2017年11月中國汽車市場終端價格研究報告

蘭青

接近年末，消費者購車熱情較高，多款新車上市以及進一步刺激消費，購置稅的取消更使得購車需求提前，這些因素都將提升購車剛需；另外一方面暢銷車型產能受限，供求有限，供需不平衡，使得整體市場價格有所上升，其中SUV市場上升最為明顯。

對于另外一些非暢銷車型，受庫存和年末銷量沖刺影響，經銷商也在購置稅取消的最后時間內，加大終端優惠，A00和MPV市場整體上均呈現降價的趨勢。

（一）整體市場價格指數

11月，整體市場價格指數為95.0%，指數環比上升0.2%。除微型轎車、大型轎車和MPV外，多數級別市場價格指數呈上升趨勢，小型轎車、緊湊型SUV終端價格提升明顯。

整體市場成交價走勢

11月，車型促銷力度在經歷銷售旺季后明顯減弱，同時大部分車型基本完成新舊款交替，折扣率進一步下降，環比下降0.2%；在銷售份額方面，小型SUV、緊湊型SUV、緊湊型MPV的市場占比進一步提高，整體市場指導價和成交價回落明顯。

（二）重點廠商價格指數走勢

11月，受傳統旺季結束影響，多種車型清庫任務基本完成，重點廠商指數漲跌參半局面延續：一汽豐田、上汽通用別克等廠商價格指數呈上升趨勢，升幅超過2.0%；法系廠商東風標致指數持續領跌，下降0.8%。

11月， 東風標致408為加速完成清庫任務，加大促銷力度，價格指數降幅近3.0%；2008車型為新車上市提前清庫，加大促銷，成交價降幅超過2500元，指數降幅近1.8%。

（三）重點細分市場終端成交價

A00級市場：受細分市場萎縮影響，A00市場銷量上可以上量的車型并不多，很多微型車響應國家對新能源車的政策，紛紛放棄燃油車，轉投新能源車。……