陳曉燕,趙 彥,張世元,徐董育
船用燃料油主要由碳、氫兩種元素組成,此外還有少量的氧、氮、硫等元素。燃料油中的釩、鋁、鈣、鋅、鎳、銅等微量元素可能會(huì)加劇氣缸的顆粒磨損,降低催化劑的使用壽命或生成酸性氣體導(dǎo)致污染環(huán)境。船用燃料油中鋁、硅等元素的存在,不但直接影響油品質(zhì)量,還直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用安全,因此需要對(duì)船用燃料油中的元素含量加以嚴(yán)格控制。
燃料油樣品處理方法有干法灰化法[1-2]、濕法消解法[3]和微波消解法[4-5],干法灰化法和濕法消解法存在操作復(fù)雜、時(shí)間冗長(zhǎng)、污染環(huán)境及樣品損失大等不足之處。有機(jī)溶劑直接稀釋進(jìn)樣法雖然具有分析快速的特點(diǎn),但是電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法(ICP-AES)、原子吸收光譜法只對(duì)直徑不超過10μm的顆粒敏感,不適于分析直徑大于10μm的顆粒,導(dǎo)致某些元素測(cè)定結(jié)果偏低[6-8]。原子吸收光譜法可測(cè)定的元素種類較少,不適合測(cè)定硫元素。X射線熒光光譜法[9-10]容易受元素相互干擾和疊加峰影響。微波消解法作為樣品前處理方法,具有消化時(shí)間短,樣品和試劑的使用量少,還可減少揮發(fā)性元素?fù)p失的優(yōu)點(diǎn)[11-13]。ICP-AES具有靈敏度高、穩(wěn)定性好、精確度高、可實(shí)現(xiàn)多元素快速測(cè)定等特點(diǎn),在元素分析中得到廣泛應(yīng)用[14-17]。直接注入高效霧化器(DI HEN)可將接近100%樣品試液噴入等離子體,降低了樣品測(cè)試溶液消耗量,有利于消除硼、汞等元素的記憶效應(yīng),具有良好的穩(wěn)定性,已用于生物樣品、有機(jī)樣品中的元素分析[18-21]。……