教育方針“使受教育者成為國家要求的優質人才”。貫徹實施人才培養方案,采用“多證融通”的教育模式對目標和要求予以保障;③積極探索能夠提高學生證書考試合格率的方法和途徑,完善教育培養體系。
2.3創新教學評價體系
關鍵在于要創新教學評價體系,只有評價體系進行創新,改革才能持續,才能取得成果,看見成效。通過筆者細心調查和總結發現,為保證學生改革的課程能夠與企業實際的工作崗位聯系起來,在實際教學過程當中,在進行模擬訓練時,應盡可能地模擬出與企業真實工作崗位和環境相仿的實踐情境,根據實踐任務改革教學方法,為確保事件質量,學校還應盡可能的聘請一些企業知名人事參與進來,一起對學生進行培訓。然后,根據教學任務安排和學生的實際執行情況綜合對比,校企雙方共同合作一起制定具有針對性的創新型教學評價體系,并制定相關制度和合理的管理模式,確保教學評價體系能夠公正客觀的執行。如此,對于教學過程中可能存在的問題才能保證及時發現,制定有針對性的可實施的解決方案。
3結語
總而言之,汽車電子類課程教學體系優化時,應該從改變教學觀念、完善課程體系及創新教學評價體系三方面入手,實現教學體系的完善與創新。希望通過本文論述,為同行提供經驗借鑒與參考。
參考文獻:
[1]陳旭波.汽車電子控制與零部件檢測技術[J].科技創新與應用,2013(02):12-14.
[2]閔思鵬,鄒貴平.基于職業能力的汽車電子控制技術類課程教學改革探索[J].職業時空,2016(01):92.
[3]董恩國,張蕾,孫奇涵.基于工學結合模式的汽車電子控制類課程設計與研究[J].職業教育研究,2017(08):58.
本文系2016年度湖南省教育廳科學研究項目“純電動汽車理實一體化智能實訓臺的創新設計”(16C0577)階段性研究成果。endprint