汽車控制中機械自動化技術(shù)的應(yīng)用

摘 要 隨著社會的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)走進了家家戶戶，成為了目前最為普遍的代步工具。機械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用不但可以提高汽車行駛的安全性，改善汽車駕駛的舒適性，還可以提高生產(chǎn)效率。現(xiàn)在機械自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用已經(jīng)得到了越來越多的重視和研究，本文在分析機械自動化在汽車控制中的應(yīng)用研究背景的基礎(chǔ)上，詳細分析了汽車控制中的機械自動化技術(shù)應(yīng)用研究，希望能夠?qū)ζ嚳刂萍夹g(shù)的發(fā)展起到一定的積極作用。

【關(guān)鍵詞】汽車控制 機械自動化技術(shù) 應(yīng)用研究

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了新的機械制造技術(shù)即為機械自動化技術(shù)，機械自動化技術(shù)的應(yīng)用大大提高了制造業(yè)的工作效率，對工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的作用。目前，機械自動化技術(shù)在我國已經(jīng)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。但是與發(fā)達國家相比還比較落后。汽車控制系統(tǒng)是汽車生產(chǎn)中的關(guān)鍵技術(shù)，對于機械自動化技術(shù)的需求比較高。本文針對汽車控制中的機械自動化技術(shù)進行應(yīng)用研究，希望能夠幫助機械自動化技術(shù)更好的應(yīng)用于汽車控制，并得到不斷的技術(shù)改進，使得汽車的控制系統(tǒng)更加完善，更加安全可靠，使得機械自動化技術(shù)能夠更好的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。

1 機械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用研究背景

機械自動化技術(shù)在我國的發(fā)展應(yīng)用時間不長，雖然取得了一些成績，并對我國的制造業(yè)技術(shù)和效率起到了一定的提高和改進，但是我國的機械自動化技術(shù)還處在發(fā)展的初級階段，仍然有很多需要改進的地方。而要想我國的機械自動化技術(shù)得到快速的發(fā)展，必須加強對機械自動化技術(shù)人才隊伍的培養(yǎng)，只有加強對相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)，才能為機械自動化技術(shù)的發(fā)展提供更好的技術(shù)支持，使得機械自動化技術(shù)得到更好的發(fā)展。

汽車控制系統(tǒng)是對汽車中的各個部件進行控制和管理。目前汽車的控制系統(tǒng)是通過自動化系統(tǒng)接收來自計算機的反饋數(shù)據(jù)之后，對數(shù)據(jù)信息進行處理和分析，再反饋給控制系統(tǒng)中的中央調(diào)控系統(tǒng)，由中央調(diào)控系統(tǒng)對所采集的數(shù)據(jù)進行綜合處理，對于可能發(fā)生故障的地方由計算機的智能體系做出相應(yīng)的補救措施，從而達到對汽車的控制和管理，保證汽車的行駛安全。

機械自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制中主要是利用自動化技術(shù)中的智能感應(yīng)技術(shù)，其中主要有傳感功能和中央調(diào)控功能。傳感功能主要是用于對汽車在運行時的狀態(tài)進行監(jiān)控，并通過對監(jiān)控所得數(shù)據(jù)的分析，對汽車在行駛過程中可能出現(xiàn)的問題做到及時的處理，避免出現(xiàn)不必要的事故，導(dǎo)致人員財產(chǎn)損失。中央控制系統(tǒng)主要是對汽車的行駛環(huán)境進行監(jiān)控，對可能出現(xiàn)安全隱患的地方和事故多發(fā)地帶進行及早報告，要求其檢驗環(huán)境的速度快且準(zhǔn)確率高，這些機械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用可以大大提高汽車行駛的安全性。

2 汽車控制中機械自動化技術(shù)的應(yīng)用研究

機械自動化技術(shù)對于汽車的控制非常重要，可以大大提高汽車在行駛過程中的安全性。同時機械自動化在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，我國也在不斷的加大對于機械自動化技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用的研究力度，下面本文將詳細分析一下汽車控制中的機械自動化技術(shù)應(yīng)用研究情況，主要針對汽車行駛中的機械自動化技術(shù)應(yīng)用情況。

（1）對于汽車控制中的機械自動化技術(shù)主要是指在機械自動化技術(shù)中加入智能感應(yīng)的科技元素，實現(xiàn)對汽車行駛過程中的信息傳感、采集和處理。主要有傳感系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)。

（2）對于汽車控制中機械自動化技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)在一是對于汽車行駛過程的實時監(jiān)控，機械自動化技術(shù)可以對汽車的每一個部件進行實時的單獨的監(jiān)控和管理，在汽車行駛過程中對汽車的所有部件進行監(jiān)控，進而對駕駛?cè)藛T的駕駛行為進行監(jiān)控，對檢測到的異常數(shù)據(jù)要及時的反饋給中央控制系統(tǒng)。二是對監(jiān)控所得數(shù)據(jù)進行分析研究，排除安全隱患，及時做出響應(yīng)。對于汽車行駛狀況進行實時監(jiān)控所得數(shù)據(jù)要及時地反饋到中央控制系統(tǒng)中，中央控制系統(tǒng)借助計算機的智能化技術(shù)對這些數(shù)據(jù)進行分析研究，使用智能定額自動技術(shù)將所采集到的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進行對比，發(fā)現(xiàn)汽車行駛過程中的失誤，尤其對于一些細小的問題可以及早發(fā)現(xiàn)并及時進行糾正，避免造成不必要的事故，造成人員和財產(chǎn)損失。

機械自動化技術(shù)對于汽車控制具有非常重要的作用，它可以對汽車行駛過程中的數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，對于汽車在行駛過程中出現(xiàn)的任何問題都能夠達到及時的發(fā)現(xiàn)，并能夠?qū)ζ囆旭傔^程中的外部環(huán)境進行監(jiān)控，對于事故多發(fā)地帶和可能存在安全隱患的地帶進行及早的提醒，使駕駛?cè)藛T能夠及早做出響應(yīng)，避免出現(xiàn)交通事故，造成人員財產(chǎn)和人身損失。總之，汽車控制技術(shù)是汽車行業(yè)的重要技術(shù)，械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用可以大大提高汽車行駛的安全性，同時還可以提高駕駛?cè)藛T的操作舒適性。

3 總結(jié)

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，機械自動化技術(shù)已經(jīng)在各項制造業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，而且在未來的發(fā)展中，機械自動化技術(shù)將會應(yīng)用于更多的行業(yè)中，并朝著集成化、自動化、智能化的方向不斷地改進創(chuàng)新。而汽車控制技術(shù)作為汽車生產(chǎn)中的關(guān)鍵技術(shù)，也將會更加的智能化、自動化。本文在分析機械自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中應(yīng)用的背景的前提下，就如何更好的將機械自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)中進行了詳細的分析，可見機械自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用將會為汽車行業(yè)帶來巨大的發(fā)展變革。因此，相關(guān)技術(shù)研究人員需要不斷對機械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用技術(shù)進行研究，不斷提高該技術(shù)的精確度、智能化，并對其進行推廣應(yīng)用，促進我國汽車行業(yè)的不斷進步，為我國的機械制作自動化進程做出自己的貢獻。

參考文獻

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作者簡介

劉文波（1979-），男，漢族，河北省邢臺市人。大學(xué)本科學(xué)歷。現(xiàn)邢臺技師學(xué)院汽車工程學(xué)院講師，從事機械類理論和實踐的教學(xué)和研究工作，教學(xué)經(jīng)驗豐富。

作者單位

邢臺技師學(xué)院汽車工程學(xué)院 河北省邢臺市 054000endprint