李海強
摘要:路橋施工涉及到較多的流程和步驟,在這其中通常不能缺少針對軟基的全面處理。目前的狀態下,與路橋施工密切相關的各項技術措施都獲得了全方位的改進,在這其中也涉及到軟基處理。從基本原理的角度來講,軟土地基指的是軟土層構成的路橋地基,此類地基土層相對比較柔軟,富含較多的水分。因此可以得知,路橋軟基在整個施工流程中占據了很關鍵的地位,施工方對此應當綜合運用多樣的措施來完成軟基處理。為此針對路橋施工涉及到的軟基處理而言,施工方應當明確軟土地基的各項特征;結合現場施工的真實狀況,探求實現軟基處理的具體措施和技術途徑。
關鍵詞:路橋施工技術;軟土地基;具體處理方法
0引言
近些年來,城鄉交通行業的整體規模都獲得了迅速擴大:面對新的形勢,路橋建設項目的表現更為突出。在路橋施工的全過程中,軟基處理構成了其中的關鍵點與難點。相比于普通類型的路橋地基,軟基具有獨特的地質特征,這種現狀也在客觀上增大了施工方處理軟基時的難度。針對軟基如果不慎進行處理,則會存在較大可能威脅到整個路橋的正常通車;在情況嚴重時,軟基還可能引發車輛或者行人通行時的安全事故。因此可以得知,針對路橋項目建設中的軟基有必要選擇適當的處理措施,依照因地制宜的基本思路來實現軟基處理,確保為后期的施工過程消除安全隱患。
1軟土地基的基本特征
從軟土地基基本特征的角度來講,路橋施工遇到的軟土地基指的是軟弱土層構成的路橋基礎。相比來看,軟土地基普遍表現為很強的壓縮性與較低的土層強度。同時,此類路橋地基也含有較高比例的有機質成分。針對不同類型的施工現場,軟土地基表現為各不相同的危害性。施工方對此如果沒有予以慎重處理,軟基將會出現很嚴重的水分滲漏,以至于威脅到現場施工的整體安全。具體來講,軟土地基具備如下的基本特征:
首先,軟基很可能遭受水分侵蝕。
具體在開展路橋施工時,軟基本身很容易遭受來源于外界的雨水侵蝕或者其他水分腐蝕。這是由于,路橋路面包含了細小顆粒的水泥與碎石成分。受到雨水沖刷,路面很可能就會遭受損害。此外,施工方在鋪設路橋的表層時,各種施工材料都可能表現為各不相同的密實度。在這種狀態下,路面整體的穩定性就有可能遭受較強的干擾,以至于減小了路面的密實程度。
其次,軟基將會引發整個路橋的沉降。
路面沉降來源于多樣的要素,其中關鍵就在于軟基給路面帶來的影響。施工方如果運用了錯誤的操作措施,那么路橋的整個路面就會緩慢引發沉降。
此外,某些施工方欠缺必需的施工技能,針對特定部位的路橋建筑物并沒有選擇恰當的處理流程與處理措施。在此過程中,路橋軟基將會表現為不合理的結構特征。例如:施工方具體在處理路基時,如果忽視了最根本的壓實度指標,那么整個路橋將會喪失美觀度與安全性。目前的狀態下,很多路橋項目都受到了路面沉降帶來的不良影響,對此亟待引發更多的關注。
第三,軟基還可能造成路面硬化。
軟基本身具有相對較差的穩定性,在軟基施工與處理中,施工方很可能把地基材料與其他建筑材料混合在一起,進而造成了路面迅速發生硬化的現象。一般情況下,路橋施工都可能涉及到瀝青與混凝土等很多類型的施工材料,而上述材料都可能引發路面硬化。在情況嚴重時,對于軟基的不慎處理還可能帶來路橋沉陷或者路面迅速膨脹等不良現象,進而威脅到整個路橋建筑物具備的穩定性與安全性,影響了路橋正常的性能。
2具體的處理方法
在整個路橋建筑物中,地基構成了其中的基礎,針對地基開展的處理措施直接關系著整個地基是否具備較強的堅固性以及穩定性。因此可以得知,軟基處理在整個的路橋施工進程中占據了核心的地位。目前的狀態下,與處理路橋軟基有關的措施和技術正在獲得改進。
作為施工方而言,應當因地制宜運用特定的軟基處理措施,在此基礎上致力于提升整個路橋建筑物的穩定性。詳細而言,現階段運用于軟基處理的措施和手段應當包含如下:
2.1置換軟土地基
置換軟土地基的處理方案,指的是把軟弱土層替換為強度相對較高的優質土層,在此前提下確保符合最基本的地基穩定性并且降低了整個路橋建筑物本身的承重。從施工現狀來看,針對軟基置換通常可以選擇爆破方法、人工挖掘方法或者其他方法。由此可見,軟基置換運用于路橋施工的做法有助于節省資金并且縮短了施工流程。在較短的時間段里,就能保證軟基符合最根本的加固強度。
相比于其他施工措施而言,軟基置換的措施十分易于掌握,因此在現階段的軟基處理中受到了較多的關注。具體在選擇可以用來置換的施工材料時,應當能保證此類材料本身的防水性。即便遇到強度較大的外在降雨影響,經過置換后的軟基也并不會表現出很明顯的侵蝕現象或者沉降現象。
2.2深層石灰攪拌
深層石灰攪拌普遍運用于軟基處理,具體的操作方案為:先要把特定厚度的砂石層鋪設在地基表面,在此基礎上再去進行粉碎。在摻入特定比例石灰材料的基礎上,即可配置完成施工所需的軟基處理材料。
經過綜合比較可知,石灰材料相比于砂石或者水泥來講,往往更適合用來加固特殊施工場地的軟弱地基。這是由于石灰材料具備獨特的性能,因此有利于借助大型設施來完成相應的粉碎處理。除此以外,運用石灰材料進行軟基處理還可能涉及到軟基改良,這種操作措施的宗旨就在于改善整個軟基的綜合性能,其中包括承載力及其他性能。在攪拌石灰的基礎上,對于路橋所處的軟弱地基就能進行全方位的加固操作。施工流程的關鍵應當落實于如下:在攤鋪砂石時,應當限制于特定的砂石層厚度,方便后期開展的軟基處理。在必要的時候,施工方應當預備好大型的粉體發送器以及空氣壓縮機,全面實現對于軟基的加固。
2.3真空堆載預壓
真空堆載預壓指的是借助堆載預壓的作用力來打散土體內部的孔隙水,確保獲得較高的有效應力,以此來完成后續的加固處理。真空堆載預壓有助于滿足較高的土體強度指標,對于側向的收縮變形也進行了抵消。在預壓操作中,軟弱土層內部將會產生特定的固結效應,進而引發了相對較大的固結應力。受到收縮形變帶來的影響,土層承受的水平應力將會小于豎直方向的應力,進而產生了特定的加固處理效應。
除了上述的處理措施之外,進行軟基處理還可以選擇真空堆載預壓的操作措施。從技術特征來講,真空堆載預壓應當構成排水固結的一類重要手段,在這其中還可以劃分為堆載預壓以及真空預壓的兩種施工模式。截至目前,上述的處理措施仍有待加以改進和完善。這是由于,目前很多施工方并沒有設計出適當的加壓系統,對于塑料排水板也缺乏適當的布置。因此可以得知,軟基處理通常涉及到多項施工要點,對于各個流程有必要加以綜合考慮。
3結束語
與正常的路橋地基相比來看,軟土構成的路橋地基本身具備較強的獨特性。這是由于,軟土地基整體上表現為較差的承載力,因而在施工中更容易帶來路面硬化或者路橋塌陷等事故威脅。在前期施工中如果沒有慎重處理軟基,那么將會存在較大可能出現返工,浪費更多的施工資金并且威脅安全。目前的狀況下,與軟基處理有關的各項措施正在逐步獲得改進,但是并沒有真正實現完善。未來在實踐中,作為技術人員還需不斷的摸索,做好全方位的路橋軟基處理,在此前提下提升路橋施工的綜合效益。endprint