中國重汽與埃克森美孚打造“卡車養(yǎng)護港”:提升安全，降養(yǎng)成本
——濟南天瑞潤滑油銷售有限公司總經(jīng)理田長超訪談

本刊記者 肖獻法 文/圖

近年來，中國重汽各個系列的曼技術(shù)產(chǎn)品賣“火”了，一是2017年裝配曼技術(shù)發(fā)動機的重卡銷售同比增長97%，占中國重汽國內(nèi)總銷量的43%；二是中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬km乃至150萬km重大總成無大修的車主不斷增多。而功臣之一就有如形隨影的高品質(zhì)的埃克森美孚潤滑油。埃克森美孚是目前中國重汽曼技術(shù)發(fā)動機所用潤滑油的唯一指定供應商。

不論是2016、2017年中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品節(jié)油挑戰(zhàn)賽的每一站，還是中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品達成百萬km的每次(每例)紀念活動，都有埃克森美孚(中國)領(lǐng)導和技術(shù)人員的身影。埃克森美孚成為了中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的有力保障者。

不僅如此，從中國重汽2018年商務大會期間獲悉，中國重汽攜手濟南天瑞正在建設(shè)換油中心，打造“卡車養(yǎng)護港”：使用正宗原廠油品進行車輛換油保養(yǎng)，安排專業(yè)技師開展30項專業(yè)檢查，“以養(yǎng)代修”理念以降低用戶養(yǎng)車成本，為用戶車輛保駕護航。

濟南天瑞潤滑油銷售有限公司公司的總經(jīng)理田長超

2018商務大會期間，適逢埃克森美孚授權(quán)經(jīng)銷商中國重汽指定供應商——濟南天瑞潤滑油銷售有限公司總經(jīng)理田長超，據(jù)他介紹，中國重汽與埃克森美孚聯(lián)手打造“卡車養(yǎng)護港”的想法，是他2017年2月提出來的。提出這個想法后，從溝通、設(shè)計到實施再到落實(建成第1家實體店)，大約經(jīng)歷了半年時間。首家“卡車養(yǎng)護港”(卡車養(yǎng)護港體驗中心)于2017年7月在青島圣通華汽車銷售服務有限公司建成，目前青島圣通華是中國重汽3A級4S店。

田長超介紹，雙方共同打造的“卡車養(yǎng)護港”具有4大定位：一是專業(yè)，由專業(yè)技師在專業(yè)工位，進行細致檢查、精致保養(yǎng)；二是規(guī)范，30項免費專業(yè)檢查，可為愛車保駕護航，對車況提前預判；三是快捷，40 min完成專業(yè)統(tǒng)一的進站換油與檢測流程；四是價值，讓用戶更省錢，服務站有收益。

關(guān)于此舉背景，他說，埃克森美孚換油(中心)工作非常專業(yè)，但最早在乘用車方面。針對乘用車領(lǐng)域的美孚1號?車養(yǎng)護店和美孚精英伙伴換油中心早已在中國推廣。自2006年第1家“美孚1號車養(yǎng)護”店扎根中國以來，至今已在全國建有超過1 000家門店。每個門店都能夠提供高品質(zhì)的專業(yè)的汽車保養(yǎng)與檢修。在那里，乘用車車主除了能夠獲得美孚1號和美孚速霸等優(yōu)質(zhì)潤滑油的專業(yè)換油服務，還能夠享受到免費的30項專業(yè)汽車檢查。透明的價格、優(yōu)質(zhì)的服務吸引了廣大車主。

但田長超認為，要把類似乘用車的服務理念和服務模式推廣到卡車乃至商用車領(lǐng)域，還存在一定的困難。因為卡車的流動性較大，卡車車主對高品質(zhì)潤滑油和專業(yè)保養(yǎng)的重要性認知較低，大都在外面保養(yǎng)、很少進服務站。

他說，近年來，高端發(fā)動機和高端卡車用戶越來越多，這些用戶對發(fā)動機的潤滑油和車輛保養(yǎng)比較關(guān)切，會悉心照料他的發(fā)動機。所以，他們才向卡車領(lǐng)域引入“卡車養(yǎng)護港”這一個概念和服務模式。當卡車進店后，包括放油、加油以及各項檢查在40 min內(nèi)完成，用他們專業(yè)的服務，對車輛進行全方位的檢查，包括發(fā)動機、底盤(尤其是輪胎、剎車等)到車體，讓車主感覺到就像進了“體檢中心”一樣。

他還說，“養(yǎng)護港”提供的檢查，不以盈利為目的，主要是為了保障車輛的安全；是他們?yōu)橛脩籼峁┑脑鲋捣铡ＫJ為，未來的汽車服務理念，不僅僅是換個件，而是要為車主的安全提供一道保障。

田長超還表示，他們建設(shè)的“卡車養(yǎng)護港”，從環(huán)境、設(shè)備、人員到操作、記錄，都有嚴格的規(guī)范，會讓車主享受到專業(yè)、高端、放心的服務。

關(guān)于 “汽車服務港”建店要求，他說，目前主要選擇在中國重汽的3A級4S店內(nèi)建設(shè)，每個省份暫建設(shè)一個；3A級4S店內(nèi)一般至少有7個工位(這是它們的標準)；而“養(yǎng)護港”規(guī)劃3個工位，這3個工位只做維修保養(yǎng)(換油+檢查)，而不承接其他的檢修項目。

他還說，許多卡車品牌的4S店雖也作保養(yǎng)、維修服務(按章收錢)，但不提供對車輛的全面檢查；而且，換油工作很多是在院內(nèi)進行，而不是在干凈整潔的地溝內(nèi)進行。此外，現(xiàn)在不少運輸企業(yè)招聘駕駛員時，要求其具有一定的維修保養(yǎng)技能，目的是為了減少車輛的維修保養(yǎng)成本。其實，如果總是簡單地換件換油，而不作專業(yè)檢查和專業(yè)服務，在很大程度上會對車輛帶來傷害。

按照計劃，中國重汽與埃克森美孚共同建設(shè)的“卡車養(yǎng)護港”采取雙品牌戰(zhàn)略，由雙方進行管理，店面出現(xiàn)中國重汽和埃克森美孚雙方的LOGO，從裝修到裝潢統(tǒng)一形象，換油、加油設(shè)備等統(tǒng)一要求，供應的油品也是單一的。

關(guān)于“卡車養(yǎng)護港”人員配備，他說，由4S店配備，但埃克森美孚和中國重汽會對他們進行特別的培訓。

關(guān)于如何吸引卡車駕駛員到“卡車養(yǎng)護港”進行養(yǎng)護，田長超說，一是通過品牌的宣傳推廣，讓用戶注意到，并吸引他們來；二是通過提供專業(yè)、規(guī)范的增值服務，來吸引回頭客；三是采用正品油品和正品配件，培養(yǎng)回頭客。

對于他們建設(shè)“卡車養(yǎng)護港”的訴求，他說，投入產(chǎn)出比肯定不成比例，一個“養(yǎng)護港”只是外部展示宣傳的投資就要達到15萬元，而其每年銷售的潤滑油是有限的。整個項目的投資預計在500萬元，廠家(埃克森美孚)會支持一部分。而此舉的目的主要還在于，宣傳埃克森美孚品牌和中國重汽品牌，最大的受益者是用戶，以及中國重汽(4S店)。

他還說，天瑞公司不是一個簡簡單單的供應商，與中國重汽合作已有9年了，與埃克森美孚合作已有24年了。他想在兩者之間為兩者做點事情，在突出自身價值的同時，一方面把學到的先進理念帶給中國重汽(4S店)，另一方面借助埃克森美孚的平臺，把更好的宣傳理念傳導下去。

這樣做，對他來說，雖也帶有一定風險(中國重汽并沒有與他簽訂十年、二十年的供貨合同)，即有一天他也可能會被淘汰，但他沒有因此而不做，還是想趁著年輕和有理想，想做些有意義的事情。