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淺談如何解決和監測饋線故障判斷裝置壓互保險熔斷的問題

2014-01-01 00:00:00扎西措
文化產業 2014年5期

摘 要:通過近期變電所饋線跳閘一起事件,發現故判裝置電壓互感器保險熔斷后閉鎖重合閘使其不能啟動,而故判裝置電壓互感器保險熔斷與否值班人員又無法正常監視到,為保證行車安全,對饋線故判裝置電壓互感器二次回路進行改造加裝失壓繼電器及光子牌,目的是一旦電壓互感器二次回路出現問題,值班人員通過發出的光子牌迅速的發現及時得到處理,減小縮短事故范圍,保證牽引變電所設備安全可靠的供電。

關鍵詞:解決;監測;故判壓互保險熔斷;

中圖分類號:TM7 文獻標識碼:A 文章編號:1674-3520(2014)-05-00273-01

引言:

本文簡要介紹了饋線故障判斷裝置運行原理,通過對故判裝置工作原理的分析,結合對實際工作經驗的總結,解決變電所工作中值班員不能及時有效監測、發現到饋線故測判斷裝置壓互一、二次保險熔斷后從而造成饋線開關跳閘后重合閘不能起動的問題,制定改進措施,提高設備運行監視的可靠性,保證設備供電安全。

一、簡單概況

在牽引供電系統中,我們常講,變電所是牽引供電系統的心臟,如何保證變電所的不間斷的可靠供電,一單牽引網上故障,如何能盡量縮小事故范圍的快速送電,這將是我們工作中的重中之重。我們知道高壓供電線路經常發生永久性或臨時性短路故障,當發生短路故障時,需要供電設備自動重合閘送電,重合不成功時,往往還需要繼續多次強送。這樣,在高壓線路發生一次永久性短路故障時,高壓供電設備需要經受多次大的短路電流和過電壓的沖擊。這樣會嚴重的地損壞高壓設備的機械及電器性能和絕緣水平,大大地縮短高壓設備的檢修周期和使用壽命,甚至擴大事故范圍,造成難以估量的損失,尤其是電氣化鐵道供電方式特殊,運行條件復雜,高壓饋線的短路故障較多,安裝《高壓線路故障判斷裝置》就是為了防止接觸網饋線發生故障短路時盲目強送電的問題。使高壓斷路器的合閘成功率得到提高,縮短了接觸網停電時間,大大減少了短路大電流對變壓器、斷路器等重要設備的沖擊,延長了檢修周期和使用壽命,有效地改善了高壓設備的運行環境,同時也防止了接觸網發生接地線無撤出造成誤送電的問題,增強了安全供電的可靠性。

2009年5月19日樂都變電所213饋線開關跳閘,重合閘未啟動,原因是與213饋線開關并接的故判裝置I限流器(1XL)保險熔斷,壓互二次無電壓,故判裝置自動檢測殘壓為零(當時檢測到的殘壓5.86V感應所致)故判裝置閉鎖重合閘啟動回路,使保護裝置重合閘不能啟動。故障判斷裝置壓互保險熔斷后因無有效的監視手段(無音響顯示及光子牌等提示信號),值班人員不能夠迅速判定故障現象做出及時處理,給正常運輸造成一定影響。如何解決這個問題呢?

二、對故判裝置電壓二次回路改造的設想

首先介紹一下故障判斷裝置的工作原理

(一)饋線故障判斷裝置的工作原理。故障判斷裝置的組成:高壓線路故障判斷裝置有高壓限流器XL,高壓熔斷器RD,電壓互感器YH,測量負荷開關XFH(1FH、2FH),微機可編控制儀GPY;通用隔離開關1WGK、2WGK等設備配套組成。其中高壓限流器XL、高壓熔斷器RD、電壓互感器YH組裝在一臺手車上,可方便的投入或退出。限流器XL用來測量電流5A以內,以避免短路故障時對高壓設備產生大電流沖擊。電壓互感器YH用來測量發生故障時饋線的殘壓,高壓熔斷器RD作為裝置的后備保護。

當線路發生故障時,饋線保護裝置BCJ出口動作,主斷路器跳閘,此時故判裝置自動啟動,故判啟動1S后,使之故障饋線相對應的測量負荷開關(XFH)合閘,把故判裝置有母線串入故障線路,母線上的高壓經過高壓限流器送往故障線路,利用高壓小電流進行測量。有電壓互感器(YH)測量饋線殘壓,根據饋線殘壓大小判定故障性質。當殘壓低于13KV時,裝置判定為永久性故障,通過控制指令閉鎖重合閘回路,使主斷路器不能合閘;當殘壓大于13KV時,裝置判定為瞬時性故障,通過控制指令啟動重合閘回路,使主斷路器合閘。測量過程在重合閘2S之內完成的。我們簡單的了解到故判裝置的工作原理后,就不難斷定,電壓互感器二次回路斷電后重合閘不啟動是由于故測判斷裝置測得當時電壓5.86KV小于13KV,裝置判定為永久性故障,通過故測判斷裝置控制指令閉鎖重合閘回路,使主斷路器不能合閘。哪么值班員如何有效地監視電壓回路呢?

(二)對故障判斷裝置電壓互感器二次回路進行改造。值班員要想及時發現運行故障判斷裝置電壓互感器二次回路是否發生了斷線故障、特別是一次、二次保險是否熔斷(保險熔斷是我們經常見到的常見故障),我們設想在故判裝置電壓二次回路1#、2#饋線控制盤接線端子處并接上一個電壓(失壓啟動)繼電器(YJ),電壓繼電器常閉接點YJ5-7接一個光子牌(壓互故障光子牌),當壓互一次、二次保險熔斷或壓互二次出現開路故障時,電壓繼電器線圈失電,其電壓繼電器常閉接點YJ5-7閉合,+XM通過空氣開關K2經YJ5-7閉合接點接通壓互故障光子牌使光子牌亮、同時預告警鈴響,這樣可以及時提醒值班員,一旦故測判斷裝置電壓回路出現問題,值班員能夠及時準確地判斷處理,以提高值班員故障應急處理能力,防止錯誤判斷。

(三)對故判裝置電壓互感器二次回路進行改造后效果分析。經過以上措施實施改造,在沒有發生過因故判裝置電壓互感器二次保險熔斷而出現閉鎖主斷路器重合閘啟動延誤送電的問題,值班員通過預告信號就能及時地監視到設備的運行狀態 ,大大地提高了設備的運行質量,為變電所不間斷的安全供電提供了可靠有力的保證,效果明顯。

三、幾點體會和建議

(一)從這一事例上我們可以看出,電壓互感器二次回路的接線比較重要,能采取有效的手段及時監視到二次回路的狀況這是我們運行、檢修人員需要努力的方向。為此,變電所在日常的設備維護清掃中,一定要定期檢查電壓互感器的接線回路、特別是端子排接線。

(二)通過對饋線故判壓互二次回路改造,建議對27.5KV母線電壓互感器每臺都安裝二次檢測裝置。(因為目前4臺27.5KV母線電壓互感器并運行,當一臺壓互二次回路出現問題時同樣無信號發出)。

(三)變電所一旦設備出現故障,值班人員不必驚慌,要想盡辦法盡快先把電送出去,然后再根據故障現象,對照圖紙及實際設備加以分析,查出原因,對癥處理。

參考文獻:

【1】高壓線路故障判斷裝置說明書

【2】變電所故判裝置二次接線圖

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