中遠海運：扶貧先扶智，扶“今天”更要扶“明天”

張巖

青山環(huán)繞，綠水合抱，借母溪村地處國家級自然保護區(qū)內(nèi)，民俗戲劇正在上演，感染著每一位游客。8月，中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱“中遠海運”）援建的借母溪鄉(xiāng)借母溪村游客服務中心正式動工，建成后可—次接待130人左右，新增近百個就業(yè)崗位，借母溪村的旅游收入又能成倍增長。

“有路不走借母溪的山，有女不嫁借母溪的漢。”這是8年前中遠海運集團的定點扶貧隊員來到武陵山區(qū)深處的借母溪時，附近流傳的一句歌謠。8年來，中遠海運在借母溪累計投資3000多萬元，援建項目47個，使借母溪發(fā)生了翻天覆地的變化。

“‘中遠不遠，離我們貧困戶很近。”2010年，中遠海運扶持張忠美辦養(yǎng)蜂業(yè)，中遠海運為他買種蜂、補貼蜂箱錢，送他外出學技術(shù)，現(xiàn)在張忠美養(yǎng)的蜂已發(fā)展到200多箱，年收入20余萬元。他還成立養(yǎng)蜂公司，組織29戶村民成立養(yǎng)蜂合作社，一起干甜蜜事業(yè)脫貧致富。

類似的故事在中遠海運幫扶的安化、永德、臨滄、西藏洛隆、類烏齊等貧困地區(qū)比比皆是。

扶貧助學照亮寒門學子求學路

扶貧先扶智，扶“今天”更要扶“明天”。2007年，中遠海運在云南省永德縣辦起了第一屆“中遠海運希望班”，幫助品學兼優(yōu)的貧困學生完成學業(yè)，到現(xiàn)在已經(jīng)是第5屆，希望班也由原先的3年—屆轉(zhuǎn)變成每年一屆。

“我是‘中遠海運希望班第—屆學生，10年后，我回到夢想啟航的地方，成為一名教師。”永德縣一中教師楊健芝說，“如果沒有中遠海運3年的資助，我很難完成高中學業(yè)，也沒有機會實現(xiàn)我的人生理想。”她告訴記者，她要繼續(xù)把愛和希望傳遞下去，幫助更多的孩子實現(xiàn)自己的夢想。

中遠海運對教育扶貧極為重視，為湖南安化脫貧攻堅援助的3000多萬元，其中近2000萬元都用于教育事業(yè)，今年投資170萬元為安化縣長塘鎮(zhèn)完小援建的“中遠海運運動場”也將于8月正式揭牌，是中遠海運在安化建成的首個運動場。

2007年起，針對西部地區(qū)教育硬件不足，尤其是課桌椅、學生用床、教師辦公桌等教學工具短缺的問題，中遠海運慈善基金會與臨滄市共同開展“遠航·追夢”基礎(chǔ)教育援助項目，項目覆蓋了臨滄8個縣（區(qū)）247所學校，購置課桌椅等基礎(chǔ)教育設施近7萬套，受益人數(shù)超過5萬人。

優(yōu)化師資優(yōu)質(zhì)教育資源進大山

暑假還有一周就結(jié)束了，陸毓鳳已經(jīng)回到了安化縣奎溪鎮(zhèn)完小。開學后，就是這個23歲廣西女孩在這里支教的第二個年頭了。

“我現(xiàn)在擔任一年級班主任，主課任教數(shù)學，還兼任了品德、科學和美術(shù)老師。”陸毓鳳說，自己能來安化支教，源于“為中國而教”志愿者教師項目。

該項目創(chuàng)始于2008年，旨在招募畢業(yè)兩年以內(nèi)的優(yōu)秀大學畢業(yè)生前往教育資源相對薄弱的農(nóng)村學校全職任教兩年。中遠海運積極參與聯(lián)合國教科文組織“為中國而教”項目，自2014年起，中遠海運慈善基金會累計投入資金283萬元，與北京師范大學組織合作開展“為中國而教”湖南安化、沅陵支教項目，先后派出96名志愿者教師赴安化、沅陵偏遠山區(qū)的23所學校支教，心系貧困學子，扎根深山僻壤，有力緩解了貧困山區(qū)師資短缺問題。

優(yōu)化師資的同時，中遠海運也為貧困地區(qū)的教育帶來了優(yōu)質(zhì)的資源。在中遠海運掛職干部的積極協(xié)調(diào)下，永德一中、二中建設了網(wǎng)絡教室，通過搭建遠程教育平臺，以信息化手段實現(xiàn)遠程互動與同步課堂，將昆明“名校、名師、名課堂”等優(yōu)質(zhì)教育與天文科普資源引進永德。永德一中、二中與昆明一中西山學校簽訂“手拉手”互助協(xié)議，制定了定期派出教師跟班學習方案。中國科學院天文臺也將幫扶永德設計建設天文觀測臺，將更直觀的天文知識送進永德校園。

以愛澆灌雪域格桑

“格桑梅朵”，在藏語中是美麗花朵的統(tǒng)稱，寓意著幸福美好。而在中遠海運點對點幫扶的深度貧困縣西藏洛隆，“格桑美朵”這個美麗的詞語則溫暖著雪域高原貧困學子追求學業(yè)的美好夢想。

自2004年開始，中遠海運在西藏洛隆縣建立了“中遠海運·格桑美朵”助學獎學基金。洛隆縣教育局具體負責實施助學項目，是當時西藏昌都地區(qū)唯一的一項助學基金，根據(jù)學生就讀學段和表現(xiàn)情況等具體標準，向受助學生發(fā)放數(shù)額不等的助學金，解決品學兼優(yōu)但家庭貧困的學生繼續(xù)學業(yè)的燃眉之急。

通過“中遠海運·格桑美朵”助學金項目，中遠海運資助貧困師生4400人次，發(fā)放助學金、獎學金、貧困教師補貼、貧困大學生補貼達710萬元，極大地調(diào)動了農(nóng)牧民群眾送子女入學的積極性，極大地增強了廣大教師安心教育、奉獻教育的事業(yè)心和責任感。目前，“中遠海運·格桑美朵”助學金已成為洛隆在全市、全區(qū)教育的一張獨特品牌和“名片”。

據(jù)統(tǒng)計，援藏16年來，中遠海運集團累計投入教育援藏資金4135萬元，援建各類學校14所，為洛隆縣在全區(qū)率先實現(xiàn)“普九”目標及“義務教育均衡發(fā)展”發(fā)揮了重要作用，確保了洛隆縣教育一直在全市名列前茅。

依托海運助力扶貧地區(qū)藍海夢

授人以魚不如授人以漁，中遠海運關(guān)注貧困地區(qū)、企業(yè)和受助個人的長遠發(fā)展，充分發(fā)掘自身在海運領(lǐng)域的優(yōu)勢，與幫扶地區(qū)和個人共享海洋的饋贈。

前不久，2018年中國遠洋海運集團就業(yè)專場招聘會在云南省臨滄市永德縣舉行，又一批懷揣藍海夢的年輕人，將要加入中遠海運去往他們向往的大海。

2005年9月，中遠海運定點幫扶永德縣之后首次提出了為當?shù)靥峁┖T崗位、通過勞動力轉(zhuǎn)移助當?shù)厝罕娋蜆I(yè)致富的想法。海員月收入超過7000元，這對于月平均工資標準不到2000元的邊遠山區(qū)群眾來說簡直是天文數(shù)字。2006年9月，當?shù)?4名海員懷揣對大海的渴望，成為第一批走出大山的海員。從此，山里人闖出了一條“趕海”的路子。

除了給個人提供就業(yè)之外，中遠海運還創(chuàng)造眭地將海運與援藏結(jié)合，開創(chuàng)了扶貧援藏新模式。2016年12月28日，由中遠海運物流規(guī)劃的拉薩一寧波“西藏號”集裝箱班列正式首發(fā)，70只集裝箱滿載1890噸卓瑪泉天然飲用水，自雪域高原向目的地駛?cè)ィ伺e為西藏充分融入國家“一帶一路”和“南亞陸路大通道”建設打開了大門。

“如期實現(xiàn)脫貧攻堅目標，是全國人民的殷切期盼，是黨和政府的莊重承諾，是中遠海運的使命所在。中遠海運將進一步推動扶貧開發(fā)工作長效機制建設，調(diào)動全系統(tǒng)資源，確保扶貧與產(chǎn)業(yè)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級相結(jié)合，和貧困地區(qū)的干部群眾攜手并進，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)全面建成小康社會的宏偉目標做出新的更大的貢獻！”中遠海運董事長、黨組書記許立榮說。