昆山地區(qū)物流業(yè)存在的問題與發(fā)展對策

徐剛 王可利

基金項目：江蘇省高校哲學社會科學研究項目：“互聯(lián)網+”背景下昆山產業(yè)基地的跨境電商與物流服務整合研究（2017SJB1489）

摘 要：隨著經濟全球化的發(fā)展不斷加快，全球經濟市場回暖導致在市場競爭趨向國際化的發(fā)展趨勢，因此，昆山地區(qū)物流業(yè)得到了較快發(fā)展，然而其發(fā)展現(xiàn)狀卻并不容樂觀，存在很多發(fā)展障礙以及一些發(fā)展思路上的問題，比如缺乏整體的規(guī)劃或者其物流資源利用率較低等問題。本文就將通過分析該行業(yè)目前在昆山地區(qū)的經濟危機下的問題，進而提出相應的解決方案，以求能夠進行綜合討論。

關鍵詞：昆山地區(qū)；物流業(yè)；問題與發(fā)展；對策

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對社會的發(fā)展具有非常重要的影響，其成為當今時代新興的服務行業(yè)，已經成為推動地區(qū)經濟增長的重要因素。在國際化的競爭形勢下物流業(yè)也被認為是當前國民經濟發(fā)展的又一大內生動力，其發(fā)達程度成為衡量一個地區(qū)現(xiàn)代化發(fā)展程度的指標，因此也被稱之為經濟發(fā)展的催化劑和加速器，在我國物流業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。它不單能提高我國制造管理業(yè)的水平，同時能夠促進生產企業(yè)的生產力，增加企業(yè)的效益，提高企業(yè)在市場中的競爭力。本文就分析昆山地區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀并就其存在問題進行討論。

一、發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

（一）發(fā)展現(xiàn)狀

昆山地區(qū)的物流產業(yè)由于其地處位置及利用社會資源，還有政策和資金等方面的優(yōu)勢資源，導致其物流業(yè)發(fā)展較快。首先，昆山作為一個交通樞紐城市，其擁有較強的制造能力物流需求，基礎雄厚，物流業(yè)發(fā)展具有天然的優(yōu)勢，并且潛力巨大。另外其交通基礎條件較好，在全國的物流行業(yè)排名較前列，一些較大的物流公司進入到昆山地區(qū)，促進其物流業(yè)發(fā)展較快，要實現(xiàn)整合優(yōu)勢資源，提供更好更快的物流業(yè)發(fā)展，其任務巨大。由于昆山地區(qū)的物流業(yè)總體起步較晚，因此想要趕上超一流城市的發(fā)展物流業(yè)，水平還有待提升。同時由于現(xiàn)代科技的進步，昆山地區(qū)的物流產業(yè)也從原來的傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代化物流產業(yè)進行過渡，物流設備和物流信息網絡的建立，是實現(xiàn)了集中配送和集中生產的模式，加速了傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉變，并且提升了物流運輸速度，降低了庫存成本，在延伸服務等上面有較好的發(fā)展前景。

（二）存在問題

但目前我昆山地區(qū)的物流產業(yè)，雖然政府的支持力度較大，但作為物流產業(yè)本身，想要真正抓住機遇擴大生產規(guī)模，就需要其不斷擴大經營范圍，吸納更多優(yōu)秀人才，從而促進體生產，拉動其消費，但是就本土的物流業(yè)而言，發(fā)展現(xiàn)狀卻不容樂觀，物流業(yè)普遍存在有缺乏相應的管理理念和做大做強的長遠規(guī)劃，物流業(yè)的發(fā)展已經出現(xiàn)明顯斷層。

總的來說，昆山地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展存在以下幾方面問題：社會物流粗放供需不平衡矛盾突出。由于其發(fā)展在進行轉型物流行業(yè)，想要實現(xiàn)從傳統(tǒng)企業(yè)內部縱深向一體化戰(zhàn)略發(fā)展，已經無法真正地響應企業(yè)的發(fā)展和市場的變化，規(guī)模的擴張所帶來的正反饋效應，已經遠遠不能滿足其臃腫的機構和嚴峻的競爭環(huán)境，導致其市場競爭壓力較小，并且不能夠及時進行變化，從而適應顧客的需求，物流業(yè)大多還采用授權的模式進行相關經營，導致入職門檻較高不利于行業(yè)擴大發(fā)展。

主管部門和物流企業(yè)的發(fā)展意識相對薄弱。近年來物流的理念得到了充分的發(fā)展，并且得到了廣泛的普及，但對于物流的認識以及對現(xiàn)代物流供應鏈管理等方面專業(yè)知識卻了解不深，特別是行業(yè)的主管部門必須加強對物流行業(yè)的管理，尤其現(xiàn)在處于傳統(tǒng)體制向現(xiàn)代化管理進行過渡，很難進行有效的調解。因此加強對現(xiàn)代物流發(fā)展的政策傾斜，特別是對地方保護體制的不健全，造成物流社會化專業(yè)化程度普遍較低。作為物流企業(yè)，其物流意識淡薄，導致多數(shù)企業(yè)并不真正存在企業(yè)經營和資源優(yōu)勢，確定其未來的發(fā)展方向存在模糊的概念，導致其缺乏對現(xiàn)代人員的相應培訓。

二、解決措施

對社會資源進行重組，實現(xiàn)化資源的合理配置。我們要改變以前的傳統(tǒng)經營思想，快速敏捷地響應市場變化，近幾年來一些跨國公司對于物流業(yè)的研究和發(fā)展有較快的速度，實現(xiàn)了公司資源的最優(yōu)化配置，其外包能力已經使企業(yè)獲得了較強的競爭力，并且能夠為企業(yè)的發(fā)展提高更多的內生動力。因此要想真正地打破瓶頸實現(xiàn)企業(yè)騰飛，就必須結合客觀情況和實際進行相應的對策研究，首先應該真正分析企業(yè)內在競爭形勢以及在市場競爭中的優(yōu)勢，同時還應該一切以客戶為導向，縮短與客戶之間的距離，將客戶作為供應鏈的指揮者，企業(yè)要做好物流及其下游產業(yè)的延伸，盡可能地縮短與企業(yè)客戶之間的距離，以提升客戶滿意度為行業(yè)準則，擴大其競爭優(yōu)勢。同時企業(yè)要制定彈性策略，即根據(jù)產品的特性和業(yè)務的類型選擇適當?shù)慕洜I模式，通過行之有效的管理方式與供應商取得良好的合作關系，進而能夠在市場競爭中取得優(yōu)勢地位，抓住當前的發(fā)展機遇，加快物流業(yè)的發(fā)展。

加速中心城市輻射功能的擴大和產業(yè)集群化發(fā)展。昆山地區(qū)的城市相對集中，但是其輻射能力較差，產業(yè)聚集度不夠，因此也成為當前行業(yè)發(fā)展的另一大阻礙。根據(jù)這一特點應不斷提升中心城市對發(fā)展行業(yè)物流行業(yè)的依賴性，不斷加快城市的發(fā)展，同時實現(xiàn)多城市的資源對接，進行產業(yè)聯(lián)合實現(xiàn)產業(yè)聚集，為物流業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎，工業(yè)化是產業(yè)聚集的必然發(fā)展趨勢。通過城市聚集功能能夠實現(xiàn)產業(yè)聚集功能，促進物流業(yè)的發(fā)展，從而最大限度地減少庫存提高，其物流行業(yè)的效率，實現(xiàn)物流信息現(xiàn)代化管理，實現(xiàn)倉庫容量的高效化應用。

結束語：

發(fā)展物流業(yè)是企業(yè)想要真正實現(xiàn)大的跨越的必然趨勢，由于當前昆山地區(qū)物流業(yè)存在自身問題，應該虛心向國內其他地區(qū)進行請教，并且開發(fā)適合本地市場的物流業(yè)管理新模式，為昆山地區(qū)的發(fā)展作出積極的貢獻。

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作者簡介：

徐 剛（1981-），男，江蘇省昆山人，講師、經濟師，碩士，硅湖職業(yè)技術學院。研究方向：物流管理教學。

王可利（1981-），女，江蘇省昆山人，經濟師，大學本科，德萊奇起重吊索具（昆山）有限公司。研究方向：采購管理。