公路工程施工階段的環保管理和措施

宋獻東

摘要：經濟的發展使得人們的環保意識得到了有效的提升，同時對公路的建設也提出了更為高的要求，本文主要通過研究公路在工程的施工階段產生的生態環境問題，對在施工過程中的環保問題提出了一些建議和措施，希望對相關的工作人員起到一定的啟發作用。

關鍵詞：公路工程建設；施工階段；環境保護；管理措施

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）30-0031-02

0引言

隨著經濟的不斷發展和社會的快速進步，公路的建設越來越重要，其也對我國經濟發展發揮了基礎的作用。現階段，在公路的工程施工過程中，因為其的工程規模相對比較大，并且工程的周期相對有比較長，而在施工過程中不可避免地會對公路的施工現場和其周圍的環境產生不利的作用，還有可能使得公路的工程施工區域的地質遭到破壞，造成這些區域出現水土流失的情況，不利于地區環境發展和居民的生活。根據這些問題，就需要相關的部門和人員采取一定的管理措施和方法，使得公路工程在進行施工時，降低對周邊環境不利作用。

1關于公路工程在施工階段的環保管理的具體措施

首先，要建立相關的環保監督的機構。公路施工工程的承建單位要主動和環保相關的部門進行互相配合，可以根據實際情況建立相關的環保管理辦公室，其主要職責是對施工單位在施工階段的環保具體措施和其在實際的實行過程中的情況進行有效檢查與監督，提出相關的要求和建議，來保證施工單位的施工過程可以有效減少對周邊環境的影響。

其次，要保證公路施工過程中對于環保的監測。在公路的施工階段，環保的行政職能部門要對公路在施工的過程當中所產生的噪音問題、水土流失問題，一旦發生一些指標超出規定范圍或者對環境產生不利影響的時候應該盡快通知相關的施工單位進行有效的調整，對問題進行有效的補救，如果問題嚴重，要根據情況追究其地法律責任。

再次，要發揮出監理工程師應有的監督職責。監理工程師在公路的施工過程中的環保方面有著重要的作用。其職責不只是要把合同和工程的進度以及工程的質量，還有建設相關資金周轉方面的管理，還應該包括對施工單位作出的環保實際工作的實行進行有效的監督：對于工程在設計過程中所產生的對于環境的不利影響以及存在的工程隱患要進行有效的檢查：還要對工程的環保設計是不是進行了有效的實行，其實施的質量是否符合標準進行檢查：還要保證環保工程在資金方面的使用情況等等。并且，如果公路的施工單位在施工時對環境產生了不利的影響，監理工程師就要根據環保的法規以及政策的有關規定，對其進行嚴格的控制，并且要求施工單位立即對不符合標準的施工進行整改。

2關于公路施工階段的環保具體措施

2.1要組織相關的公路施工技術工作人員和管理人員對環保知識以及相關的法規進行掌握

通過這種方法來提高施工時相關人員的環保意識，進而保證在公路施工的過程中可以有效貫徹和執行相關的環保的法律和法規。

2.2施工之前的準備工作，要認真調查與收集資料

對于公路施工的沿線的有關資料，要根據環保的要求對相關的工程設計進行檢查以及現場的核對，進而對施工的實際地區進行有效的分析和了解，對于存在環保問題的設計提出相關的修改建議，在提出有關意見時要考慮到以下幾個方面：

①要對公路的環保措施的實行進行有效的分析，對于公路工程施工所需要的占地面積以及施工過程中臨時用地的規模要進行嚴格的要求。通過這種方式來降低施工過程中對地區的耕地以及植被的破壞程度。公路施工也要考慮到周邊的敏感性地區，比如，學校和公司以及醫院，還有名勝古跡或者自然保護區等，還應該包括精密儀器基地以及軍事設施等方面都要考慮到。

②著重關注水土資源狀況，使得水土流失狀況減少。公路的工程設計以及在實際的施工過程中要充分考慮到水土流失的預防措施，在根本上減少水土流失的發生。

③對于道路沿線的景觀設計。一方面要使得公路的施工路線和地區的地形以及地貌互相吻合，這樣可以降低土石方量，使得自然風景不受影響；另一方面，對于公路施工沿線的綠化工作也要關注到，比如如果有路邊的邊坡，要及時植樹種草，來對邊坡進行保護。

④公路施工的降噪工作。在進行公路施工設計時，要考慮到噪音污染的問題，可以通過在公路的施工沿線進行種樹的方式，使得公路的周邊綠化可以達到減噪防塵的效果，對于噪音超出標準的施工路段，要使用隔音屏障來對噪聲進行阻斷，從而減少噪音對周圍居民正常生活的影響。

2.3根據實際情況，制定環保措施和管理工作

①對于土石方的處理。對于多出來的土方，要根據施工的情況，可以直接用來對坡面進行整理，如果出現必須外運的情況，要運輸到符合規定的相關位置，并且在進行棄土時，不能夠破壞相關的地表植被，而且棄土場要進行規劃，以避免水土流失的發生。另外，如果堆棄的高度太高，要進行有關的護面設計以及設置擋土結構，避免發生坍塌的情況。

②預防大氣污染的措施。建筑材料在進行堆放時，為了避免揚塵問題，要及時進行擋處理。對于材料以及土方的運輸，要進行有效的規劃和措施，以防止揚塵以及建筑材料在運輸過程中散落，給環境帶來影響。運輸施工用材料時，最好使用封閉性較強的車，或者采取必要的覆蓋措施。對施工材料的運輸路線和施工現場要每天定時進行灑水工作。

③預防水質污染的措施。對于施工隊伍產生的生活污水，不可以直接把其排到周邊的河道當中，可以按照相關規定排到指定的位置：對于施工中的棄石以及棄土，要運輸到規定的地點，不能為了圖方便倒入河中，淤塞河道：如果對橋梁進行圍堰施工，要注意施工完成之后的清理工作，防止發生阻塞河道的情況。

④對于臨時的施工用地和料場選擇問題。對于臨時用地的資源要進行有效的控制，對周邊公路的布局情況要進行全面調研，了解施工道路的實際情況。這樣才能使得公路的施工有利于周邊經濟的發展，使得該地區的公路網絡更加健全。

2.4對于農村公路的施工問題

現階段農村公路的通達性與城市相比，存在一定的差距。因此要有計劃和有步驟地不斷提升農村公路的行政以及路面的等級，使其社會經濟效益可以得到充分的發揮。農村的公路由于其固有的特點，其很容易受到雨水及其他自然災害的影響，對于出現的這種問題，要通過不斷對其進行合理和科學的改造和調整，才可以使得其達到“交通部關于加快農村公路發展的若干意見”中的相關要求：到2010年，在實現我國全部公路都可通的情況下，使得中西部的偏遠地區能夠基本達到可通公路，行政村可以通公路，而且要不斷提升路面的鋪裝率，在這樣的情況下，用十年到十五年的時間使得縣道可以成為二級公路，其他的主要的鄉道可以成為三級公路。農村的路面可以實現高級化。對于新建的公路，其主要是為了解決還處在閉塞狀況下的行政村的通車問題以及斷途路的聯通問題，還有對農村新的經濟點進行開發的問題。現階段，農村的公路已經基本形成了相關的格局建設，但是作為新建的公路必須要根據《公路法》的要求進行建設，使得其可以達到相關的等級以上的標準。

2.5公路的施工，一定要按照相關的建設程序進行施工

具體要求包括：

①要根據《中華人民共和國招投法》來進行實施，根據相關地區的實際情況進行具體操作，對于規定要嚴格遵守，如果出現投資的數額超過了規定的數額的情況，一定要及時進行處理。要根據需要履行的招投標的手續來對相關的施工隊伍進行篩選，在進行招標過程中要遵循公開、公正以及公平的競爭原則，以保證施工隊伍的素質以及資金的有效使用。

②對于公路工程施工的管理，要根據“項目主管、技術指揮、質量監理”三員負責制來進行，逐步實現公路施工工程的終身責任制，建立公路工程的施工檔案。通過這樣的方式來使得公路的施工投入發揮其應有的效益。

3總結

總而言之，現階段，人們對于生態環境以及可持續發展越來越重視，人們的環保觀念逐漸加強，使得其對于公路的工程施工有了更高的要求。而公路工程在施工時，很容易對周邊的環境帶來不利的影響，這就需要施工單位根據實際情況對施工過程中容易產生環保問題的環節進行有效的控制，提高施工人員環保意識，使得在環保的基礎上進行公路工程的施工。endprint