項目管理技術(shù)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的應用探討

楊建濤

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟快速的發(fā)展，我國國民的生活水平不斷的提高，生活質(zhì)量得到了一定的保障。汽車作為人類的代步工具，為了確保出行安全，人們對汽車的性能以及質(zhì)量提出了更高的要求。汽車產(chǎn)品在開發(fā)的過程中，項目管理技術(shù)能夠確保汽車開發(fā)質(zhì)量以及執(zhí)行效率，對汽車企業(yè)的發(fā)展具有極其重要作用。此次研究的主要目的是為了促進汽車企業(yè)的發(fā)展，運用項目管理手段提高汽車產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量和執(zhí)行效率。

【關(guān)鍵詞】項目管理；汽車產(chǎn)品；開發(fā)質(zhì)量；執(zhí)行效率

一、汽車產(chǎn)品開發(fā)中項目管理模式概述

現(xiàn)階段，我國汽車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)的過程中，主要是利用矩陣形式的項目管理模式。在該模式中主要是依靠企業(yè)的各個部門組織機構(gòu)以及企業(yè)項目組工作核心，從而使企業(yè)的管理達到完善并提高工作執(zhí)行效率。在汽車企業(yè)中的項目組工作成員的首要任務都是以汽車項目開發(fā)為中心，但是各個部門的組織機構(gòu)包含個人工作任務以及專業(yè)培訓都是由部門行政領(lǐng)導所主責的。例如，北京汽車集團有限公司，該公司作為世界500強企業(yè)，其工作核心主要是為了開發(fā)汽車產(chǎn)品并大規(guī)模生產(chǎn)，在每一個汽車開發(fā)項目都有著自己的責任人，但是項目在開發(fā)的過程中，企業(yè)所有工作人員都需要參與其中，從而組建汽車開發(fā)管理團隊，在汽車項目開發(fā)結(jié)束后，團隊中各個工作人員又需要返回自己的工作崗位當中[1]。

對于汽車企業(yè)而言，在運用矩陣式的項目管理模式時，能夠確保項目在開發(fā)汽車項目的工作基礎(chǔ)上，促使企業(yè)人力資源管理部門能夠運用自身的權(quán)利，召集企業(yè)員工組織項目開發(fā)團隊，節(jié)約了項目開發(fā)的時間。不過，項目在建立團隊時，由于隊員來自不同的部門，在實際的工作中容易產(chǎn)生出意見沖突，而且項目團隊隊員更加重視部門行政領(lǐng)導的調(diào)遣，導致在項目開發(fā)時，工作的執(zhí)行力以及工作效率存在一定的問題。

二、汽車產(chǎn)品開發(fā)中項目管理技術(shù)概述

項目開發(fā)是為了能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品得到順利的開發(fā)。項目管理能夠在項目實施中，將各種有利的因素、資源整合融入到當前項目之中，降低項目開發(fā)成本以及及時處理協(xié)調(diào)實施過程中存在的問題，確保項目開發(fā)質(zhì)量，滿足項目開發(fā)中的一切需求，使開發(fā)工作達到預期效果。項目管理工作只有采取正確而有效的項目管理手段以及人、財、物等資源充分調(diào)動并合理規(guī)劃執(zhí)行的前提下，才能夠使項目預期效果達到理想的狀態(tài)。在項目管理技術(shù)中主要是對項目質(zhì)量、項目成本、存在的風險三個方面進行有效的管理[2]。

（一）質(zhì)量管理

汽車產(chǎn)品開發(fā)項目的質(zhì)量管理主要是在項目實施前，做好項目質(zhì)量目標計劃、實施過程管控、并對汽車開發(fā)成本進行嚴格控制，在研發(fā)過程中保證汽車的質(zhì)量并達成VTS指標，確保項目開發(fā)的汽車在推向市場后贏得消費者的廣泛贊譽。

（二）項目預算及成本目標管理

項目成本管理主要是對項目所要投資的總資金進行有效的控制并評審項目預算、成本目標，比如北京汽車立項開發(fā)新車型，首先需要合理制定整車成本目標并詳細分解至零部件級，最終實現(xiàn)達成項目全生命周期經(jīng)濟性分析指標。

（三）風險管理

汽車產(chǎn)品開發(fā)項目管理中存在著不確定性風險，因此，項目管理者必須時時刻刻控制好風險管理。主要是在項目實施過程中，能夠?qū)撛诘娘L險進行風險識別。重點是通過對項目運轉(zhuǎn)風險的識別和解決對策來讓項目按照主計劃執(zhí)行并按時SOP。

三、探究項目管理技術(shù)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的有效應用

隨著人們經(jīng)濟水平的提高，人們越加重視汽車的質(zhì)量以及性能。汽車企業(yè)在確保項目能夠盈利的基礎(chǔ)上，必須確保汽車的質(zhì)量以及性能，使汽車企業(yè)在該行業(yè)中占據(jù)一定的位置。而且對汽車的品牌也會具有較好的宣傳效果。汽車項目的開發(fā)主要是將新型汽車研發(fā)出來，并投入市場當中，提高汽車企業(yè)的盈利水平。

（一）汽車開發(fā)項目質(zhì)量管理

汽車項目在開發(fā)的過程中，由于汽車零部件較多，不同的零部件所提供的供應商也是不同的，汽車開發(fā)時間較長，客戶在不了解汽車質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高汽車開發(fā)質(zhì)量成為了現(xiàn)代汽車企業(yè)管理的主要目標。對于汽車開發(fā)項目質(zhì)量管理節(jié)點主要是在設計、汽車研發(fā)、汽車零部件采購、汽車制造以及汽車市場等過程中及時進行審查汽車質(zhì)量。相關(guān)工作人員需要對汽車的質(zhì)量以及汽車的性能進行研究調(diào)查，一旦發(fā)現(xiàn)汽車中存在質(zhì)量問題，必須將汽車返回到汽車項目開發(fā)企業(yè)當中，及時的解決汽車存在的主要質(zhì)量問題。在汽車開發(fā)項目初期階段，項目管理者需要對汽車的質(zhì)量以及系統(tǒng)性能設定目標，不斷的優(yōu)化汽車零部件質(zhì)量，提高汽車的整體設計要求。在項目開發(fā)中期，需要對汽車各個零部件以及車的性能進行測驗，在測驗結(jié)束后，需要將測驗的結(jié)果上報相關(guān)領(lǐng)導。在售后階段，則對汽車行駛的質(zhì)量以及運行性能進一步的跟蹤了解，及時的解決汽車產(chǎn)品開發(fā)中存在的問題。

（二）汽車產(chǎn)品開發(fā)項目中的成本管理

汽車開發(fā)項目成本管理主要針對汽車項目在開發(fā)過程中所需的所有資金。在項目立項之初，需要對汽車的所需要的費用進行細化、對照汽車零部件成本預估模型并分析合理性，最終再敲定整車成本目標。汽車項目開發(fā)時，對成本的控制需要根據(jù)自身的經(jīng)驗以及學習對標其它項目，結(jié)合自身開發(fā)的汽車實際情況完成對汽車開發(fā)項目成本控制的目標。并且要時刻對所花費的資金進行監(jiān)督管理，，確保汽車項目開發(fā)成本滿足立項目標。

（三）汽車產(chǎn)品開發(fā)中的風險管理

在汽車開發(fā)項目管理中，存在著一定的風險。因此，項目管理者需要對潛在的風險進行嚴格監(jiān)督排查，并提出相應解決問題的對策。汽車開發(fā)項目中，管理者需要培養(yǎng)工作人員認識到汽車項目中容易出現(xiàn)的風險以及潛在的風險，不斷提升解決問題的能力并大大提高工作效率。

四、結(jié)論

汽車在開發(fā)項目實施的過程中，項目管理者需要在實施前做好充分的準備工作，加強對項目實施管理以及質(zhì)量控制。本文通過對汽車產(chǎn)品開發(fā)中項目管理模式概述，對汽車質(zhì)量、項目預算及開發(fā)成本目標以及風險三方面管理進行了闡述，一旦其中一項管理出現(xiàn)問題，那么對企業(yè)將對帶來巨大的經(jīng)濟損失。因此，需要對項目的管理技術(shù)進行有效的控制，使汽車在開發(fā)過程中能夠保證時間、保證質(zhì)量以及汽車產(chǎn)品開發(fā)成本。

【參考文獻】

[1]黃鎖成.項目管理技術(shù)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的應用探討[J].北京汽車，2012，04（4）：1-5.

[2]張偉.項目管理技術(shù)在汽車產(chǎn)品開發(fā)中的應用探討[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2014，33（3）：8-9.