本刊記者 肖獻法 文/圖
2017年12月16—19日, 中國重汽集團輕卡銷售部、銷售部、商用車銷售部、配件銷售部在濟南分別召開2018年度商務大會。全國各地經銷商、改裝合作單位代表、用戶代表及新聞媒體記者參加了會議。本年度商務大會的主題為“實施再造發展三大宏偉工程,新時代再出發”。
在2017年12月17日召開的中國重汽集團銷售部2018年度商務大會上,中國重汽集團新任董事長王伯芝,集團黨委副書記、總經理蔡東,集團黨委副書記、副總經理于有德及領導班子成員、監事會主席張彥參加會議;王伯芝介紹了中國重汽集團2017年經營情況和2018年集團發展目標。
王伯芝介紹,2017年中國重汽積極應對日趨激烈的競爭形勢,堅持以市場為導向,以用戶為中心,立足長遠發展,大力推動創新升級,提升產品質量,深耕細分市場,強化服務能力,補齊短板,發揮優勢,生產經營工作再創佳績,各項指標刷新歷史記錄。預計2017年全年銷售整車30萬輛(其中重卡預計銷量,未披露),同比增長47%;銷售收入900億元,同比增長30%;是國內商用車行業中運營質量效益最好的企業之一。

中國重汽集團銷售部2018年度商務大會,可以理解為是中國重汽集團2018商務大會的主會場

中國重汽集團新任董事長王伯芝介紹集團2017年經營情況及2018年目標
從整體來講,2017年,中國重汽集團產品的市場美譽度、市場占有率均有所提高,特別是曼技術產品得到用戶廣泛認可。裝配曼技術發動機的重卡銷售同比增長97%,占中國重汽國內總銷量的43%,市場的拉動力和影響力已經形成。
王伯芝介紹,2017年中國重汽重卡產品結構調整成效顯著。牽引車銷量持續增長,市場占有率穩步提高,增速位居行業第一;工程車特別是攪拌車繼續保持優勢地位,同比增長172%。天然氣重卡以其優越的性能,得到市場廣泛認可,比上年同期增長7倍以上。輕卡板塊發展迅速,增速遠超行業平均水平,向國內第一陣營邁出了堅實一步。
2017年,產品出口繼續保持行業領先。2017年1—11月,中國重汽整車出口3.2萬輛,同比增長34%,占國內重卡出口總量的50%。預計2017年全年整車出口3.3萬輛,連續13年穩居行業出口首位。
另據介紹,中國重汽自2004年起實施“國際化”戰略,目前,中國重汽產品銷往全球100多個國家和地區,并初步打開了發達國家的市場。目前,中國重汽正進一步布局國際高端市場,跟蹤“一帶一路”沿線國家和地區,還將在新能源、智能化方面的國際合作取得新突破。
王伯芝說,2017年,中國重汽面向未來的產品技術研發有了新成果。例如,研發出了國內首款氫燃料電池碼頭牽引車樣車,在行業引起強烈反響;智能安全重卡技術水平不斷提升,目前已形成量產能力(當日中國重汽首批20輛I代智能卡車批量交付用戶,筆者注);生產線智能化改造步伐進一步加快,產品一致性水平穩步提升,企業競爭力顯著增強。
另悉,2018年商務大會,中國重汽集團攜手濟南生產與銷售系統共展出整車57輛,包括HOWO重卡、汕德卡重卡、豪瀚重卡、斯太爾重卡、HOWO輕卡、HOWO客車系列的牽引車、廂式貨車、自卸車、倉柵汽車、貨車及底盤、專用汽車(環衛車、隨車起重運輸車、消防車、汽車起重機等)、客車等,其中:氫動能3輛、智能卡車2輛、新能源汽車(純電動、混合動力)5輛,清潔能源(天然氣)汽車16輛,以及傳統優勢產品。
可以看出,其清潔能源、新能源與智能汽車的展車比例,不僅總量上大幅多于歷屆商務大會,更且所占比例高達近50%。這在傳達什么信號?其應對未來發展的新舊動能轉換十分明顯,為面向未來發展做足了準備。

HOWO重卡是中國重汽集團重卡主力,2017年預計銷售11.3萬輛,同比增長110%。圖為HOWO T5G 6X4純電動半掛牽引車,采用磷酸鐵鋰動力電池組(290 kWh高能量密度電池)、AMT變速器和MAN技術全空氣懸架,可實現制動能回收,整車續駛里程200 km,雙槍充電時間70 min

汕德卡定位于高端市場。2017年12月12日,江蘇某用戶的汕德卡牽引車運行42個月后突破150萬km且重大總成無大修,驗證了汕德卡的可靠性

大會期間展出了由濟南豪沃客車公司生產的3款大型客車,包括1輛11 m高一級充電動座位客車(45+1座)和2輛城市客車(1輛12 m油-電混合動力,1輛12 m氫燃料電池),其中:HOWO BRT氫燃料電池低入口城市客車采用50 kW氫燃料電池和200 kW驅動電機

大會期間展出的MC13國Ⅵ柴油機(帶尾氣處理系統),其最大輸出功率353~368 kW,最大轉矩2 300~2 500 Nm,技術路線:180 MPa共軌系統+放氣閥可控的增壓器+冷卻EGR+DOC+DPF+SCR+ASC
王伯芝宣布,2018年,中國重汽集團發展的基本目標是:銷售整車33萬輛,其中重卡20.5萬輛,輕卡12.5萬輛,營業收入力爭過千億元,各項主要指標增長10%以上,經營質量再上新臺階,質量、效益水平繼續保持行業領先地位。
他說,2018年機遇與挑戰并存,而機遇大于挑戰。對此,中國重汽必須做好充分準備。
從企業自身看,經過多年積淀,中國重汽新的優勢日趨厚植:曼技術產品就像一個茁壯成長的少年,未來將釋放更大的能量和優勢;網絡營銷能力穩步增強,營銷隊伍素質顯著提升;金融支持政策不斷創新,配件保障正在轉變提升,服務用戶有了新舉措。今天的中國重汽,正如一臺馬力強勁、動力十足、性能卓越的卡車,已經行駛上高速發展的快車道,正在向高質量發展奮勇前進。
從商用車行業看,環保治理持續加碼,治超治限、非標車輛查處力度加大,車輛更新步伐加快,將帶來新的市場需求。對傳統能源車輛的限制,帶來清潔能源和新能源車輛需求的大幅增長。國家3年重大項目投資規劃的影響力仍在持續,城鎮化建設將使冷鏈、危化、環衛、消防等專用車需求有所增長。同時應當看到,產業革命正在興起,新能源、智能網聯汽車的發展逐步走向產業化,主要廠家紛紛加大研發投入,市場競爭更加激烈。

2018集團銷售部商務大會期間舉行了“智能網聯產品發展論壇”,中國重汽集團總經理蔡東(中)以及機構、院校、經銷商等代表出席
所以,中國重汽將深入貫徹落實十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,牢固樹立以市場為導向、用戶為中心的經營理念,堅持質量第一、效益優先的企業方針,搶抓發展新機遇,積極調動各方面積極性,譜寫創新發展的新篇章。T