雙喜臨門：比亞迪純電動(dòng)公交車首次批量進(jìn)京

本刊記者 于占波 文/圖

2017年12月20日，憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新成果和顯著的全球產(chǎn)業(yè)化推廣效益，比亞迪“城市電動(dòng)客車平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲2017屆“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。5天后的12月25日，比亞迪350輛純電動(dòng)公交車正式交付北京通州，成為比亞迪獲得這一至高榮譽(yù)的最佳背書。而此次交付背后還有著不同尋常的意義：這是比亞迪純電動(dòng)公交車歷史上首次進(jìn)入北京市場(chǎng)。

車輛交付儀式

強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力是比亞迪在純電動(dòng)客車行業(yè)后來居上的重要因素。作為新能源商用車引領(lǐng)者，比亞迪商用車掌握了電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，并專注于純電動(dòng)客車技術(shù)創(chuàng)新及市場(chǎng)推廣。在這一領(lǐng)域取得的專利數(shù)量和專利質(zhì)量方面，比亞迪都居于領(lǐng)先地位。因此，能夠獲得被譽(yù)為中國汽車界的“諾貝爾獎(jiǎng)”的“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)，是對(duì)比亞迪一直以來堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先發(fā)展戰(zhàn)略的最高肯定和褒獎(jiǎng)。憑借此次獲獎(jiǎng)，比亞迪也成為2008年以來新能源客車領(lǐng)域唯一獲此殊榮的整車企業(yè)。

據(jù)公開資料顯示，截至目前，比亞迪純電動(dòng)公交車和e6出租車已經(jīng)行駛在華盛頓、倫敦等全球44個(gè)城市的街頭，其在國內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用數(shù)量也穩(wěn)居行業(yè)第一陣營。但一直以來，比亞迪純電動(dòng)公交車都在尋求進(jìn)入北京市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，北京作為國內(nèi)新能源客車應(yīng)用標(biāo)桿城市，具有典型示范意義。

12月25日，在北京市恒基客運(yùn)有限公司馬駒橋客運(yùn)場(chǎng)站舉行的“通州區(qū)政府采購比亞迪350輛純電動(dòng)新能源大巴交車儀式”簡單而樸素，如果不是比亞迪方面介紹這次交付的特別意義，包括記者在內(nèi)的很多人都以為這只是一次普通的交車活動(dòng)。事實(shí)上，此次活動(dòng)有兩點(diǎn)值得關(guān)注：一是這是比亞迪純電動(dòng)公交車首次進(jìn)京，而且是進(jìn)入通州市場(chǎng)；二是一次交付量高達(dá)350輛。

車輛投入運(yùn)營啟動(dòng)儀式

通州區(qū)作為北京城市副中心及京津冀協(xié)同發(fā)展的“橋頭堡”，正在大力推進(jìn)公共交通電動(dòng)化。2017年初，北京市出臺(tái)全面實(shí)施2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，分解工作措施中明確“優(yōu)先在通州區(qū)配備新能源等低排放公交車，實(shí)現(xiàn)在通州區(qū)內(nèi)行駛的公交車基本更新為新能源等低排放公交車。”

作為通州區(qū)國資委下屬企業(yè)，北京市恒基客運(yùn)有限公司自2013年起就開展清潔能源車輛更新計(jì)劃，此批350輛比亞迪純電動(dòng)公交車的投放完成，意味著所有通州區(qū)所屬公交車輛將全部替換為清潔能源和新能源車輛，實(shí)現(xiàn)了通州區(qū)公共交通系統(tǒng)改造升級(jí)。

據(jù)悉，本次投放的350輛比亞迪公交車包括284輛10.5 m的K8車型及66輛8 m的K7車型。兩款車型都采用了全鋁合金車身、輪邊驅(qū)動(dòng)、雙向逆變充放電、行業(yè)首創(chuàng)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電控空氣懸架、再生制動(dòng)、智能鑰匙、CAN總線通訊、盤式制動(dòng)、頂置一體式空調(diào)、高壓安全防護(hù)等全球領(lǐng)先科技、安全可靠配置。其中，動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可確保動(dòng)力電池在極端氣候環(huán)境下保持穩(wěn)定、高效工作，使車輛具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn)；電控空氣懸架系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)整車高度調(diào)節(jié)及側(cè)跪功能，實(shí)現(xiàn)乘客上下車及通過方便性；此外，率先在客車行業(yè)應(yīng)用的智能鑰匙系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)駕駛員身份智能識(shí)別、一鍵啟動(dòng)，解決了機(jī)械鑰匙操作與公交運(yùn)營管理上的不便。

據(jù)悉，此次350輛純電動(dòng)公交車投放運(yùn)營后，每年將減少CO2排放 2.1萬t，NOx排放130 t，這不僅為北京市大氣污染防治和節(jié)能減排做出積極貢獻(xiàn)，而且通過北京城市副中心區(qū)域示范公交服務(wù)建設(shè)，為全國公交電動(dòng)化發(fā)展起到示范作用。更重要的是，此次交付標(biāo)志著比亞迪在首都推廣公交電動(dòng)化方面邁出重要一步。

66輛K7車型

比亞迪擁有電池、電機(jī)、電控等純電動(dòng)公交車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)