朱函兵
(河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南鄭州 450046)
雖然高鐵媒體廣告是一種新型的廣告形式,但是高鐵媒體廣告卻憑借自身的環(huán)境優(yōu)勢、受眾優(yōu)勢等,展現(xiàn)出了樂觀的發(fā)展前景。茶葉廣告投放主體在對高鐵站內(nèi)廣告空間價值進行評估的過程中,不僅需要認(rèn)識到高鐵站在茶葉廣告?zhèn)鞑ブ械膬?yōu)勢,而且需要對高鐵站內(nèi)廣告?zhèn)鞑バЧc廣告?zhèn)鞑r值做出評估,這不僅有利于茶葉廣告投放主體做出科學(xué)的廣告投放決策,而且也有利于高鐵站內(nèi)廣告空間價值評估的完善與發(fā)展。
隨著我國高鐵的發(fā)展,高鐵媒體逐漸成為了城市當(dāng)中最為優(yōu)質(zhì)的戶外廣告投放資源。當(dāng)前,在任何一個高鐵站內(nèi),都可以看到豐富多樣的廣告,而高鐵所在廣告?zhèn)鞑ブ兴哂械膬r值,也決定了投放于高鐵內(nèi)的廣告具有較廣的受眾范圍與良好的傳播效果。在茶葉廣告投放工作中,高鐵站所展現(xiàn)出價值主要體現(xiàn)在良好的環(huán)境、龐大的受眾量、多樣化的廣告?zhèn)鞑バ问揭约俺渥愕膹V告?zhèn)鞑r間等方面,而高鐵站所展現(xiàn)出的這些價值,則為社會大眾對茶葉廣告關(guān)注的提升以及從關(guān)注廣告到產(chǎn)生消費行為的轉(zhuǎn)變提供了良好的保障。
在高鐵站內(nèi),良好的環(huán)境與服務(wù)是帶給受眾的直觀體驗,因此,大部分受眾選擇高鐵出行不僅是因為高鐵的乘坐成本低于飛機,而且也是因為舒適、干凈、高檔的高鐵站內(nèi)環(huán)境能夠為自身帶來良好的體驗。而當(dāng)高鐵乘客將這種直觀體驗遷移到投放于高鐵站內(nèi)的茶葉廣告時,也會對茶葉廣告投放方以及茶葉產(chǎn)品產(chǎn)生良好的印象。隨著我國高鐵建設(shè)的發(fā)展,高鐵站內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施也得到了不斷的完善,因此,高鐵站內(nèi)的茶葉廣告能夠全天不間斷的播放,因此,茶葉廣告信息的傳播不會受到人為因素的影響。與此同時,隨著我國高鐵列車頻次與班次的提升,高鐵乘客可以以放松的心態(tài)在候車室耐心等候,并在此過程紅對高鐵站內(nèi)的茶葉廣告進行更多的關(guān)注。由此可見,相對于普通列車車站而言,高鐵站內(nèi)的茶葉廣告具有更好的投放環(huán)境與傳播環(huán)境,這能夠為茶葉廣告?zhèn)鞑コ尚У奶嵘於己玫幕A(chǔ)。
高鐵站內(nèi)的茶葉廣告受眾具有兩個基本的特征,即數(shù)量龐大且優(yōu)質(zhì)。從數(shù)量方面來看,截至2017年底,我國高鐵運營里程達(dá)到了2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%。大數(shù)據(jù)顯示,高鐵已經(jīng)逐漸成為了現(xiàn)代社會大眾出行過程中的重要選擇之一,這不僅是因為高鐵具有著更快的速度,而且也是因為高鐵上具有更為熱情的服務(wù),這為社會大眾的出行之旅添加了別樣的風(fēng)味。以廣州高鐵南站為例,2018年春運期間,廣州高鐵南站的停靠動車組數(shù)量以及日均動車達(dá)到數(shù)量傲居全國之首,與此成正比的則是廣州高鐵南站的日均到達(dá)量與日均發(fā)送量都接近30萬人次,換而言之,日均進出廣州高鐵南站的人次接近60萬,相對于2010年而言,這一數(shù)據(jù)提升了20倍。由此可見,高鐵客流量不僅龐大,而且呈現(xiàn)出了持續(xù)增長的趨勢,而這種趨勢,對于提升高鐵站內(nèi)茶葉廣告?zhèn)鞑コ尚峁┝肆己帽U希粡母哞F站內(nèi)茶葉廣告的受眾價值來看,我國高鐵一般分布于經(jīng)濟發(fā)達(dá)或者經(jīng)濟發(fā)展速度較快的地區(qū),如珠江三角洲地區(qū)、長江三角洲地區(qū)以及環(huán)渤海地區(qū)等,與此同時,高鐵具有著較高的票價以及特定的往返區(qū)域,因此,高鐵乘客以及高鐵站內(nèi)茶葉廣告的受眾呈現(xiàn)了綜合素質(zhì)與消費能力較高的特點。在此基礎(chǔ)上,高鐵乘客對高鐵站內(nèi)茶葉廣告的關(guān)注,更容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄M行為。
在高鐵站中,無論是站前廣場、進出站通道、售票大廳,還是候車廳、月臺以及出站口,不僅都能夠投放茶葉廣告,而且能夠為茶葉廣告投放主體提供十余種媒體形式與廣告?zhèn)鞑バ问健H绺哞F站的站前廣場等空曠地帶有大量商家和人群,而茶葉廣告在站前廣場的投放形式包括LED屏廣告、噴繪打牌廣告、單立柱廣告以及立柱燈箱廣告等體積較大的媒體;高鐵站中售票廳不僅使高鐵站中人流量最多的區(qū)域,同時是廣告媒體最為集中的區(qū)域,茶葉廣告在售票廳的投放形式包括墻體看板、展臺與展柜、包柱廣告等形式;高鐵站中的候車廳則是高鐵乘客停留時間最長的區(qū)域,投放與候車廳的廣告一般具有著更高的到達(dá)率,這里的廣告形式主要包括墻貼貼紙、椅背廣告、燈箱廣告、刷屏機廣告等。另外,在高鐵站各類通道中的廣告一般為框架廣告或者燈箱廣告。由此可見,高鐵站能夠為茶葉廣告?zhèn)鞑ヌ峁┒鄻踊男问脚c途徑,這對于茶葉廣告有效的被高鐵乘客看到與接受具有重要意義。
在茶葉廣告?zhèn)鞑ミ^程中,高鐵站內(nèi)充足的茶葉廣告?zhèn)鞑r間,確保了茶葉廣告能夠被更多的受眾所接觸,而接觸茶葉廣告的受眾數(shù)量以及受眾接觸茶葉廣告的次數(shù),在很大程度上影響著茶葉廣告在高鐵站內(nèi)的傳播有效性。一般而言,高鐵乘客的候車時間一般會在三十分鐘以上,而這一段時間既是高鐵乘客對高鐵站內(nèi)茶葉廣告進行頻繁接觸的時間,也是高鐵站內(nèi)茶葉廣告具有較高達(dá)到率的時間,由此可見,高鐵站內(nèi)茶葉廣告與高鐵乘客之間充足的接觸時間,為高鐵站內(nèi)茶葉廣告?zhèn)鞑コ尚У奶嵘於肆己玫幕A(chǔ)。
在針對某一高鐵站內(nèi)廣告空間價值進行評估的過程中,茶葉廣告投放主體需要明確影響茶葉廣告在高鐵站內(nèi)傳播的因素,并在構(gòu)建相應(yīng)評估體系的基礎(chǔ)上完成評價模型的構(gòu)建。
從影響因素的主要內(nèi)容來看,在茶葉廣告投放主體對高鐵站內(nèi)廣告空間價值做出評估與分析的過程中,需要認(rèn)識到高鐵站內(nèi)廣告投放與傳播過程所具有的特殊性,并避免對傳統(tǒng)媒體廣告空間價值評價方法進行套用,因此,根據(jù)高鐵站所具有的實際特點,明確影響茶葉廣告在高鐵站內(nèi)傳播的因素,是茶葉廣告投放主體需要開展的第一項工作。具體而言,首先,高鐵站內(nèi)茶葉廣告與受眾的接觸率,影響著茶葉廣告的投放效果,因此,在明確影響因素的過程中,茶葉廣告投放主體需要對高鐵站所具有的位置、客運量、服務(wù)與管理水平等作出充分的考慮;其次,高鐵站內(nèi)不同媒體所具有的特點,同樣會影響茶葉廣告的投放效果,因此,在明確影響因素的過程中,茶葉廣告投放主體有必要了解不同媒體所具有的表現(xiàn)力、影響力、營銷力以及傳播力;再次,高鐵站內(nèi)其他廣告的投放效果,也能夠?qū)Ω哞F站內(nèi)廣告空間價值做出反應(yīng),因此,在明確影響因素的過程中,茶葉廣告投放主體需要對高鐵站內(nèi)其他廣告所具有的傳播成效、產(chǎn)品銷售效果、品牌效應(yīng)、受眾反饋等進行調(diào)查;最后,高鐵站內(nèi)人群所具有的停留時間與消費水平,也會影響茶葉廣告的投放效果,因此,在明確影響因素的過程中,茶葉廣告投放主體需要針對投放區(qū)域的受眾進行調(diào)研,了解高鐵站內(nèi)人群的停留時間與消費水平,從而為評估受眾與茶葉廣告的接觸率以及受眾消費行為的轉(zhuǎn)化奠定良好基礎(chǔ)。綜上所述,茶葉廣告投放主體對茶葉廣告在高鐵站內(nèi)傳播效果影響因素的明確,需要從高鐵站自身特點、高鐵站客運量、媒體權(quán)威性以及受眾角度做出選擇,從而確保評價指標(biāo)的全面性與評價結(jié)果的科學(xué)性。
從影響因素的選擇原則方面來看,對影響因素進行選擇的行為需要避免出現(xiàn)隨意性的傾向,因此,作為茶葉廣告投放主體,需要在開展相應(yīng)工作中遵循適當(dāng)?shù)脑瓌t。具體而言,首先,茶葉廣告投放主體需要遵循相互獨立原則。由于一些影響茶葉廣告在高鐵站內(nèi)傳播的因素呈現(xiàn)出了同線型的特征,因此,茶葉廣告投放主體有必要從不同層面對能夠?qū)Ω哞F站內(nèi)廣告空間價值產(chǎn)生影響的因素進行選擇;二是茶葉廣告投放主體需要遵循采集便利性原則。即茶葉廣告投放主體所選擇的影響因素與評估指標(biāo)不僅需要在收集方面具有可操作性,而且需要體現(xiàn)出能夠進行量化處理的特征,從而確保評估結(jié)果更具科學(xué)性;最后,茶葉廣告投放主體需要遵循公正性原則。即茶葉廣告投放主體在選取影響因素和評價指標(biāo)的過程中,需要以評價結(jié)果對高鐵站內(nèi)廣告空間價值做出客觀反映為出發(fā)點。
在通過查閱文獻(xiàn)與資料、開展廣泛問卷調(diào)研的基礎(chǔ)上,茶葉廣告投放主體可以對影響因素進行確定,繼而構(gòu)建起能夠作為評估工作依據(jù)的指標(biāo)體系。具體而言,在針對某一高鐵站內(nèi)廣告空間價值進行評價的過程中,評價指標(biāo)體系主要包括五個一級指標(biāo)與若干二級指標(biāo)。一級指標(biāo)包括茶葉廣告投放環(huán)境、高鐵站內(nèi)媒體特征、茶葉廣告受眾價值、茶葉廣告的可見機會以及茶葉廣告的投放成本。其中,廣告投放環(huán)境包括高鐵站內(nèi)可進行茶葉廣告投放的空間、廣告投放密度、人流密度等;高鐵站內(nèi)媒體特征包括媒體所具有的廣告?zhèn)鞑バ问健⒚襟w所具有的位置、媒體所具有的視覺面積等;茶葉廣告受眾價值包括則包括高鐵站內(nèi)的受眾規(guī)模、對茶葉產(chǎn)品持有興趣的受眾量以及受眾所具有的消費水平等;茶葉廣告的可見機會包括茶葉廣告的可見距離、頻次、強迫性以及受眾在可見距離內(nèi)的停留時間等;茶葉廣告的投入成本包括高鐵站內(nèi)的廣告投入費用以及媒體成本等。
在明確影響因素、構(gòu)建評估指標(biāo)體系之后,茶葉廣告投放主體需要對各類因素的得分進行計算,在此過程中,加權(quán)響應(yīng)函數(shù)是一種有效的方法。在使用這種方法的基礎(chǔ)上,茶葉廣告投放主體能夠根據(jù)不同指標(biāo)的重要性,得出各類指標(biāo)的得分。從茶葉廣告在高鐵站內(nèi)廣告空間價值評估模型的構(gòu)建原則來看,首先,茶葉廣告投放主體需要遵循綜合性原則。即要求茶葉廣告投放主體能夠?qū)Σ煌挠绊懸蛩刈龀鋈娴目紤];其次,茶葉廣告投放主體需要遵循單調(diào)性原則。即要求茶葉廣告投放主體需要確保某一權(quán)重為評估結(jié)果帶來的影響能夠被直觀感受;再次,茶葉廣告投放主體需要遵循判別性原則。雖然在面對容易判斷的內(nèi)容時,茶葉廣告投入主體很容易對相應(yīng)指標(biāo)對高鐵站內(nèi)廣告空間價值評估的影響作出評估,但是當(dāng)評估內(nèi)容處于模糊區(qū)域時,則會為茶葉廣告投放主體帶來很大的評估難度,因此,評估模型的構(gòu)建,應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出在模糊區(qū)域的評估價值,從而讓評估結(jié)果呈現(xiàn)出更為科學(xué)、更為清晰的特點、
從整體上來看,高鐵站在茶葉廣告投放方面展現(xiàn)出了環(huán)境優(yōu)勢、受眾優(yōu)勢、形式優(yōu)勢以及傳播時間優(yōu)勢,因此,對于茶葉廣告投放主體而言,高鐵站內(nèi)媒體使投放茶葉廣告的良好選擇。在茶葉廣告投放主體對某一高鐵站內(nèi)廣告空間價值進行評估的過程中,有必要對高鐵站內(nèi)環(huán)境和媒體的特殊性做出考慮,并在明確影響茶葉廣告?zhèn)鞑バЧ挠绊懸约巴晟聘哞F站內(nèi)廣告空間價值指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建起高鐵站內(nèi)廣告空間價值評估模型,從而更好的了解各類影響因素對茶葉廣告?zhèn)鞑コ尚У挠绊懸约案哞F站內(nèi)廣告空間價值,繼而為茶葉廣告投放工作的開展提供決策依據(jù)。
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