挑戰合資前三，900萬只是個開始

伊帥

12月18日，東風日產達成900萬產銷規模，僅用14載的時間就刷新了行業達成速度。不過這在東風日產乘用車公司副總經理王金寧看來，除了是一份榮耀，更是一種使命，因為東風日產要在未來五年內挑戰合資品牌前三名的位置，所以東風日產要做的事情還有很多。

奔跑無需回頭

如果仔細回顧東風日產這14年的發展史，我們就不難看出，它確實在頭也不回的一路奔跑。從2003年到2008年，東風日產僅用了5年時間就達成了累積100萬的產銷，創造了行業最快速度，而發展到2013年，又僅用10年時間就達成累積450萬產銷，再一次刷新行業紀錄。行業排名從第十名提升至第七名，再到第四名，躋身乘用車第一集團。

在這其中，東風日產在2006年推出的緊湊型車軒逸確實為銷量奠定了堅實的基礎。而在2008年后陸續推出的逍客、奇駿、樓蘭、勁客，一系列的SUV產品更是讓它獲得了SUV市場重要的發言權。可以說產品布局的日益完善，以及城市網點的不斷布局，在加上東風日產自身的人才優勢，“唯快不破”只是時間問題。值得一提的是，在今年車市微增長的新常態下，合資車企整體下滑的一年，東風日產從800萬輛到900萬輛的增長，只用了不到一年的時間，確實值得稱贊。

此外，數據顯示，在剛剛過去的11月份，東風日產終端銷售突破12萬輛，同比增長17.2%。事實上，進入2017年以來，東風日產就表現穩健，持續跑贏大市。東風日產2017年1-11月累計終端銷售987，126輛，同比增長10.7%，批發989，322輛，同比增長10.1%，再創歷史新高。距離完成108萬的全年銷量目標指日可待。……