農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策

河南省農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理站 華承博

我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)機(jī)械擁有量和農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平連年遞增，但是與保有量高速增長(zhǎng)不相匹配的是，農(nóng)業(yè)機(jī)械整體平均質(zhì)量與產(chǎn)品力并未有明顯質(zhì)的飛躍。我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械平均使用壽命相較于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械強(qiáng)國(guó)如日本、美國(guó)等還有一定距離，這其中有農(nóng)業(yè)機(jī)械本身質(zhì)量因素，也有農(nóng)民機(jī)手使用、保養(yǎng)習(xí)慣因素。另外，不容忽視的原因就是農(nóng)業(yè)機(jī)械維修水平因素。提高農(nóng)業(yè)機(jī)械維修水平不僅可以提升農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)效率，延長(zhǎng)農(nóng)業(yè)機(jī)械服役年限，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械性價(jià)比，還可以反映出農(nóng)業(yè)機(jī)械的常見(jiàn)問(wèn)題，總結(jié)其故障原因，為農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè)補(bǔ)齊產(chǎn)品短板和農(nóng)業(yè)機(jī)械使用者優(yōu)化使用習(xí)慣提供參考。

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中的常見(jiàn)問(wèn)題

拖拉機(jī)與聯(lián)合收割機(jī)是最常見(jiàn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，與大多數(shù)機(jī)動(dòng)車類似，拖拉機(jī)與聯(lián)合收割機(jī)故障主要集中在動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)與車架三個(gè)方面。

（一）動(dòng)力系統(tǒng)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)是所有機(jī)動(dòng)車的核心，也是農(nóng)業(yè)機(jī)械故障集中出現(xiàn)的部分。其常見(jiàn)故障有以下幾種：一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障，常見(jiàn)表現(xiàn)為按下啟動(dòng)按鈕，起動(dòng)機(jī)不能點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)。二是柴油機(jī)排氣異常，常見(jiàn)表現(xiàn)為排氣顏色并非正常的淡灰色，而是黑色、白色或者藍(lán)色等。三是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，常見(jiàn)表現(xiàn)為排氣聲音低沉，行駛無(wú)力，非重載情況下加大油門(mén)無(wú)法明顯提高行駛速度等。

（二）傳動(dòng)系統(tǒng)故障

傳動(dòng)系統(tǒng)是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架或作業(yè)平臺(tái)等的中介系統(tǒng)，其常見(jiàn)故障有以下幾個(gè)方面：一是離合器接觸打滑，常見(jiàn)表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴但農(nóng)業(yè)機(jī)械行駛無(wú)力，或收割平臺(tái)轉(zhuǎn)速無(wú)明顯提升，甚至離合器油有異味。二是變速箱異響或行駛中車身異常震動(dòng)，尤其表現(xiàn)在機(jī)械起步初期或收割平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)初期。三是離合器無(wú)法正常分離，常表現(xiàn)為離合器的行程超長(zhǎng)或過(guò)大，進(jìn)入檔位后離合器未抬起，農(nóng)機(jī)變速箱發(fā)出明顯異響，機(jī)械本身嚴(yán)重頓挫或?qū)е孪ɑ稹?/p>

（三）車架系統(tǒng)故障

零件松動(dòng)和輪胎漏氣是車架系統(tǒng)故障常見(jiàn)的問(wèn)題。由于農(nóng)業(yè)機(jī)械主要作業(yè)環(huán)境為非鋪裝路面，路面雜物容易導(dǎo)致輪胎欠壓、漏氣；道路泥濘、不平整極易導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機(jī)械車架系統(tǒng)長(zhǎng)期處于強(qiáng)震動(dòng)、高扭力的作業(yè)狀態(tài)，零件磨損、松動(dòng)導(dǎo)致的損壞往往是農(nóng)業(yè)機(jī)械車架系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。

二、農(nóng)業(yè)機(jī)械常見(jiàn)故障原因分析

（一）動(dòng)力系統(tǒng)故障原因分析

由于農(nóng)忙具有時(shí)令性，長(zhǎng)期閑置導(dǎo)致油箱缺少燃油、油路壓低、火花塞損壞是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)的常見(jiàn)原因。另外，因其自身屬性，農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)過(guò)程中會(huì)不可避免地產(chǎn)生振動(dòng)與磨損，特別是農(nóng)田作業(yè)環(huán)境一般較為惡劣，空氣中沙塵含量高，空氣濾清器老化損壞、潤(rùn)滑油密封墊老化及質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常。

（二）傳動(dòng)系統(tǒng)故障原因分析

傳動(dòng)系統(tǒng)故障原因是多方面的，離合器形成不夠長(zhǎng)、長(zhǎng)期處于半結(jié)合狀態(tài)、壓板彈簧過(guò)軟等是導(dǎo)致離合器出現(xiàn)打滑的原因；離合器摩擦片過(guò)厚或者其正反面反置或?qū)е缕錈o(wú)法正常分離，傳動(dòng)過(guò)程中萬(wàn)向節(jié)軸因磨損導(dǎo)致間隙變大、動(dòng)力傳輸軸制動(dòng)卡環(huán)松動(dòng)甚至脫落等原因都會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

（三）車架系統(tǒng)故障原因分析

相對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，車架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，其常見(jiàn)的故障原因主要是農(nóng)忙時(shí)節(jié)農(nóng)機(jī)手往往忽視對(duì)車架系統(tǒng)的檢修和保養(yǎng)。沒(méi)有使用或者使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油，也會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期欠缺保養(yǎng)的車架軸承等運(yùn)動(dòng)部件出現(xiàn)問(wèn)題。輪胎漏氣、欠壓等問(wèn)題的常見(jiàn)原因是農(nóng)業(yè)機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間、超負(fù)荷工作，或者行駛路面的刺狀雜物，農(nóng)機(jī)手未及時(shí)檢查車輛情況導(dǎo)致。

三、農(nóng)業(yè)機(jī)械常見(jiàn)故障對(duì)策分析

（一）動(dòng)力系統(tǒng)故障對(duì)策

針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)常見(jiàn)故障，做好農(nóng)機(jī)檢修、保養(yǎng)可以最大限度地避免動(dòng)力系統(tǒng)故障。要做到及時(shí)添加燃油、潤(rùn)滑油并保證油品質(zhì)量；及時(shí)更換油封、水封等橡膠墊；定時(shí)排查起動(dòng)機(jī)電瓶電量、電路老化情況；按時(shí)排查火花塞等易損零部件健康狀況；依據(jù)作業(yè)環(huán)境不定時(shí)排查空氣濾清器、進(jìn)氣管道和排氣管是否堵塞。

（二）傳動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)策

離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)中較為精密的部分之一，也是故障高發(fā)區(qū)。出現(xiàn)明顯的摩擦片故障、彈簧行程異常等可采取更換離合系統(tǒng)；傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)等傳動(dòng)零件的磨損問(wèn)題可采取更換花鍵、緊固固定螺絲等措施。此外，農(nóng)機(jī)手使用過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常也是保證傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要措施。

（三）車架系統(tǒng)故障對(duì)策

做好車架系統(tǒng)的檢查、維修和保養(yǎng)是減少車架系統(tǒng)故障的主要方法。無(wú)論是農(nóng)忙時(shí)節(jié)開(kāi)啟久未啟用的農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí)，還是農(nóng)忙時(shí)節(jié)急于作業(yè)前，農(nóng)機(jī)手駕駛、操作農(nóng)業(yè)機(jī)械前一定要做好輪胎氣壓檢測(cè)，可以用目視法、加壓法進(jìn)行簡(jiǎn)易測(cè)量，也可隨車配置壓力表進(jìn)行定量化測(cè)量。作業(yè)過(guò)程中要避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、超重負(fù)荷工況工作，針對(duì)零件磨損、松動(dòng)等情況，可以采用定時(shí)檢修或及時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛中異常響動(dòng)、氣味等手段，然后及時(shí)維修。